Neues aus dem steirischen Randgebirge

Liebe Kollegen,

über Hintergründiges (vielen Dank für Eure Antworten !) philosophieren wir ein anderes Mal, heute gibt es einen spontanen Blick in die Werkstatt, siehe auch HIER zu meiner Frage zur abschließenden Versiegelung und Mattierung von lackierten und gealterten Modellen:

Meine zwei Eloks für die Materialbahn zur Schotterverladeanlage haben ihre Grundlackierung, ein paar Alterungsspuren und einen abschließenden Überzug aus mattem (!) Klarlack erhalten. Die weitere Komplettierung steht noch aus und auch ein eventuell nochmals folgender Überzug zur weiteren Mattierung.

Ich halte Euch am Laufenden

Jürgen

Habe die Ehre,

die kleinen Eloks brauchen noch einen Lokführer, allerdings ist der Platz im Führerhaus mehr als begrenzt. Den Versuch, aus einer Preiser-Figur einen passenden Lokführer zu schnitzen, habe ich schnell aufgegeben und mir bei Micro-Miners 3D-gedruckte Lokführer bestellt. Diese sind allerdings alle mit Helm und Grubenlampe nach Vorbild ehemaliger Grubenbahnen in der DDR bestückt, was für meine Zwecke unpassend ist.

Daher wurde ein behelmter Kopf gegen einen behüteten Kopf getauscht, denn mit einem Steirerhut ist man immer richtig gekleidet. Der Hut ist kein Steirerhut? Macht nix, weiß ja eh keiner (siehe hier), Hauptsache es schaut aber so aus...

Wie auch immer: Aus dem Machow Frank aus dem Erzgebirge wurde der Mochart Franz im Randgebirge.

Aber wo ist der Franz plötzlich hin?

Ah, da isser: er testet schon einmal seinen neuen Arbeitsplatz...

...und dann geht's endlich los:

Schönen Abend

Jürgen

PS: Der Bau der Elok ist beschrieben ab #2.533

Zitat von peter&basti

Ich weiß schon nimmer was ich schreiben soll… alle Superlative habe ich schon verbraucht

Passt schon, ich freu mich, dass offenbar nicht so wenige Modellbahnfreunde hier regelmäßig reinschauen und sich mit mir über meine bescheidenen Fortschritten erfreuen. Wenn der eine oder andere ein paar Inspirationen oder sogar etwas von meiner Modellbahnphilosophie mitnimmt - noch besser!

Aber was du hättest schreiben können? Da wär mir schon einiges eingefallen:

• Die Oberleitung scheint ja gar nicht funktionsfähig zu sein, weil do is a Spoit...
• Und der Stromabnehmer liegt ja gar nicht an
• Ist die Oberleitung nicht etwas dick ausgefallen?

• Was soll der seltsame Stipfl auf dem Oberleitungsmast aus Holz?
• Überhaupt: was soll dieser komische Mast aus Holz?
• Falls der Zug in die Verladeanlage reinfährt (was anzunehmen ist, weil der Lokführer ja nach vorne schaut), dann müssten die Loren voll sein - schwerer Logikfehler!
• Die Blechbrücke schaut irgendwie zusammengeschustert und nach primitiver Holzleiste aus
• Fünf setzen!

Guten Abend liebe Leute,

auf der Zufahrt zur Verladeanlage liegt grad ein Oberleitungsschaden vor

...also muss ausnahmsweise der kleine Jenbacher ran (Bild anklicken und das Video abspielen)

Siehe auch meinen Beitrag zum Thema "Wie ich das Jenbacher Pony motorisiere"

Zurück zur Materialbahn: Man kann es drehen und wenden wie man will, aber eine leer in die Verladeanlage einfahrende Materialbahn ist quasi eine Nullnummer. Aber zum Glück lässt sich das sehr leicht lösen.

Man benötigt nicht viel (5mm Depafit, etwas Farbe, Leim und passenden Schotter) und es geht auch ruckzuck (siehe die folgenden Fotostrecke). Bei der Gelegenheit sind auch gleich zwei Beladungseinsätze für offene Güterwagen entstanden, mit denen der Schotter dann auf den Gleisen der Bundesbahnen abtransportiert wird.

Und so sieht dann ein fertig beladene Zug aus.

Schönen Abend

Jürgen