WOW! Sehr elegante Gleisverläufe
Unsere Modellbahnanlage (Rh108)
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Ein Abschlussbild:
und das neue Projekt: Endlich Semmering- Einfahrt gestartet!
Martin hat sich die letzten Tage um die weitere Einschotterung gekümmert (nächste Woche sehen wir das fertige Ergebnis), und ich habe die Weichenstraße gebaut...
Liebe Grüße,
Clemens -
Uiui, da entsteht Großartiges! Weiter so!
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Von welchem Jahr ist Dein Gleisplan?
Ich habe 2005 diese Fotos gemacht. -
Hallo seriousrobert,
Ich nehme mal an, er mach den Ursprung ca 1900 bzw. den ersten Umbau und den 20er Jahren. Dort war links noch ein Abstellgleis und wo heute der 5044 steht eine Drehscheibe.Lg
fire_grisu -
Der Gleisplan stammt in jedem Fall aus den 50er Jahren - ein Foto sieht man zB. im Buch von Harald Nave "Die Semmeringbahn" - Ausfahrt Rh 12. Noch mit dem schönen alten Gebäude, das wir irgendwann bauen wollen. Ich kann mich selber nicht mehr an den Plan erinnern, aber laut westbahnmike muss dieses Gleisfeld mindestens bis 1990 bestanden haben - (also großzügig für uns bis in die Epoche 5!!!)
hier seine links!http://www.ebepe.com/html/sem313.htm
http://www.ebepe.com/html/sem314.htm
Ich habe mal vor Jahren ein altes Foto im Internet gefunden - vom Tunnelportal photographiert - noch vor der Elektrifizierung. Dann ausgedruckt und auf einen 1zu1- Tillig- Plan umgestrickt!
Hier ists:http://schienenfahrzeuge.netshadow.at/db/details.php…043&mode=search
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1900 hats noch keinen so schönen Spurplan gegeben - da gab es noch nicht die neue Tunnelröhre
Ergänzt wird der Semmering übringens durch eine Drehscheibe - brauchen wir für den Betrieb.... wird neben dem Güterschuppen Platz finden
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Hallo Rh108,
Ja da hatte ich etwas verwechselt,
Hier aber ein Bild aus 1973 irgendwann und irgendwo aus dem Netz -
Na, dann hab ichs ja ziemlich getroffen - das Stumpfgleis ist vielleicht ein bisschen länger (in Relation) - aber es sollte zumindest den Blauen Blitz aufnehmen.
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... Noch mit dem schönen alten Gebäude, das wir irgendwann bauen wollen.
Sozusagen als Vorgeschmack auf Dein Werk:.
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Hallo Rh108,
Sogar sehr gut getroffen!
Hallo 197.303,
Ist das dein Werk?
Entsteht da noch eine Anlage dazu
Das Ghega Denkmal ist ja eine Wucht. Wurde das mit Gips gegossen?edit: Hier noch weitere Fotos
https://www.flickr.com/photos/4380640…157648457463789
Lg fire_grisu -
Servus Rh 108!
Modellbauerische Spitztenleistung!!!!!!
Großartig!!!
Weiterhin viel Spaß und gutes Gelingen1
LG Christian -
Weiß eigentlich jemand, wann der genaue Umbau des Gleisfelds in die jetzige Form erfolgt ist?
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Sehr elegante Gleisverläufe
da entsteht Großartiges
sehr gut getroffen
Großartig!!!
Weiterhin viel Spaß und gutes Gelingen1Michael
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nicht nur die Anlage ist geil, auch die Fotos sind spitze
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Schaut sehr gut aus!
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Die Gleislage im Bhf Semmering bestand in dieser Form von 1953 bis 1992 also fast 40 Jahre. Dann wurde im Zuge der Generalsanierung der Gleisanlagen und Sicherungsanlage, die komplizierte Gleisanordnung mit zwei Kreuzungen und einer EKW Bauart Baesler durch einen einfachen Hosenträger ersetzt. Der alte Bahnhof Semmering wurde ab 1975 zu Tode renoviert und umgebaut es entstand dieser hässlicher Allerwelt-OjeBB- Bau den wir alle kennen. Leider haben die verantwortlichen Herrn seit jeher keinerlei Geschmack für Baukultur am Schienenstrang und dessen Erhaltung bewiesen. Wie sonst konnten sie erst in jüngster Zeit das letzte erhaltene und in gutem Zustand befindliche Südbahnstellwerk am Südtirolerplatz völlig unnötiger Weise schleifen.
Aber die im Werden befindliche Anlage ist wirklich sehr schön, da kann man nur gratulieren. Welches Schienenmaterial findet da eigentlich Verwendung, ich habe es möglicherweise überlesen ?
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In erster Linie sind es Tillig- Elite-Gleise und Weichen (12 und 15 Grad), ab und an eine ROCOLine- Weiche. Im Schattenbahnhof ist es RocoLine-Material.
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Hallo 197.303,
Ist das dein Werk?
Entsteht da noch eine Anlage dazu
Das Ghega Denkmal ist ja eine Wucht. Wurde das mit Gips gegossen?
Lg fire_grisu
Ist leider nicht mein Werk. Erbauer ist Josef Sailer und der Bahnhof Semmering war in seiner ganzen Schönheit anläßlich der Ausstellung in Hart bei Graz zu sehen. Es zeigt ihn vor derVerschandelungVerschlimmbesserung durch die ÖBB:Das Ghega-Denkmal aus der Nähe:
Und hier noch der Blick hinter die Kulissen, äh auf die Bauweise:
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Sehr schön gemacht. Danke für die Bilder.
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