Danke, das geht noch.
Falls noch jemand welche sucht, beide Nummern gibts aktuell in Willhaben zu kaufen!
Liliput ÖBB 7030 Zwischenwagen, wie neu, unbespielt, 1:87, € 100,- (4600 Stadlhof) - willhaben
Danke, das geht noch.
Falls noch jemand welche sucht, beide Nummern gibts aktuell in Willhaben zu kaufen!
Liliput ÖBB 7030 Zwischenwagen, wie neu, unbespielt, 1:87, € 100,- (4600 Stadlhof) - willhaben
Die Montafonerbahn ist fast wie eine heimliche farbenfrohe Liebe....deshalb konnte neben der Triebzug NPZ von Liliput und Nostalgie Dampflok nun endlich der ex ÖBB 1045.01 von Roco gekauft werden.
Die Nussbraune Roco Ersatzteile und zierliche Stromabnehmer liegen schon zur Umbau bereit
Der MBS 'Schülerzug' hatte sich bei Sankt Stefan wohl von seiner Stammstrecke geirrt
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Bin grad vom einkaufen nachhause gekommen. In die wlanmaus kommt n akku und ladeplatine mit usbC anschlussDSC_7970_autoscaled.jpg
Servus Kollegen.
Nach längerer Zeit mal wieder ein Zugang am Semmering, die 2065 (41634) von Brawa.
War schon länger auf meiner Wunschliste, und letzte Woche bei Memoba in Aktion.
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Ich mag Dieselloks mit Stangenantrieb
Hatte die damals tatsächlich noch die Glocke?
P.S. Das ist kein Fleck auf den Lamellen, da fällt das Licht durchs Frontfenster.
Dachte ich mir. Danke Manfred.
Es gibt ein Foto mit Glocke glaube ich, kann gerade nicht nachschauen. Mich würde der Umbau auf die Krois/Roco Digitalkurzkupplung interessieren.
Es gibt ein Foto mit Glocke glaube ich, kann gerade nicht nachschauen. Mich würde der Umbau auf die Krois/Roco Digitalkurzkupplung interessieren.
Danke, vielleicht findest das Photo noch :pinch:
Könntest auf eine Schleppbahn Anditz umbauen, die fuhr in Payerbach kurze Zeit für die Lokalbahn-Payerbach Hirschwang.
Und jetzt steht sie in Apfelwang
Danke, aber ich mag sie als 2065 lieber
Zumindest meine uralte Trix Ex-Expresslok hat an der Glockenstelle einen bimmelartigen Knubbel drauf der nicht danach aussieht als wär das beispielsweise ein durch verunglücktes Abtrennen stehengebliebener Gußkanalrest.
vermutlich gab es die Lok beim Vorbild mit und ohne oder man hat man die Bimmel wegen Warnwirkungslosigkeit bei Autofahrern mit geschlossenen Fenstern + Radiolärm irgendwann mal verworfen... TrixExExpressV36.jpg
Könntest auf eine Schleppbahn Anditz umbauen, die fuhr in Payerbach kurze Zeit für die Lokalbahn-Payerbach Hirschwang.
Ist die Payerbacher Lokalbahn nicht schmalspurig......?
Das schon, aber die Güterwagen auf die Umgeladen wurden mussten ja verschoben werden.
Die Lima hat keine(n) Bimmel
Weinert hatte bei seinem Modell eine drauf und auch auf diesem Vorbildfoto erkenn ich eine - vielleicht war die kostenpflichtiges "Luxuszubehör"...
Luxuszubehör oder nicht... österreichische Loks hatten keine Glocke. Also kommt es auf die Einsatzzeit an, so nach 1945 bis einige Jahre danach wird sie die Glocke gehabt haben, ab etwa 1950 nicht mehr. Zumindest auf den mir bekannten Fotos.
Hatte die damals tatsächlich noch die Glocke?
Luxuszubehör oder nicht... österreichische Loks hatten keine Glocke. Also kommt es auf die Einsatzzeit an, so nach 1945 bis einige Jahre danach wird sie die Glocke gehabt haben, ab etwa 1950 nicht mehr. Zumindest auf den mir bekannten Fotos.
Das Foto von Manfred zeigt die Lok am 20. April 1964 in St. Pölten OHNE Glocke aber schon mit ÖBB-Normbeschriftung. Es gibt auch Fotos (leider für mich ohne Copyright) wo es 2065er (auch die 2065.01 in der Ausführung von Brawa) leider MIT Glocke zu sehen gibt.
Danke Klaus.
Luxuszubehör oder nicht... österreichische Loks hatten keine Glocke.
Vielleicht dachten die Produzenten bei der Konstruktion auch an eine USA - Exportversion denn die kommen ohne das nervige Gebimmel bekanntlich ja überhaupt nicht aus...
Hier gibt es Bilder
https://oldthing.at/Foto-AK-Diesel…bahn-0027032738
und die 03
http://www.bahntechnisches-bildarchiv.at/br2065.htm
Lg
Christian