Beiträge von seife813

Zitat von karl310.23

Der Bellinator ist aber auch ein feiner Dealer

ja, das kann ich bestätigen! 👍👍

Weil‘s dazu passt!

Da hast Du einen tollen Zug!

Wow! Danke für Deinen Sensationellen Bericht! Nachdem ich auch so ein historisches Modell habe, ist er sowas von hilfreich wie es besser nicht geht!

Ich warte daher sehnsüchtig auf Deine nächsten Schritte!

LG

Michael

🤣👍👍👍

und 12 Euro ist auch nicht teuer, ich hab für meinen 35 Euro gezahlt und musst ihn noch selbst zusammen löten 🤪

Zitat von curator

Na da schaust her, danke für die Aufklärung. Um €12 gefallen sie mir trotzdem 😁😗

Deiner ist wirklich Cool, mir gefällt er auch 👍🤗

Zitat von curator

Servus und schönen Nachmittag werte Kollegen.

Heute hat der Postbote wieder ein bissl was geliefert.

Einen Kraftstofftank, ursprünglich für ein italienisches BW gedacht. Wird sich aber auch für Österreich adaptieren lassen.

Mischbauweise, Metall - Kunststoff, Hersteller unbekannt.

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ich muss Dich enttäuschen, das sind die italienischen Wassertürme...

lG

Michael

Die Verringerung der Sitzplätze ist durchaus sinnvoll, den in Wien stehen die meisten Passagiere immer nur bei den Eingängen - auch dann, sie die ganze Linie durch fahren...

Deine Vitrine ist ein coole, innovative Lösung! Denkst Du daran sie zu vermarkten?

Deine Maschine wurde ein echt cooles Modell! Deine Akzentsetzung schadet überhaupt nicht, ich finde sie mehr als gelungen.

Ich bin schon auf Deine 214 und die 78er gespannt...

Wow! Cooles Modell! Das Attribut „Autoschnitzer“ ist angebracht! Danke, dass Du uns teilhaben lässt...

Gestern zwischen MATZ und Meidling.

Bitte, Danke, nehme ich gerne an

LG

Michael

JA, Genau so kann es gewesen sein.
Dein Projekt hat ein Top Niveau und erinnert mich an div. Französische Anlagen! Sehr cool! So etwas beeindruckt mich echt - und bringt mir immer wieder Anregungen! Danke für Deine Fotos hier und Deine Berichte auf Deiner Seite!

LG

Michael

Zitat von musiker

Ja, die D 300 ist ein seltenes Ding; komischerweise sind die allerersten mit Wehrmachtsmotor leichter zu komplettieren (Räder, Rahmen, Anbauteile Messing und Pertinax) als die späteren (Räder und Anbauteile oft Zinkal) - einzig der Rahmen blieb bei der 01 bis zuletzt Messing - die D 300 war ein aus halb-Hand-Maschinen erstelltes Teil, die Form Bronzeguss, die Gehäuseteile Bleiguss - so eine Form hielt maximal 150 Gehäuse lang! Die 214 hingegen muss man bereits zur maschinell erzeugten Plastik - Massenware zählen. Es gab garantiert viele 1000 Stück!

Übrigens: ALLE Klein - Lokomotiven mit Wehrmachtsmotor bleiben im Rahmen 1000 Stück! Denn Erich Klein kaufte bei Fa. Schrack exakt 1000 Stück Wehrmachtsmotoren!

lg

musiker

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Uhhhh, umso mehr muss ich diese Maschine komplettieren - auch wenn sie keine Originalmaschine mehr werden wird!

Den Tender habe ich mittlerweile als Nachbau bei Herrn Sladek gekauft. Jetzt muss ich nur noch die fehlenden Teile finden - für zweckdienliche Hinweise bin ich dankbar!

musiker: herzlichen Dank für Deine Informationen.

LG

Michael

danke, Dein Angebot nehme ich gerne an.

Ich denke, Musiker könnte uns auch helfen...

Deine hat wirklich geradezu Kleinserien Charakter. Da sind Welten im Formenbau dazwischen. Sehr cool, die Entwicklungsgeschichte so nach zu vollziehen.

was ich bräuchte / suche sind Skizzen mit Maßen des Rahmens und der Deichseln für die Vorlauf bzw. Nachlauf-Räder. Denn diese könnte ich mir dann fräsen lassen.

Nachdem - wie im vorigen Post beschrieben - die Räder auch Vollscheiben Räder waren könnte ich sie drehen lassen, fehlen also nur noch die Zahnräder, die Steuerung, die Windleitbleche und die Puffer...

Also fast nichts 🤪

Meine von unserem Vater vererbte und leider nur in Teilen vorhandene D 300 war offensichtlich aus einer der ersten Serien.

Und da waren die „Wehrmachtsmotoren“ verbaut.

unsere E 100 hat diesen Motor ebenfalls eingebaut. Leider haben wir auf die D 300 nicht entsprechend aufgepasst, daher ist sie nur noch in Teilen vorhanden- ich bin aber daran sie wieder auf zu bauen. Soweit ich mich erinnern kann (ist halt auch schon ein paar Tage hin) hatte sie Messingscheibenräder auf denen die Speichen aufgemalt waren.

Ich habe auch so einen 01-Patienten (aber noch mit Wehrmachtsmotor). Daher meine Frage