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  4. Maßstab 1:1

Eine Einladung bei der Inführ-Gartenbahn

  • lokschnitzer
  • 24. September 2017 um 11:30
1. offizieller Beitrag
  • lokschnitzer
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    • 24. September 2017 um 11:30
    • #1

    Gestern waren der Benelli-Christian und ich auf Besuch im Garten der Familie Inführ. Die seit Generationen bestehende Freiluftanlage hat so manchen Winter und manches Unwetter gut überstanden. Die Dimensionen sind beeindruckend, der Wartungsaufwand für Anlage und Fahrzeuge ist seit Jahrzehnten natürlich entsprechend hoch.Gebaut wurden die Loks und Waggons im Maßstab 1:25, beim Schienenmaterial handelt es sich meiner Meinung nach um 2-inch-scale Gleis aus England, welcher Umstand dem Maßstab nicht ganz entspricht, dem Gesamteindruck jedoch keinen Abbruch tut. Die Stromeinspeisung erfolgt ausschließlich über die Oberleitung, dies natürlich an mehreren Stellen. Analoge Blockabschnitte sind vorgesehen, die Weichen werden manuell betätigt. Am Dach der Loks befinden sich Fahrtrichtungsumschalter, um sie möglichst unabhängig voneinander betreiben zu können. Beschickt wird die Anlage aus der Garage des Hauses, wo stets viele Schätze auf eine Ausfahrt warten oder auch auf eine aufwändige Revision.

    Herr Ing. Inführ ist in seinem Element:

    Die wunderschöne 1670.1 im Maßstab 1:25

    Eine der 1170.0:

    Impressionen vom Gleis- und Leitungsbau:

    Eine ins Bahnhofsgebäude integrierte Kommandonebenzentrale:

    Jedenfalls bedanke ich mich an dieser Stelle aufs Herzlichste bei der Familie Inführ für den beeindruckenden, gelungenen Nachmittag!
    Weitere Fotos von Christian und mir folgen natürlich.

    LG Michael

    LG Michael

    Meine Fotos sind selbstgeschnitzt, soweit nicht explizit auf eine fremde Quelle hingewiesen wird.

  • Benelli6
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    4
    • 24. September 2017 um 13:26
    • #2

    Gleich im Eingangsbereich wird der Besucher von einer malerischen Gebirgslandschaft empfangen, wobei früher Wasserfälle und ein breites Flußbett die Szene belebten....


    Die 1020 wartete vergeblich auf ihren Einsatz und diente dann leider als Ersatzteilspender


    Bei der Größe und dem alter der Anlage sind Betriebsstörungen vorprogrammiert, tat der guten Stimmung aber keinen Abbruch


    Lokersatz und neue Waggons kommen direkt aus der Werkstatt, der "Schattenbahnhof" befindet sich unter der Werkbank

    LG Christian

  • gysev
    Administrator
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    • 24. September 2017 um 14:05
    • Offizieller Beitrag
    • #3

    Dank an euch beide!!!!

    Nicht eigens gekennzeichnete Fotos sind von mir, bzw. aus meinem Archiv und ich habe die Erlaubnis sie zu veröffentlichen.

    • Nächster offizieller Beitrag
  • wiedereinsteiger
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    • 24. September 2017 um 14:48
    • #4

    Vielen Dank für die tollen Bilder! :thumbup:

  • Lohengrin
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    • 24. September 2017 um 14:58
    • #5

    Diese Anlage hat mich schon als Kind fasziniert, als ich bei meinem Großvater in den „Eisenbahn“-Haften aus ungefähr 1953 davon gelesen habe!
    Wußte nicht, daß es sie noch gibt, danke für die Bilder!

    LG

    Martin.

    Wann geht der nächste Schwan?

    Bilder sind von mir, sofern nicht ausdrücklich vermerkt.

    Mein DT1.07

    Stahlschwellenweichen

    Mein Anlagenbau: Vom Vorort ins Waldviertel, frühere Planung Vom Wechsel ins Waldviertel

  • freduard
    Administrator
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    • 24. September 2017 um 16:45
    • Offizieller Beitrag
    • #6

    Ich bin meinem Vater noch heute dankbar dass er mich als ich noch ein Gschrapp mit 10 Jahren war dorthin geführt hat. Ich muß in seinem Fotoalbum suchen vielleicht finde ich noch Bilder von damals.

    LG

    freduard

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  • lokschnitzer
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    • 24. September 2017 um 23:43
    • #7
    Zitat von Benelli6

    Lokersatz und neue Waggons kommen direkt aus der Werkstatt, der "Schattenbahnhof" befindet sich unter der Werkbank

    Ja, wir durften ausnahmsweise auch die Werkstatt / Remise / "Garage" besichtigen:

    Geniales Chaos (kommt mir irgendwie bekannt vor! :D :(


    LG Michael

    LG Michael

    Meine Fotos sind selbstgeschnitzt, soweit nicht explizit auf eine fremde Quelle hingewiesen wird.

  • Konstantin
    Gast
    • 25. September 2017 um 00:04
    • #8

    Weltklasse!
    :38:

  • Altösterreicher
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    • 25. September 2017 um 07:59
    • #9

    Das sind halt Modelle zum anfassen, super und danke für die Fotos!

    Martin

  • Benelli6
    User
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    • 25. September 2017 um 08:17
    • #10

    Kaum haben die Züge den Schattenbahnhof verlassen, geht es nach einer Linkskurve ziemlich steil bergab...

    Die Gleislage ist teilweise etwas kritisch....


    Kompetente Hilfe von Moba-Freunden ersetzt den Hilfszug...


    Die Anlage ist harmonisch der Hanglage des Grundstückes angepaßt...


    Die Gleisentwicklung in den Bahnhöfen unterscheidet sich wohltuend von bekannten LGB-Lösungen....


    Die Triebfahrzeuge sind bis zu 25kg schwer und werden von 70 Jahre alten E-Motoren (Deutsche Wertarbeit!) angetrieben...


    LG Christian

  • lokschnitzer
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    • 25. September 2017 um 09:04
    • #11
    Zitat von lokschnitzer

    beim Schienenmaterial handelt es sich meiner Meinung nach um 2-inch-scale Gleis

    "2-inch-gauge Gleis" soll´s natürlich heißen, sonst wären wir ja im Maßstab 1:6 unterwegs...

    LG Michael

    LG Michael

    Meine Fotos sind selbstgeschnitzt, soweit nicht explizit auf eine fremde Quelle hingewiesen wird.

  • gysev
    Administrator
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    • 25. September 2017 um 11:00
    • Offizieller Beitrag
    • #12
    Zitat von lokschnitzer

    "2-inch-gauge Gleis" soll´s natürlich heißen, sonst wären wir ja im Maßstab 1:6 unterwegs...

    LG Michael


    Dir und dem Christian trau ich alles zu :24:

    Nicht eigens gekennzeichnete Fotos sind von mir, bzw. aus meinem Archiv und ich habe die Erlaubnis sie zu veröffentlichen.

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  • 2045
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    • 25. September 2017 um 14:56
    • #13

    Hallo!

    Danke für den schönen Bericht und die Fotos.
    Wo befindet sich diese Anlage, zumindest Bundesland und Bezirk, wenn der genaue Ort hier nicht bekannt gegeben werden soll/kann.

    LG Markus

  • gysev
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    • 25. September 2017 um 15:26
    • Offizieller Beitrag
    • #14
    Zitat von 2045

    Hallo!

    Danke für den schönen Bericht und die Fotos.
    Wo befindet sich diese Anlage, zumindest Bundesland und Bezirk, wenn der genaue Ort hier nicht bekannt gegeben werden soll/kann.

    LG Markus

    Servus Markus, im Westen von Wien - soviel mir bekannt ist.

    Nicht eigens gekennzeichnete Fotos sind von mir, bzw. aus meinem Archiv und ich habe die Erlaubnis sie zu veröffentlichen.

    • Vorheriger offizieller Beitrag
  • lokschnitzer
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    • 25. September 2017 um 15:39
    • #15
    Zitat von 2045

    Wo befindet sich diese Anlage, zumindest Bundesland und Bezirk

    Dieser Link berichtet u.a. über weitere modellbahnerische Tätigkeiten des Herrn Ing. Inführ:

    http://members.aon.at/eoemk/Archiv.htm

    LG Michael

    LG Michael

    Meine Fotos sind selbstgeschnitzt, soweit nicht explizit auf eine fremde Quelle hingewiesen wird.

  • lokschnitzer
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    • 25. September 2017 um 23:40
    • #16

    Noch ein paar Impressionen:

    Stromeinspeisung:

    Leider habe ich kein besseres Foto der 1080.1 , vielleicht kann Christian aushelfen:

    LG Michael

    LG Michael

    Meine Fotos sind selbstgeschnitzt, soweit nicht explizit auf eine fremde Quelle hingewiesen wird.

  • Benelli6
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    • 26. September 2017 um 08:45
    • #17

    Lieber Michael!

    Leider nur dieses Foto.....wie aus "Gullivers Reisen"

    LG Christian

  • lokschnitzer
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    • 27. September 2017 um 18:51
    • #18

    Nochmals ein paar Fotos:

    Ich weiß nicht, welcher Umstand den Triebwagen der Bodensee-Toggenburgbahn hierher verschlagen hat:

    Die 1045 nach ihrem "Stromabnehmerschaden":

    LG Michael

    LG Michael

    Meine Fotos sind selbstgeschnitzt, soweit nicht explizit auf eine fremde Quelle hingewiesen wird.

  • maybreeze
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    • 27. September 2017 um 19:26
    • #19

    Servus,

    um die Frage nach dem Standort der Gartenanlage zu beantworten: in Penzing am :bier: häuselberg

    Klaus

    Liebe Grüße Klaus

    Inhaltverzeichnis zu meinen wesentlichen Beiträgen

    🎄 Maybreeze' Anlagenbesuchstipps

    🇦🇹 KLEINBAHN - ein (wesentliches) Stück österreichischer Modellbahngeschichte in Fortsetzungen

    Sofern nicht explizit angegeben stammen hier publizierte Fotos von mir/aus meiner Sammlung mit Genehmigung des Bildautors.

  • alex760
    User
    Beiträge
    1.009
    • 27. September 2017 um 19:30
    • #20

    Servus!

    Ich hätte gerne gewußt, aus welchem Material die Schwellen sind.

    Wenn man bedenkt wie alt die Anlage ist, und dass sie noch sehr gut aussehen...

    Mfg Alex

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