Mangels Vorbildfotos - nach meinem Gefühl schauen die roten Verschiebergriffstangen etwas zu dick aus…?
Beiträge von peter&basti
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Das stimmt, hab seit der Operation schon 11 kg abgenommen
Bitte pass auf!
11 kg in einem Monat - sind dann hochgerechnet 110 kg in 10 Monaten.Wir wollen Dich noch wahrnehmen bei den kommenden Stammtischen
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Auf der Roco 1216 Platine ist doch nicht viel drauf… eine 8polige Schnittstelle, ein paar Dioden für das Rotlicht, einige Vorwiderstände sowie die unvermeidliche Motorentstörung, wenn ich mich recht erinnere.
Da kann nicht viel kaputtgehen?
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Glaubst du nicht, dass auch die Gleichstromvariante in absehbarer Zeit in den Abverkauf kommen wird?
Ich denke schon, ist ein langjähriger und verlässlicher Brauch bei Jägerndorfer.
Es eilt ja nicht …
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Hat schon jemand Erfahrung mit dem AC/DC Umbau der 1280?
Die Lok täte mich reizen um diesen Preis
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Bei Memoba gibt es die 1280.06 / JC 12500 in AC Version schon im Abverkauf um EUR 299,99
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Fernverkehr der ÖBB am Beispiel Wien - Salzburg:
RJX: Wien - Meidling - St. Pölten - Linz - Salzburg in 2 h 25 Minuten
RJ: Wien - Meidling - Tullnerfeld - St. Pölten - Amstetten - St. Valentin - Linz - Wels - Attnang - Vöcklabruck - Neumarkt - Salzburg in 2 h 54 Minuten
Warum soll das nicht auch Richtung Süden funktionieren?
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Ich stell mir gerade einen ausgemusterten ÖBB Upgrade Reisezugwagen vor,
halbvoll mit Diesel oder Getreide oder Schrott oder Müll ....
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Guten Morgen,
Analog fährt sie nur in eine Richtung.
Wenn die Lok analog nur in eine Richtung läuft, dann wird sich digital auch nichts verbessern.
Der Decoder geht offensichtlich in den Kurzschlussmodus.
Ich tippe auf ein Getriebeproblem (verharzt)
Oder der Motor läuft nicht an in eine Richtung
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Pflatsch Decal anbringen ist auch einfacher als einen aufgedruckten Pflatsch zu entfernen
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Deine Bilder sind immer wieder faszinierend
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Herzliche Geburtstagsglückwünsche von der OEPBB
Liebe Grüße
Peter
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Auch die „eigenen“ RJ nicht, Heute ist in Stadlau eine reinrassige CD RJ Garnitur durchgerauscht, mit Steuerwagen hinter der Lok Richtung Norden.
Foto gibt es keines, ich fotografiere nicht wenn ich gerade ein Auto lenke
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Die allermeisten meiner Soundprojekte haben kurze und lange Hörner in Varianten wo aber die Länge der Signalabgabe fix vorgegeben ist. Also geht mir die Taste nicht ab.
Ich habe aktuell nur ein Soundprojekt wo mir aufgefallen ist dass das Horn beliebig lang tuten kann.
Bremstaste sagt mir jetzt nix..?
Meine Loks bremsen auf Befehl von Rocrail im Automode oder wenn ich den Regler zurückdrehe.
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Hallo Jakob,
Ich mache das in Rocrail so:
Jede F-Taste bleibt ein Schalter, bei der jeweiligen Funktion kann ich eine Zeit eintragen, wann die F-Taste wieder zurückfällt. Bei den ganzen Horn und Pfiff Funktionen trage ich 10 (mal 100 ms = 1 Sek) ein, der Schalter fällt wieder zurück. Oder eine beliebige andere Zeit.
Funktioniert mit allen Clients (Windows, IOS, Wlanmaus habe ich im Einsatz)
Liebe Grüße
Peter
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Auf mein Arbeitstisch liegt auch noch ein ÖBB 2016er in Valousek Look mit Bauchbinde
Da bin ich aber gespannt darauf wie eine 2016 sich mit Bauchbinde machen wird!
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Gratuliere zur Beförderung.
LG, Manfred
Also Beförderung sehe ich keine, wäre ja mit einer Gehaltserhöhung verbunden
Da hier aber niemand (am Forum) verdient, ist es ein Verdienst, eine Ehre, mit Arbeit und Verantwortung verbunden.
Es freut mich sehr, dass sich in dieser Welt immer noch Menschen finden für ein Ehrenamt und wünsche dem Bernhard viel Erfolg dabei!
Liebe Grüße
Peter
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Herzliche Geburtstagsglückwünsche von der OEPBB
Liebe GrüßePeter
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Wunderschön aber der Abstand zwischen den beiden Trieb / Wagen erscheint mir zu groß
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Ja, mit den üblichen Einschränkungen. Wenn die Kupplung auf Zug ist, geht sie natürlich nicht auf.
Mit dem Zimo Kupplungswalzer kann man die Kupplung entlasten.
Die Auslösedauer sollte auch beschränkt werden auf z.B. eine Sekunde- kann man ebenfalls im Decoder einstellen
