Die X 210.01 ist ferrstig, allein die Verglasung fehlt noch. Man möge mir die nicht vorbildhafte Umsetzung verzeihen.
Martin
97,3% der Betrachter erkennen die nicht vorbildhafte Umsetzung NICHT!
Wieder ein absolut gelungenes Modell!
LG Christian
Beiträge von Benelli6
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Ich hätte einen Bastel Vorschlag: den Weinkesselwagen gekuppelt mit einem weiteren Kesselwagen mit der Aufschrift " Nur für Glykol - Transport"
LG Christian
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Danke für die vielen, beeindruckenden Fotos!
LG Christian
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Die Baggerschaufel ist top. Bewundere deine Feinmotorik zu jeder Tageszeit!
LG Christian
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Danke für die vielen Fotos. Da kann man erst erahnen wie viel Hirnschmalz in der Konstruktion steckt. Ich schaue, staune und verbeuge mich!
LG Christian
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Damit ja keiner glaubt ich hätte wie unsere Regierung eine beschauliche Sommerpause gehabt, die nächste Auftragsarbeit: Rh 188.01
Da gibt es von fineWerk einen wunderschönen Bausatz der das Bastlerherz höherschlagen lässt:
Feine Bauteile, eine gut bebilderte, ausführliche Bauanleitung ergänzt durch die wertvollen Tipps von Jzipp- Jürgen und Lokschnitzer- Michael. Da kann eigentlich nichts schiefgehen.
Da die Lok weiterhin analog betrieben und herkömmlicher Anlagenbetrieb möglich sein soll, Umbau nach Kundenwunsch.
Der Pilzkontakt wird entfernt, ein Draht vom Stromabnehmer zum Kontakt an der Platinenunterseite geführt. Die Platine einkürzen. Da die KK- Kinematik erhalten bleibt, sind die Ausnehmungen in den beiden Stirnblechen zu erweitern.
Das Ballastgewicht großzügig ausschneiden und einen Draht (Masse) von der Befestigungsschraube der Platine durch eine geeignete Bohrung durchführen. Auch den Steg zwischen den Zylindern ausschneiden, damit beim späteren Anlöten der Drähte kein Hoppla passiert.
Diese beiden Teile gehören wechselseitig getauscht!
Zwischenbilanz!
LG Christian
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Liebe Kollegen!
Herzlichen Dank für die vielen positiven Postings.
Da zeige ich doch gleich die nächste Auftragsarbeit: Rh 770.86
Unter Verwendung des Umbausatzes von fineWerk hat Altösterreicher - Martin ein maximal detailliertes Modell gezeigt. Ich habe mich an die Kundenvorgabe gehalten: Los geht's!
Kaum die Schachtel geöffnet, die erste Überraschung
Nachdem das "Zurechtbiegen" im warmen Wasserbad nur bedingt erfolgreich war, habe ich den Patienten brutal kaltverformt, die Bröseln mit Superkleber verbunden und fein überschliffen.
Wer den Rat der Bauanleitung befolgt und exakt arbeitet erspart sich das Verkitten
Die Originalbeleuchtung sollte erhalten bleiben. Die Lampen vorsichtig vom FLM- Gehäuse trennen, Lichtleiter anpassen.
Das sieht dann so aus. Polystyrol - Stücke in den Kohlenkasten einkleben, damit man schlussendlich weniger Originalkohle benötigt.
Dank der mitgelieferten Biegelehre lassen sich die Ätzteile leicht anpassen und Auftritte aus Weißmetall haben sich auch noch in der Bastelkiste gefunden.
Lackiert und beschriftet
LG Christian
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Wenn eine Auftragsarbeit mir erstmalig die Gelegenheit bietet an einer Micro Metakit - Lok nach Herzenslust herumzuzangeln.
Eine königlich Bayrische strandet in Österreich.
Wer gut schmiert , fährt gut: Ölpumpe mit Antrieb und Leitungen
Der obligate hölzerne Kohlekastenaufbau
Ein großer Dachlüfter für die Frischluftfanatiker unter dem Lokpersonal
Den originalen Sicherheitsventilen schenkte man bei den ÖBB offensichtlich kein Vertrauen
Auch die ursprüngliche Luftpumpe wurde ausgetauscht
Lackiert und beschriftet
LG Christian
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Wie die Zeit vergeht...aber jetzt endlich fertig.
Werkstattleiter Frantisek Huber wartet auf zwei subalterne Mitarbeiter um die erste Probefahrt zu absolvieren.
Für den sicheren Transport wurde in der Tischlerei noch rasch ein kranbarer Rahmen mit 400 kg Tragfähigkeit gezimmert.
Leider sind die fuzzikleinen Decals hier unleserlich
LG Christian
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Maximaler Aufwand! Das gefällt mir.
Möge die Übung gelingen.
LG Christian
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Na, die g'hört a bissl abgefuckt. Schließlich schreiben wir das Jahr 1957 und im November 1958 wird sie sowieso abgestellt...
Ich verstehe. Wegen der paar Monate Betrieb gibt's keine optische Aufbereitung mehr und des abg'rennte Pickerl is a wurscht....
LG Christian
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Lieber Oskar!
Bitte gönn der Lok nach dem gelungenen Umbau noch eine neue Lackierung!!!!
LG Christian
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Zum "runden Geburtstag" die herzlichsten Glückwünsche
Christian
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Ich stehe auf diese Art von Modellbau!!!
Gutes Gelingen!
LG Christian
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Sind die Martha- Kesselwagen Eigenbau?
Beeindruckender Zug: Gratulation!
LG Christian
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Servus Oskar!
Wenn ich so deine Beschreibung des Umbaus der 53er lese, denk ich: Na geht eh!
Steckt aber viel Hirnschmalz, ein ruhiges Handerl und Geduld drin: Gratulation! Muß man erst nachhupfen!
Wie hast du die Zylinder gemacht?
LG Christian
