Drei 1245 waren regelmäßig am Salzzug.
Gibt es da auch ein Vorbildfoto irgendwo in den weiten des Internets?
Drei 1245 waren regelmäßig am Salzzug.
Gibt es da auch ein Vorbildfoto irgendwo in den weiten des Internets?
Gibt es da auch ein Vorbildfoto irgendwo in den weiten des Internets?
Ja von Martin Müller, nur bin i zu patschert es hochzuladen
IMG_20231229_100138_HDR_autoscaled.jpg
Wenn eine Lok nicht gscheid fährt, gehört sie in die Werkstatt.
Wenn man den Spruch auf die Modelle umlegt, dann müsste die 1042er den Diesel in die Werkstatt schleppen.
Bitte sehr!
Salzzug mit 3 x 1245
LG
Matthias
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Servus Kollegen.
Könnte hier wo das weiße Teil steht zu Dampflok Zeiten so ein Wasserturm gestanden sein? Oder waren die draussen am Bahnhof gebaut?
Gruß, Peter
Wassertürme waren bei so großen Zf eher am Rand der Bahnanlagen. Bei kleinen Heizhäusern waren sie in die Lokschuppen integriert. Aber es wird sicher Ausnahmen gegeben haben.
Und so wie es bei dir aussieht hat man das Wasser meistens am Berghang gesammelt und dann verteilt.
Also eher hinten am Hang ein Wasserschloss?
Nur als Gedankenanstoß !
Ölmagazin, Sandhütte, Gaslager ...... Für so ein großes Heizhaus, wär der Wasserturm da nicht etwas klein ? Ja, wär dann wohl eher am Parkplatzeck zu finden. Die anderen Gebäude würden aber auch einen Zufahrtsweg benötigen. Reste einer Bekohlungsanlag vielleicht? Da wurden oft ungeliebte Dinge vergessen. Bilder mein Eigentum.
Beim Bahnhof Schladming stand das Wasserhaus neben dem Empfangsgebäude.
Wieso ist der 5081 so zerknittert? Was ist da passiert?
LG
Franz
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Servus Kollegen.
Könnte hier wo das weiße Teil steht zu Dampflok Zeiten so ein Wasserturm gestanden sein? Oder waren die draussen am Bahnhof gebaut?
Gruß, Peter
Als ich es gut erinner ist das ein gebaude zum wasserfassen von dampflok's die neben die eisenbahlinie gestanden hatte oder sogar heute noch stehen . Dachte auch irgendwo an die strecken von die Waldviertlerbahnen .
Fuhr was ich mich so erinnere in eine Baum auf der Almtalbahn. Eben diesen Führerstand den man sieht. Der Rest ...... also Dach , Seitenwände etc. dürfte beim zur Seite stellen mit dem Kran geschehen sein.
MFG
Fuhr was ich mich so erinnere in eine Baum auf der Almtalbahn. Eben diesen Führerstand den man sieht. Der Rest ...... also Dach , Seitenwände etc. dürfte beim zur Seite stellen mit dem Kran geschehen sein.
MFG
Danke.... Ewig schad um des Ding...
LG
Franz
Als ich es gut erinner ist das ein gebaude zum wasserfassen von dampflok's die neben die eisenbahlinie gestanden hatte oder sogar heute noch stehen . Dachte auch irgendwo an die strecken von die Waldviertlerbahnen .
Genau, solche Wassertürme stehen eher an Nebenbahnen. Bei einem Heizhaus dieser Größe wirkt der deutlich unterdimensioniert.
Danke für eure Ratschläge. Dann kommt nur ein alter Wasserkran hin.
Und vielleicht ein Trafohäusl und etwas Gebüsch. IMG_20240104_202134_autoscaled.jpg
Trafohäuserl wär auch ah Vorheizständer vielleicht eine möglichkeit dann..... zum wagen prüfen oder eben vorheizen .
LG Franz
IMG_20240106_133035_HDR.jpgDa könnte noch ein Gleis sein wo früher ein Klappdeckel Wagen für den Müll gestanden ist.
Also ein Kehrrichtwagen ...
LG Helmut
IMG_20240106_132645~2.jpgund ein Wasserturm wird hier kommen. In Sterzing ist es gebirgig und da gibt es auch einen. Gefunden hab ich in Eggenburg so einen. Screenshot_20240106-175929~2.png
deine kleinen feinen Umbauten