Schöne Szenen und gute Fotos!
Hab gerade mit Irfan versuchsweise schnell das Fenster entfernt...:
... und damit ist es ein Foto vom Original geworden! Einfach wunderbar ...
Schöne Szenen und gute Fotos!
Hab gerade mit Irfan versuchsweise schnell das Fenster entfernt...:
... und damit ist es ein Foto vom Original geworden! Einfach wunderbar ...
Ich hab das aber nur schnell und nicht optimal gemacht, weil ich mich damit noch nicht genauer beschäftigt habe...
.. der heutige P4115 von Krems nach St.Valentin
Kompliment! Die Fotos kommen irrsinnig selbstverständlich rüber! Man fragt sich gar nicht, ob das ein Modell ist, oder nicht. Genauso muss es sein!
VG
Peter
Schöne Szenen und gute Fotos!
Hab gerade mit Irfan versuchsweise schnell das Fenster entfernt...:
uhh, das ist aber genial 👍👍👍👍👍 Dankeschön!
LG
Michael
Vielleicht solltest du auch über einen Hintergrund nachdenken. Falls nicht stationär möglich, dann eine 3mm pp-Hohlkammerplatte zB 2m breit, 1m hoch nehmen, einen der Hintergründe von Andreas Dietrich drauf kleben und dann bei Fotos geeignet an die richtige Stelle hinter die Anlage stellen, bei Bedarf danach wieder zur Seite schieben, damit du auch das Fenster aufmachen kannst.
Die Fotos sind aber auch jetzt schon super. Ich finde solche Motive und vor allem auch die Perspektive in deinem Bahnhof einfach klass.
Jürgen, leider ist dieser nicht beweglich - hast Du eine Alternative?
lGMichael
Ich habe jetzt bei deiner detaillierten Ausgestaltung irgendwie automatisch angenommen, dass du diese beweglich einbaust. Es gibt bewegliche von Weinert, wobei ich selber zwar einen Bausatz zu Hause hab, aber noch keinen gebaut bzw. eingebaut hab. Müsste mE auch gar nicht angetrieben sein, aber zumindest beweglich um den Sperrschuh für Fotos in die richtige Position zu klappen. Beim Sperrschuh selber gibt es ja verschiedene Bauformen möglicherweise müsste man sich einen "österr." zurechtschnitzen.
Wunderschöne Szenen!
Guten Morgen Michael!
Da schaue ich ein paar Tage nicht in deinen thread rein und was ich da alles versäumt habe.
Ich glaube, dass die vielen Einträge der Forumianer und die sich daraus ergebenden interessanten Diskussionen die absolute Klasse deiner Modellbaukunst widerspiegeln.
Gratulation!
LG Christian
Guten Morgen Michael!
Da schaue ich ein paar Tage nicht in deinen thread rein und was ich da alles versäumt habe.
Ich glaube, dass die vielen Einträge der Forumianer und die sich daraus ergebenden interessanten Diskussionen die absolute Klasse deiner Modellbaukunst widerspiegeln.
Gratulation!
LG Christian
Guten Morgen Christian,
vielen herzlichen Dank. Meine Wahrheit dazu: Ich darf teilhaben an der hohen Kunst der vielen Forumskollegen, an den vielen Fotos aus der bunten Welt der Modelle und Anlagen und den spannenden Berichten über die 1:1 Eisenbahn.
Bei vielen der Berichte hier erlebe ich den Moment zu wenig zu wissen. Aber glaub mir, Ihr seid mein Ansporn und der Maßstab - frei nach dem Motto „ein bisserl was geht immer“.
Außerdem freue ich mich schon auf unser nächstes Telefonat mit Dir 🤗.
LG
Michael
Ich habe jetzt bei deiner detaillierten Ausgestaltung irgendwie automatisch angenommen, dass du diese beweglich einbaust. Es gibt bewegliche von Weinert, wobei ich selber zwar einen Bausatz zu Hause hab, aber noch keinen gebaut bzw. eingebaut hab. Müsste mE auch gar nicht angetrieben sein, aber zumindest beweglich um den Sperrschuh für Fotos in die richtige Position zu klappen. Beim Sperrschuh selber gibt es ja verschiedene Bauformen möglicherweise müsste man sich einen "österr." zurechtschnitzen.
jzipp, lieber Jürgen, beweglich bekomme ich ihn nicht hin, aber ich hab in meinen Teilekisten nachgesehen,..
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und ich habe den zweiten (geschlossenen) Gleissperrschuh gefunden. Die Lösung, den offenen herausziehen, den geschlossenen hineinschieben. Damit kann jetzt einmal nichts mehr. passieren...
Das war jetzt ganz schön anstrengend, na dann Prost!
LG
Michael
kleiner Nachtrag zum 1.Mai, ich hab die Fotos erst jetzt bekommen...
Die Eisenbahnergewerkschafter aus Krems hatten am 1.Mai eine Sonderfahrt auf der Donauuferbahn organisiert.
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In Grein gab es einen halbstündigen Aufenthalt zum Wasser fassen.
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Anschließend ging es weiter über St.Valentin, St.Pölten und Herzogenburg zurück nach Krems.
einen halbstündigen Aufenthalt zum Wasser fassen
Da werden sie nicht nur Wasser gefasst haben....
Die Bilder sind ein Wahnsinn.
ertappt, das eine oder andere Schnapserl war auch dabei 😂
Das muss eine sehr schöne Fahrt gewesen sein.
Sehr schöne Festfotos - wunderbar liebevoll geschmückte Lok!
Das muss eine sehr schöne Fahrt gewesen sein.
Ja, davon schwärmen die Pensionisten der Kremser Zugförderung heute noch...
Super Idee just in time!
Wie immer echt (!) "unbeeindruckende" Standardsituation die man einfach als gegeben ohne hinterfragen zur Kenntnis nimmt. Toll gemacht!
VG
Peter
Du könntest aber auch noch einen Zug zur Heizhaus-Eröffnung fahren lassen ...
Du könntest aber auch noch einen Zug zur Heizhaus-Eröffnung fahren lassen ...
mach ich doch glatt, super Idee 👍👍👍
Danke Klaus
Coole Fotos!!! (Modell und Vorbild natürlich)
Heute ist es so weit, das Heizhaus Strasshof sperrt auf!
Der Werkstättenleiter hat deshalb eine Sonderfahrt organisiert. Die Wachau hinauf über Grein, St.Valentin, die alte Westbahn entlang bis St.Pölten (damit die Railjets möglichst wenig gestört werden) Und dann über Herzogenburg bis Krems, die Franz Josefsbahn bis Absdorf, weiter nach Korneuburg und Floridsdorf nach Strasshof (eine kleine Weltreise so zu sagen...)
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Schurli und Mani ritten deshalb mit ihren Schlurfraketen aus, um den Fotohalt in Grein fotographisch fest zu halten.
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Vorallem Mani war nicht zu bremsen...
Doch seht selbst!
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Die Werkstättenleitung dankt Klaus für die Idee mit dem Eröffnungsschild und wünscht dem Heizhaus Strasshof ein tolle Saison 2020!
LG
Michael