Das war früher die Signalisierung für Verschublokomotiven, diagonal angeordnete Einzellampen die vorne und hinten gleichzeitig beleuchtet waren.
wobei ich interessant finde, dass die 392er auf dem Foto auch noch unterschiedliche Pufferteller-Durchmesser hat !
Gratulation dem oftmaligen Vorbild !
LG Günter
hallo Martin,
danke für die anschaulichen Bilder, Fahrwerksumbau ist sehr interessant !
die fährt wohl jetzt im Zeitlupen-Tempo...
LG Günter
hi Bernd,
hab den Plan gescannt so gut das mit A4-Scanner möglich ist, bitte um Dein e-Mail mit PN sende dann die drei Bilder
LG Günter
die beiden Pläne (natürlich komplett ausklappbar) sind vergeben
sorry
LG Günter
hallo,
brauche nur Deine Adresse (geht auch per PN/Konversation), dann mach ich das Kuvert (mit Karton damit nichts kaputt wird), denke Kuvert und Porto werden gegen 3 Euro kosten
ich sag Dir den genauen Betrag und mein Konto nach der Postaufgabe
LG
Günter
beim aufräumen gefunden woher auch immer mal erhalten
2 Original-Lagepläne mit Gleisplan der ÖBB vom Bahnhof Hüttenberg (aus 1951 und zweiter berichtigt 1982)
vielleicht kanns wer für Modellbau brauchen
Versand gegen Ersatz der Porto-/Kuvertkosten
bei Interesse bitte um Nachricht
LG Günter
Biete Pläne von drei Zwischenwagen des 4010 im Lieferzustand (aus der meb 1973) sowie einer vom Inlandsreisezugwagen Bmpoz und Eurofima A,AB und B
falls wer Interesse hat bitte melden, verschenke die Pläne gegen Ersatz der Porto-/Kuvertkosten
sind mir zu schade für Altpapier
LG Günter
4010erZwiWagen_0001_autoscaled.jpg
4010erZwiWagen_0002_autoscaled.jpg
hallo,
stationiert war die 2062.41 von 05.01.1966 bis 31.05.1986 in Wien-FJB, war wohl 1974 leihweise in Gmünd irgendeine andere Lok ersetzen.
LG
sehr stimmige Beleuchtung, tolle Idee mit den Filmstreifen !
LG
Günter
hab selber schon einen 7058 aus 2xRoco geschnitzt (Ganzfenster), über die Halbfenster in der Perfektion aber nicht drüber getraut, perfekter Modellbau, gratuliere zu diesem Werk !
Günter
"Der neue Transalpin" Bohmann Verlag 1966 Technische Beschreibung 31 Seiten mit Plänen und Detailfotos vom 4010; zusammen mit 3 Ausgaben „Elektrische Triebfahrzeuge der ÖBB“ 1974-1980 (Beschreibung und Typenfotos aller elektrischen ÖBB-Triebfahrzeuge, herausgegeben von der GD der Österr.Bundesbahnen), guter Zustand, alle mit Ordner-Lochung
bei Interesse melden mit Gebot für alle 4 Hefte
Ausgabe "Elektrische Triebfahrzeuge" von 1980 hätte ich ein weiteres Exemplar (ist der Titel mit 1042 und Schlieren Semmeringbahn)
Günter
bin auch dabei, wenn man sich's aussuchen kann:
31694
42785
59723
60718
57692
danke
Günter
ich denke mal der Heizer wird uns bei geöffneter Tür winken 
ein beeindruckter Günter
danke für diesen tollen Bericht, eine Motivation für mich, da muss ich auch hin
(drei warten in der Vitrine)
LG Günter
Servus Koburger! Da du wohl mit der 2050 Erfahrung hast - meine Rivarossi ist zwar ein tolles Soundmodell, zieht aber fast nix. Gibt es für die Maschine Achsen mit Haftreifen?
hallo Harald,
m.W. gibt es keine Radsätze mit Haftreifen.
meine umgebauten vier Stück 2050er schaffen in 25 Promille Steigung noch 14 Vierachser problemlos anzufahren, zumindest in der Geraden. Habe alle Loks wo nur Platz war mit Blei auf zumindest 518 g pro Lok gebracht, vielleicht ist das eine Möglichkeit bei Dir die Zugkraft zu verbessern. Bei zwei Loks arbeitet auch ein Faulhaber im Inneren
LG Günter
I wea narrisch 
(hab zwei Liliput 42-er in der Schachtel liegen)
bleib da dran bis sie mich einliefern.....
im Klartext: volle Bewunderung für dieses Projekt LG Günter
auch die Beschriftung perfekt - ein feines Modell !
Günter
Was mich stört, ist immer wieder das Modelle schon zerrissen werden, bevor sie am Tisch stehen. Egal welcher Hersteller, es wird trotz Kritik keiner eine Form ändern, wenn die Kosten zu hoch sind. Schönheitsfehler die gemacht werden (Schilder/Beschriftungen) sollen stimmen. Wir vergessen alle, dass es 90 % Modellbahner gibt, die froh sind, dass Modelle kommen und nicht ihre Feinheiten kennen. Wenn ich dann sehe, dass 0,01- 0,08 mm kritisiert wird, frage ich mich schon, ob das nicht zu viel des Guten ist!
Im Grunde geht es nur mehr um noch besser und noch genauer. So werden sich immer weniger dem Hobby zuwenden, da die Preise immer mehr steigen! Jeder wie er möchte.
also ich bin beim Franz
ich habe an die 600 Lok- und Wagenmodelle, und da stimmt sicher bei fast jedem eine Kleinigkeit nicht
bei vielen wird gesupert und umgebaut, das ist für mich halt die eigentliche Freude am Modellbau
Modelle zu leistbaren Preisen die dem Mikrometer standhalten wird es wohl nicht geben
LG
Günter
Liliput.jpgad 12er-Buch: ich war's jedenfalls nicht
LG Günter
