Gott sei Dank nicht im Dienst, weil Blau wie die Radierer stiegen Karl Peter und Hias aus dem Perser.
Hias glaubte zu schweben.
Der Ausflug ins Resti nach Selzthal,Zuar_autoscaled.jpgBlau_autoscaled.jpg lies den Haussegen für die drei einige Tage schiefhängen.
Preiser Hausfrauen und Nudelwalker, eine gefährliche Kombi.
Schöne Loks, aber bei der 214.04 und bei der 12.10 sind die Rauchkammertüren nicht vollständig verriegelt (Vorreiber offen)!
Ich habe das Lokpersonal zur Rede gestellt, die haben aber nur was von einen Riesen der an der Lok
herumgefingert hat geschwafelt.
Bei den Liliput 12er hatte ich da nie Probleme.
LG, Robert
Eine hat in Privatbesitz ja überlebt, 
und steht östlich von Wien. Ich hoffe es kommt bald ein Prinz
und küsst sie wach.
Das leidige Thema Platz gibt es bei den Modellbahn in jeder Spur.
Mein Traum ist eine mobile Modulanlage Semmering vom Pollerostunnel Ostportal bis zum
Weinzettelfeldtunnel Westportal mit dem Bahnhof Breitenstein 1946-1958.
In meiner Werkstatt habe ich leider nur Platz für kleine Teile, jetzt suche ich schon länger eine
größere mit 10-12 Meter Raumlänge, meine Hoffnung das nach C. mehr leistbares auf den Markt kommt
ist bis jetzt nicht eingetreten.
Plan
Plan_Breitenstein_02_2021_k_autoscaled.jpgBreitenstein_Westeinfahrt_k_autoscaled.jpgbreitenstein_west_k_autoscaled.jpg
Hallo Chris,
Gerne ich muss sie aber noch vorm fotografieren, zurüsten und putzen,
mehr unter Spur 1
Nr.1 Die Lok eines Freund von mir. Im Fotolack von Spur 1.at 214.04214_a_K_autoscaled.jpg
Gestern bei Mauritz geholt und die Mädls überrascht.
Wir sind begeistert und können uns an den Bildern nicht satt sehen.
Ein Traum für Freunde der Baureihe. 12_RMG_autoscaled.jpg
Auf der Tauernbahn werden die Autozüge nur gezogen.
Ein Traum der Autozug.
Das stimmt allerdings. Ich hab mir einmal sagen lassen, dass es zB. in München, angeblich, nur mehr ein einziges Modellbahnfachgeschäft gibt.
München ist im Vergleich zu Wien,aber auch ein Kaff.
Ich kaufte bei Hobbytechnik vor Jahren Spur 0 Gleise,die hatte sonst kein Geschäft in Österreich,
so viele Jahre nach der Produktion. Sonst eher ohne Überraschungen und ich stand öfters vor
verschlossener Tür.
Im Süden Italiens völlig normal seit Jahrzehnten, in NÖ neu Erfunden. Weiße Schienen.
Die ÖBB hat in Vorarlberg ich glaube 2019 Versuche gemacht aber das dürfte eingeschlafen sein.
Aber auf Hochleistungsschmalspurstrecken macht das schon Sinn.
LG, Robert
Neuer Preis 99.-
Puh, der glänzt! Hat der Neulack im alten Design erhalten?
Schaut fast so aus, der 4023 wurde vor 15 Jahren ausgeliefert.4023_001_Baghnsteig_autoscaled.jpg
Gestern vor 39 Jahren in Steindorf/Straßwalchen.
Neumarkt /Wallersee und Friedburg 20.7.2021
1116_173_Sensi_autoscaled.jpg2016_067_autoscaled.jpg2070_021_autoscaled.jpg2070_021u_autoscaled.jpg
