Wie sieht es mit Neuheiten oder Wiederauflagen im Schmalspurbereich aus?
Keine Ausstellungsstücke. Nichts.
"Bei der wirtschaftlichen Lage ist das unfinanzierbar"
Beiträge von alex760
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Ich dachte, die neue Trasse kommt um einige Meter höher, nun wird der Bestand saniert.
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Jetzt friert aber gleich die pröllsche Hölle zu
Ein Doppelstockzug in Dürnstein Oberloiben
Sonderfahrplan Wachau Marathon
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Ja, aber die aktuellen Krimmlerwagen haben statt einer Rundung eine Kante!!!! Das ist das Erkennungsmerkmal, dass die Blunzenwagen rund sind. Der chinesische Konstrukteur gehört nachträglich auf den Mond geschossen. Allerdings, wenn man in China produzieren lässt, kein chinesisch kann und es einem wurscht ist, kommt halt sowas raus.
Wobei der mostviertler unschuldig ist, dass hat der Vorgänger vermurkst.
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Hui, die sind aber flott, nach einem Monat Schienenersatzverkehr wird einmal die Baustelle eingerichtet 😜
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Angeblich wurden Samstag 11.06. sämtliche neuen ÖBB Kiss überstürzt aus dem Verkehr gezogen - wegen Kurzschlussgefahr im Hochspannungsteil oder so..
Weiß man genaueres?
Angeblich hat die Öbb ihre Software hochgeladen, die nicht funktioniert. Die 4020 werden noch länger fahren. 😬
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Ich war gerade im Gasthaus zur Waldzeile direkt bei der Station Speising essen, und habe dort dieses Bild entdeckt.
IMG_20260705_145232_edit_182605608254975.jpgAn ein Foto, wo man die Abzweigung zum Krankenhaus mit Signal sieht, kann ich mich erinnern.
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Die Murtalbahn hat zweiachsige und vierachsige Kesselwagen
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Was ich an der Sache nicht verstehe: die Mariazeller Bahn, Pinzgau Bahn hat ihre Beton Schwellen aus ÖBB Zeiten durch doppelt so schwere Beton Schwellen ersetzt. Selbst auf der Waldviertler Bahn werden bei Neulagen fette Beton Schwellen eingebaut. Grund: höherer Achsdruck und höhere Geschwindigkeiten. Die Murtalbahn baut das gebrauchte alte Material aus dem Pinzgau ein.
Vielleicht gelten in der Steiermark andere physikalische Gesetze?
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Ich sag's euch, der Mai hat's in sich. Das letzte WE habe ich frei gehabt, einmal Ötschergräben rauf und runter.
Dieses Wochenende haben wir 2 Wagen Schienen geladen, zur Baustelle geführt und wieder abgeladen.
Das kommende WE wollen wir die nächsten Schienen raus reißen. Ist ja Pfingsten, 4 Tage frei.
Die Schienen sind uns über geblieben, waren einmal Gleisjoche aus Waidhofen an der Ybbs.
Die Gleisjoche haben wir vor einigen Jahren zerlegt, die Schwellen eingebaut. Wir befinden uns bei der Firma Ergo, Ende der Doppelausfahrt.
Die Länge geht sich gerade aus zum Laden mit unserem Kranwagen. Länger und schwerer dürfen sie nicht sein.
Unter den Schienen waren 2 Nattern, die müssen sich jetzt ein neues Quartier suchen.
Die Fuhre von hinten.
So schaut unsere Baustelle aus. Rechts die gebrauchten Schwellen. Eine Beton, zwei Holz. Dazwischen lade ich die neue Schiene. Ist von Vorteil, wenn man die Steuerung schon auswendig beherrscht. Sind 10 Hebeln.
Dafür, daß der Samstag völlig verregnet war, und wir nur zu zweit waren, haben wir unser Ziel erfüllt.
Lg Alex