Sowas von schäbig und grindig, genial!
Lokstelle Kühnsdorf
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creme21 -
15. September 2018 um 19:22 -
Unerledigt
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Es gibt keinen Grund den Lehrbuam zu rügen !
Passiert ist es, als ein Lehrbua-Vorfahr in den 20er-Jahren gemerkt hat, dass die Tür wie vom Chef vorgesehen nicht gepasst hat und in Eigeninitiative eine Losung gefunden hat. Und dein heutiger Nachfahre des damaligen Lehrbuam hat die Situation absolut vorbildgetreu nachgebildet !
Es gebührt ihm Lob, nicht Tadel !
vlg rudi
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Sprachlos. Unglaublich.
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- Offizieller Beitrag
Sprachlos. Unglaublich.
Da schließe ich mich an ❗️
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Sehr realistische Darstellung - mehr als gelungen!
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- Offizieller Beitrag
Grandiosestens!!!!!! Wenns das Wort bis jetzt nicht gegeben hat: jetzt gibt's es
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Ohne Worte!
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Ich krieg hier wiederholt ein Problem mit meiner Kinnlade...............
Meisterhaft!
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Das ist großartig !!!
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von der Wirklichkeit praktisch nicht zu unterscheiden, unglaublich was du uns da zeigst
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Afoch Wöd!
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Servus Peter!
Ich frage jetzt einfach nicht, wie macht der des eigentlich ohne Lebenslänglich in Einzelhaft absitzen zu müssen, sondern staune wegen des Detailreichtums.. und dann hab ich doch eine Frage: Wozu brauchens das Schamerl.. wenns noch an Wasserstandsanzeiger einbauen???
Super perfekte absolut realistische Bastelei!!!
LG Christian
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interessant, das Innere einer Wasserstation hab ich noch nie gesehen. Hätte gedacht, dass so ein Tank größer wäre.Na siehst! Genau dafür hab ichs doch gebaut! Man soll sich schließlich ansehen können, wies einmal war und wie die Arbeitsumstände waren! Ned rosig!
Im Vergleich zu anderen Strecken ist der Kühnsdorfer Speicher übrigens deutlich klein gewesen, das stimmt! Er war jedoch für den geplanten Betrieb mit nur zwei Maschinen ausreichend dimensioniert. (Urspr. Betrieb erfolgte mit der Baureihe T, einer Super-Mini-Sparversion der bekannten österr. Schmalspurbaureihe U)
In Eisenkappel, dem Streckenendpunkt stand nach 19km Fahrt überdies ein einständiges Heizhaus, welches ebenfalls über einen (noch kleineren) Speicher verfügte. Also im cLuxus-Check" absolut kein Vergleich zu Einrichtungen auf der Krumpe, Mariazeller Bahn, oder im Waldviertel etc., oder etwa zur Normalspur!
Wozu brauchens das Schamerl..
Im Winter friert oben das Wasser ein, wenn man nicht stündlich nachheizt und ich glaub, das Schamerl hat sich Einer wohlwollend zum Pause machen hingestellt. Bin jetzt selbst unsicher, wems wirklich gehört. Aber was red ich, schaus Dir selbst an, den geordneten Saustall😄
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- Offizieller Beitrag
Jetzt hörst aber auf, denn was Du uns hier zeigst ist ja abartig. Abartig SCHÖN 😍
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Wahnsinn,hervorragende Detailierung
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wird ja immer Besser! Super Detailiert, ja, so könnte es gewesen sein. Beim Betrachten kippt man in eine andere Zeit so lebensecht ist Dir die Umsetzung gelungen!
Danke 👍👍👍👍
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Ich werd no wahnsinnig, zerissen zwischen bewundeung und neid...
Na, ernsthaft - ein echter Traum!
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Echt super. Da sieht man ,dass die gute alte Zeit gar nicht so gut und rosig war.
LG Christian
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Gestern hab ich am Gelände des Heizhauses die alte Erdgeschoss-Innentüre gefunden. Leider war die schon dermaßen stark verrostet, dass nichts mehr geht.
kleinbahnsammler.at/index.php?attachment/75089/
Also wirds ein Neubau, dafür aber mit gängigen Türangeln aus 0,5er Rohr. 😄
In Wahrheit hat mir einfach nur die Erstanfertigung der Innentüre zwar gefallen, aber dann während der Fertigstellung, - störte es mich erstmalig so richtig, dass ich eine Türe baue, die weder auf noch zu geht....Also! Alles von vorn und gett scho..
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- Offizieller Beitrag
Darf man irr zu dir sagen???? Das bist du nämlich für mich....
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