Die Nachricht kam mittlerweile auch über Radio NÖ ~ ... ~ Da wurde gleich auch die "Verbesserung" angekündigt
Radio Nordkorea NÖ ist eben zur Hofberichterstattung verdammt.
Die Nachricht kam mittlerweile auch über Radio NÖ ~ ... ~ Da wurde gleich auch die "Verbesserung" angekündigt
Radio Nordkorea NÖ ist eben zur Hofberichterstattung verdammt.
Hab es ausgebessert, obwohl ich Austauschbanditen mag:
Halli,
Statt unserer Lieben Haus und Hof 2060 in Wien West soll dieses Ding bei uns Verschieben:
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Lg
Christian
Heute fährt der CAT in einer speziellen Zusammenstellung, statt dem Steuerwagen mit zwei roten 1116ern (leider habe ich kein besseres Foto):
Heute fährt der CAT in einer speziellen Zusammenstellung, statt dem Steuerwagen mit zwei roten 1116ern (leider habe ich kein besseres Foto):
Hi, na haben die zu wenige Steuerwagen
Ist halt mal wieder einer ausgefallen. Bei nur drei 80 33 hast halt nicht viel Reserven.
Auf der alten Westbahn fahren übrigens derzeit zweI Dosto-Garnituren mit einem CS-Steuerwagen.
Ein besonderer Zug stand diese Woche auf der Verbindungsbahn zwischen Veitingergasse und Titlgasse:
Im Auftrag der Bundesbahn haben Archäologen eine Grabung mit Hilfe eines Zweiwegebaggers durchgeführt. Dabei war das eine Streckengleis in der Zeit von 9-15 Uhr gesperrt.
Warum dort? Im Bereich Titlgasse wurden die ältesten archäologischen Funde Wiens gemacht. Daher hat man hier im Zuge der Exploration Verbindungsbahn NEU hier gegraben. Ob was gefunden wurde, ist mir momentan noch nicht bekannt.
Klaus
Ist halt mal wieder einer ausgefallen. Bei nur drei 80 33 hast halt nicht viel Reserven.
Auf der alten Westbahn fahren übrigens derzeit zweI Dosto-Garnituren mit einem CS-Steuerwagen.
Und auf der Süd ebenfalls mit einem Rüssel.
Bei uns fahren nur 1144, ab und zu kommt noch eine 1142 daher, aber die werden immer seltener.
Ob was gefunden wurde, ist mir momentan noch nicht bekannt.
Was ? Kein Wötzi im Fellumhang mit einer leeren Weinamphore ???
Gruß
Gerhard
Wötzi
wenn dann Hietzi.
lainz von küniglberg veitingergasse roter berg Kopie.jpg
In der Mitte das Gebiet um die Titlgasse - nur ein paar Jahre nach dem Ende der Steinzeit, am Beginn der Ziegelzeit. Und am unteren Rand die weithin bekannten Weingärten mit dem Küniglberger G'mischten Satz
Die Häuser in der Sebastian-Brunner-Gasse sind auch heute noch gut auf Google Maps zu erkennen (z.B. das Haus mit dem Doppelgiebel), links unten das große Gebäude Ecke Püttlingengasse ebenfalls und Wambacher war damals schon beliebter Treff.
Und wie gesagt: Die Titlgasse schräg nach rechts
Klaus
Die links in Bildmitte erscheinende Straße, die schon recht weit raufführt müßte die Jagdschloßgasse sein. Und die etwas rechts davon (mit dem kleinen Knick) die Veitingergasse.
Dies duerfte die erste Fahrt einer DB-Cargo 193 3xx auf Oesterreichs Gleisen gewesen sein.
Die 193 358-9 befoerderte am 29. Maerz 2019 den 44813 von Muenchen Nord Rbf nach Salzburg Gnigl. Foto entstand bei Hilperting und ist © by Zirknitzer Christoph.
https://scontent-cdt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/56412…edf&oe=5D4FF351
Verantwortliches EVU die Rail Cargo Austria
Beim folgenden Foto passt mir etwas nicht zusammen.
Es steht in der Beschreibung "Aufgenommen in Vogl".
Nun es gibt ein Vogl an der Ennstalstrecke doch diese ist ja nur eingleisig.
Da der Zug von Muenchen Pasing Gbf nach Brennero verkehrte nehme ich an dass er auf deutschen Gleisen fotographiert wurde. Habe zwar auf Google Maps kein Vogl in Deutschland gefunden, und da der Zug durch Oesterreich fuhr und Oesterreichbezug hat stelle ich das Foto hier herein.
Es zeigt die beiden RailAdventure 111 210-1 und 111 222-6 die den 44987 am 29. Maerz 2019 fuer die Wiener Lokalbahn Cargo befoerderten.
Foto-© Zirknitzer Christoph
https://scontent-cdt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/56526…313&oe=5D0EB94C
NANTIZONA die Masten schauen so aus, als ob sie der DB gehören …
Heute standen beide "Nostalgie 1144" in Innsbruck.
Leider ohne Bild weil nur vom Auto aus gesehen:
Gestern fuhr ein Überstellzug mit zwei Mittelwagen von RRX (so schauen die aus) auf der alten Westbahn Richtung Westen. Zuglok war eine 1016.
Hat zwar nichts mehr mit Österreich zu tun, aber nachdem es sich um ehemalige ÖBB-Fahrzeuge handelt, erlaube ich mir, es trotzdem in diesem Thread einzustellen:
Der 2012 von der ÖBB an die GySEV verkaufte Doppeltriebwagen 5147 005+006, nun als 446 514 bezeichnet, wurde an die MÁV verkauft oder vermietet und trägt bereits das Farbschema der ungarischen Staatsbahn. Auch 446 516 (ex 5147 009+010) wurde angeblich an die Staatsbahn abgegeben.
Ich finde, das Farbschema steht den Fahrzeugen nicht schlecht...
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