der 4010-freak darf da wegen Befangenheit eigentlich gar nicht mitreden.
Welche(r) ist eu(re/er) neueste(r) Lok/Waggon und warum habt ihr sie/ihn gekauft?
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kevin.s -
21. Juli 2011 um 13:00 -
Unerledigt
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- Offizieller Beitrag
Der 4010er ist und bleibt halt der schönste E-Triebwagen der Welt
Und auf der Südbahn im Nix langsamer als der Railjet, und bequemer.
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Man stelle sich vor, ein Railjet mit dem Komfort eines 4010ers. Das wär was.
LG, Manfred
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der 4010-freak darf da wegen Befangenheit eigentlich gar nicht mitreden.
Pfff. Was man sich da alles anhören muss – dabei sind meine Interessen gar nicht sooo einseitig. Ich habe auch Modelle, die gar kein 4010 sind!
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- Offizieller Beitrag
Pfff. Was man sich da alles anhören muss – dabei sind meine Interessen gar nicht sooo einseitig. Ich habe auch Modelle, die gar kein 4010 sind!
Da gehts dir ja nur um den Beweis dass mit dem 4010 nichts mithalten kann
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Und auf der Südbahn im Nix langsamer als der Railjet, und bequemer.
Nur wieviel Fahrgäste bringst in einen 4010er. Betriebswirtschaftlich ist der 4010er ein Drama.
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wird sich im höheren Alter vielleicht auf zwei reduzieren; - dann müsstest aber zum Saufen anfangen.
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Wie wahr, wie wahr ....
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Keine Wagen, aber etwas "Leben" für die Wagen:
Im Württemberger Hofzug von Roco soll doch auch der passende König mitfahren, neben Begleitung.
Und links für die Vindobona auch eine halbwegs passende Mannschaft. Der Heizer muss seine Kohleschaufel loswerden und stattdessen Holzscheite wuchten, und als Lokführer kommt auch einer mit modischem Zylinder in Frage.
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wird sich im höheren Alter vielleicht auf zwei reduzieren; - dann müsstest aber zum Saufen anfangen.
Wenn manche Produzenten so weitermachen wie der Trend in den letzten zwei Jahrzehnten zu beobachten war, ist das Hobby zumindest als Betriebsbahner nüchtern ohnehin nicht mehr zu ertragen...
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Ich habe sieben Hobbys: Sex und Saufen !
Arterhaltung und Ernährung sind aber keine Hobbies, sondern Grundbedürfnisse.
Auf sieben Hobbies komm ich auch ohne Schummeln.
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Falls es nicht richtig eingestelt ist bitte verschieben nach ?
Sohn war Dienstag mit die zug nach Amersfoort gefahren um ein stuhl ab zu holen . Die hat er für einige wochen schon gekauft in ein geschaft auf das bahnhof Utrecht CS . Dort gibt es jahrlich 2 wochen ein geschaft die gegenstanden die zu machen haben mit die eisenbahn in die verkauf . Sofort kaufen und mitnehmen aber die stuhlen nicht . Musste warten auf nachricht wann es ab zu holen ist . Musste frei fragen auf die arbeit , fahrkarte kaufen un los geht es . Zeitgerecht war er dort . Hatte schon ein trolley gekauft und darauf hat er es mitgenommen in die zug und bus nach hause . Er ist auf die rückfahrt nicht weiter gekommen als Meppel . Zwischen Meppel und Steenwijk war die strecke wieder mahl gesperrt durch ein unfall . Auf die brücke war es passiert . Die panto hat dort die oberleitung beschadigt und die panto ist auf das gleis gekommen . 4 stunden gewartet dort und dan haben die züge wieder fahren kunnen . Mit die bus ab bahnhof weiter nach heim gekommen .
Diesen stuhl ( für ein 2ten person in die cabine ) komt aus ein neuen NS triebwagengeneration . Durfte nicht in die cabine bleiben und alle sind ausgenommen worden . Waren in die weg für die triebwagenführer . Ich sass einmahl während der fahrt in so ein stuhl .
Er hat viel für einem solchen stuhl gegeben . Toll so ein sohn .
( nicht beschadigt aber nur schmutzig durch viel staub wahrend lagerung in die ehemaligen wagenwerkstatte von die NS )
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Gerade hat der Postler ein Packerl von Memoba vorbei gebracht ...
1000mL ASOA Kalksteinschotter und ...
2023-11-23 13-48-32 (A,Radius8,Smoothing4)_ACME-Memoba_Leichtschnellzugwagen.jpg
Memoba/ACME Leichtschnellzugwagen
Warum: Mein vorzeitiges Weihnachtsgeschenk.
Liebe Grüße
Helmut
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20231123_165342_autoscaled.jpg
Ein makelloses Ersatzgehäuse für die Roco 1016 003. Wie sich vielleicht der eine oder andere erinnern kann, gab es damals Probleme mit dem Vlies, in das die Loks eingewickelt wurden -> Lackschäden entstanden (meine hat beträchtliche am ganzen Gehäuse).
Und die 003 ist ja eine besondere Lok, sie weist einige formtechnische Besonderheiten auf, war der erste von Roco produzierte Taurus (2000) und da man danach die Form geändert hat, war da nix mit nachproduzieren...
Zum Nachlesen, wenn's wen interessiert:
Ich hab nicht schlecht gestaunt, als ich das entdeckt habe, lag wohl über zwei Jahrzehnte in einem Regal bei einem deutschen Händler...
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Ich war heute bei der Tina in Meidlllll...ing (Tinas Modelleisenbahn) und hab mir die Roco 73022, sprich die Br 86.257 der DB gegönnt...
Zwei waren noch lagernd.
20231123_174020_autoscaled.jpg20231123_174038_autoscaled.jpg20231123_174116_autoscaled.jpg
Sie wird gerade eingefahren, läuft aber jetzt schon wunderbar.
Liebe Grüße
Christoph
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Mal wieder was für den Jos:
Roco 46412 ÖBB Gs 01 81 120 0 202-9
nochmal Roco 46412 ÖBB Gs 01 81 120 0 722-6
Lima 309144K5 DB Silberling 41685
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Danke für das zeichen von mein ankaufen . Wusste zuerst nicht das es von die Roco 46412 type GS soviel nummervarianten gab . Habe ich 2 dabei . Aber wieviel gibt es davon ?Kan nicht alles wissen .
Die silberling ist für hinter mein Roco NS 1200 . So haben die einmahl gefahren von Emmerich nach Amsterdam als schnellzug .
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Für einige minuten ein email von lager in Deutschland . Angekommen sind weitere modellen von post.de und mit post.de .
USATC diesellok in die farben der NS
ER20 Hercules in die farben der EVB
mfg Jos
ps waren in angebot .
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mit Glück direkt lagernd ab Memoba/FineWerk: die 77.14 ist (vorerst) mal in der Vitrine
Federpuffer, Originalkupplung und haftreifenloser Radsatz sind natürlich noch ein Thema
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mit Glück direkt lagernd ab Memoba/FineWerk: die 77.14 ist (vorerst) mal in der Vitrine
Federpuffer, Originalkupplung und haftreifenloser Radsatz sind natürlich noch ein Thema
Sehr schön!
Gefällt unheimlich gut!
Lg
Norbert
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