Interessante Links, Danke fürs Einstellen !
Wen man sich in den beiden Zwettl-Beiträgen etwa die 93er anschaut, so sieht man, daß bei den ÖBB wirklich so fast jede Lok irgendwie einzigartig war (z.B. hinsichtlich Lage und Führung der E-Leitungen, die jeweiligen Aufbauten am Tender, unterschiedliche Laternen samt etwaigen Laternenschutzdacheln, andere Bauart der Vorlaufräder, .....)