"Einfahrt frei" in den Bahnhof Tattendorf zeigt das Flügelsignal dem 3-teiligen 5145 010-4 am 6.Mai 1995 an.
Beiträge von wiedereinsteiger
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Hornby tut die "Krise" scheinbar gut:
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SBK Danke für die Unterstützung von Markus. Ich finde es toll, wenn sich Personen in der Freizeit die Arbeit machen. Wenn wir alle mithelfen, haben wir ein schönes Hobby. Danke an alle Unterstützer und bei uns an alle Kunden und Fotogeber. Ohne diese wären viele Produktionen nicht möglich. Es gibt keinen Menschen, der alles wissen kann.
Ist aber kein Grund dafür, Kritik am Autor und seinen Werken zu verbieten.
Wenn mir ein Produkt aus deinem Verlag nicht gefällt, dann schreibe ich es auch.
Nur hatte ich bis heute keinen Grund dazu, es zu tun.
Und ich hoffe, das bleibt auch so.
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Bunte Epoche VI:
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Knappes Dieselübergewicht:
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Schaut super aus!
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Herzlich willkommen!
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Schaut gut aus!
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Ich glaube, das könnte ein Schülerzug, zum Beispiel auf der Pressburgerbahn, gewesen sein.
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Nimm einfach grüne Vierachser und deklariere es als Nostalgiesonderfahrt.
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Nach dem obligatorischen Fotohalt mit Scheinanfahrt in der Haltestelle Unterhöflein kämpft sich die 52.7594 weiter, teilweise im Schritttempo, unüberhörbar die Steigung zum Bahnhof Grünbach am Schneeberg hinauf und überquert dabei die Bundesstrasse. Normalerweise begleitete ich die Sonderzüge bis zum Endpunkt, aber an diesem Tag war eine größere Familienfeier angesagt und so fuhr ich zurück nach Neufeld an der Leitha.
Ich hoffe, diese kleine Fototriologie dieser Sonderfahrt hat euch gefallen.
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Tolle Stimmung!
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Mir gefallen die Bilder sehr gut!
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Interessante Zugbildung:
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Nachdem die erste Serie der V63 bereits ausverkauft ist, gibt es eine Neuauflage in Form
der V63 056 mit dunkelgrauem Rahmen. Auch diese wird den Weg ins Burgenland finden.
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Ca 1 Stunde später hat die 52.7594 eine Kreuzung in Willendorf abgewartet und fährt nun mit Volldampf in die Steigung nach Grünbach-Klause ein. Bis dahin werden Mensch und Maschine noch eine Menge Arbeit vor sich haben. Das Wetter hat sich mittlerweile auch gebessert.
