Mit Trichter und lackierfertig:
Er sitzt mit Erfrischungsgetränk und Laptop am Balkon (und nicht nächtelang in der Werkstatt, wie unsereins glaubt).
Der Laptop arbeitet wirklich sauber und schnell 
:
Nur beim Anpinseln sämtlicher Griffe und Bedienstangen hat er w.o. gegeben!
Meeega
Jetzt ist es erwiesen: Es ist absolut nicht auszuschließen, dass es, wenn auch sehr, sehr selten, Gesinnungsgenossen des go -rx -4 gibt!
Du hättest der Lok auch einen Kobel Patent Rihosek mit der breiten Krone unten spendieren können. Oder du baust noch eine…
Einen Bausatz bring´ ich aus meinen Teilen noch zusammen.
Mit Trichter und lackierfertig:
OK, Entscheidung ist getroffen:
Am Tender noch Spitzenlichthalter und ein paar Kleinigkeiten ergänzt, und überlegt, ob ich nicht doch einen Schalltrichter, so wie ihn lt. Fotos alle Schwesterloks hatten, montieren soll...
Das mir vorliegende Vorbildfoto zeigt zwar die SB 1102 ohne Trichter, der kann aber auch gerade in Reparatur sein!
Aha! Auch die Planung für die Innenarchitektur ist im Gange!
Herzliche Glückwünsche!
Mögest Du noch lange und gesund Deines Amtes walten!
Beim Tender noch Gewinde für die Motor-Klemmschrauben und die Gehäusebefestigung geschnitten und ein wenig detailliert:
Der Draht ist 0,3mm stark. Ist das zu dick?
Kommt auf das Material an, in der Regel aber schon. Du beeinflusst damit das Höhenspiel der Achsen und bekommst als Resultat eine "unrunde" Fahrt. Entweder ewig lange spielen, bis der Anpressdruck ganz, ganz gering wird, oder wirklich gegen hauchdünne Bronzekomponenten austauschen. Auch kann man eine andere Lage der Stromschleifer erwägen. Wenn sie seitlich von innen an die Räder drücken könnten, hättest Du keinerlei Probleme.
In Deinem Fall würde ich die 0,3-Drähte, dort wo die Isolierungen enden, abzwicken, und hauchdünne Bronzestreifchen wieder auflöten.
Mit den Stromabnehmern fängt sie wieder an zu trampeln…
Wahrscheinlich ist der Anpressdruck der von Dir gewählten Drähte zu hoch. Es empfiehlt sich feinen Bronzedraht oder dünnstes Bronzeblech zu verwenden.
Woraus schließt Du, dass die Erstversion in irgend einer Form abgewertet wird?
Weil der Stefan jetzt auch schon zum Überdetaillieren neigt und keine Ruhe mehr gibt, bis etwas ganz perfekt passt!
wie entstehen die Nieten ?
Die Seitenwände sind aus einem Ätzblech für einen 56-er Tender, zweckentfremdet verwendet....
Da die Nieten nicht stimmen, wird noch mit Nietendecals ergänzt.
Man erkennt wie man selbst umherstümpert!
Die Stümpereien erkennt man halt nur bei den eigenen Modellen, ich hab´auch solche Erkenntnisse bei meinen Machenschaften!...
Jetzt gilt´s, den KB-Tender in einen annehmbaren Südbahntender umzuwandeln:
...halbwegs gelungen, Kleinteile fehlen noch:
Weiters habe ich der Lok noch einen speziellen Doppellautsprecher verpasst
Auch bei beengten Platzverhältnissen konnte so ein satter Klag verwirklicht werden.
Damit wir Radio Knolliday einwandfrei genießen können!!!
Sowas machst du "nebenbei" ??? -wird auf jeden Fall ein tolles und fein detailliertes Modell
...und Deine Frau sucht ihre Haarclips...
Der Zlabinger-Tender läuft sehr fein. Der Messingblock wurde auf eine minimale Höhe abgeschliffen, eine zusätzliche Stromabnahme wurde angebracht. Jetzt gilt´s, den KB-Tender in einen annehmbaren Südbahntender umzuwandeln:
Herzliche Glückwünsche!
