Beiträge von colognerail
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Immer wieder eine Augenweide deine Ganz-Kesselwagenzüge
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Sieht klasse aus
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Klasse Fotos mit den vielen Nasen
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Da fehlt also nur noch der Stiegl-Bierwagen auf der Gartenbahn.
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Möchte nochmal auf das vom Krumpen-Bahner angesprochene Thema mit dem "illegalen Grenzübertritt" der DB BR 120 kommen....
Richtig, durften nur die Grenzbahnhöfe befahren. Aber bei Wendezügen ist es mehrfach vorgekommen, dass die am Zugschluss schiebende 120 weiterfuhr, der ablösende Tfzf der ÖBB merkt das nicht (gleich).
Mit Wendezügen aus DB-IC-Wagen mit Steuerwagen, die nach Wien fuhren und normalerweise eine 101 drauf hatten.
Waren das dann solche IC-Züge wie unten abgebildet (in dem Fall mit DB BR 101)
Dazu da auf den beiden oberen Bilder schwer erkennbar der IC-Steuerwagen.
Alle Bilder sind von mir persönlich
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Seht es mal positiv von der anderen Seite....muss der Forenkollege curator nicht so oft aufs Fotoknöpfchen drücken und kann Erholungsphasen einlegen.
@ curator: bitte kein Schreibverbot aussprechen
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Von wegen DB blau …
Meine erste direkte Begegnung mit einer E10 war so ca 1970 mit dem Donau Kurier von Wels nach Wien … eigentlich hätte es der Arlberg Express werden sollen, aber der war mit +40 vorgemeldet, also rüber auf den anderen Bahnsteig … der Donaukurier war ein ziemlich langer Zug, die E10 gab sich ziemlich Mühe, die Waggons waren Dreiviertel leer, ich hatte sogar ein eigenes Abteil, braunes Kunstleder und eigentlich nicht sehr gemütlich …
Und dann in Wien … diese E10 … hatte die Form der Fleischmann E10, Knick in der Mitte, jedoch die Farbe der Kleinbahn E10, also schon ziemlich ausgebleicht … habe mir in der Folge bei jeder Gelegenheit vor allem blaue Loks und Waggons genau begutachtet, das Blau war tatsächlich sehr unterschiedlich, genau so wie das deutsche Grün sehr differieren konnte …!
Die mögen ausgebleicht gewesen seine, aber deine Beobachtungen waren sogleich schon richtig, weil es 2 verschiedene Blautöne bei der Deutschen Bundesbahn gab und auch beim grün war dies so...
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Wunderschön das Bild! Aber warum werden hier eigentlich immer nur historische Bilder gezeigt? Doppel- und Mehrfachtraktionen gibts ja auch heute immer wieder?
Lieber Sigi59,
kann dich verstehen, dass auf den ersten Blick in diesem Thread mehrfach Doppeltraktionen von historischen Bildern auftauchen, ich lege dir mal die posts # 150 / 151 / 152 / 159 / 178 / 181 Bild 34,46,49,50 / 189 / 190 und 199 (nur so als kleine Auswahl) ans Herz...
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Beide Lokomotiven passen super zu den Wagen
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So jetzt gilt`s noch weiter herunter zu scrollen bis Bild 28: Für den Ng habe ich meine Aufstellung noch mal optimiert und meinen Käfer aus dem Bild gefahren. Fotografiert wurde 212 271. Versuche das Einzelbild hier nochmal zu verlinken > BILD 28
Habe den Zug etwas abgewandelt, anstatt ozeanblau/beige Lackierung die DB BR 212 in rot vor den Ug gehängt. So eben...
Bild ist von mir persönlich
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Ist vielleicht so eine Art Darmverschluß?
meinst ? - kann ich mir kaum vorstellen bei dem Saugnapf
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Höchstwahrscheinlich der Wagensatz vom "Sanssouci".
Falls Du am frühen Vormittag fotografiert hast käme eventuell auch der "Vindobona" in Frage, der fuhr vor 12 Richtung Berlin ab aber der war 1993 idR schon hauptsächlich aus hellblau/weißen-DB Waggons gebildet.
Ich tippe bei den DR-Wagen eher auf den Sanssouci, da der Vindobona 1993 zwar aus DB-Wagen bestand, allerdings keine ozeanblau/beigen, sondern bereits mit Wagen in Produktfarben gebildet wurde, siehe hier > Ex 270 Vindobona
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Und das ist ein schöner Wagen wie ich finde.
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Vielleicht nicht ganz so kurz wie die bisherigen gezeigten Güterzüge, doch reizvoll genug ihn nachzubilden > ÖBB 02865 E 1110.505 - Purkersdorf - 16.2.94 KBS 1 ; bei mir allerdings zieht an Stelle einer ÖBB 1110 eine 1010 von Kleinbahn den Zug.
Bild ist von mir persönlich
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Schöner Kesselwagenzug
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Hallo!
Wieder was kurzes....
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LG
AndreasKurz und doch gut - mir gefällt dein Güterzug
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Ich finde deine KI/AI - Bilder super
