Entschuldige, geht das ohne den Kopf verdrehen zu müssen, bei so guten Fotos.
Wenn du sie dir drehst bleibt das Wesentliche erhalten.
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Beiträge von le chat qui rit
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Die 1293 001-4 hat seit 2025 die Fahrzeugnummer an der Stirnseite rechts vorne unter dem Führerstandsfenster.
Ebenso auch die 1293 002.
Ein Sichtungsfoto gibt es im EBFOe nach dem Werkstaettenaufenthalt vom 28. Mai 2025 -
Und Siemens Mireo haben auch die ÖBB geordert.
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Der dritte 4706 ist fast fertig.
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Fotos © Hans Peter Prugg
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Die Stadler Bussnang AG und die Stadler Rheintal AG buendeln ihre Kraeäfte und fusionierten am 20. Juni 2025 zur Stadler Rail Schweiz AG. Die Zusammenlegung foerdert die Zusammenarbeit der beiden Standorte und vereinfacht administrative Prozesse.
Bei der Fusion handelt es sich um einen rein juristischen Zusammenschluss der beiden Gesellschaften. Steuerrechtlich gilt er rueckwirkend per 1. Jaenner 2025. Die beiden Standorte werden neu zwar unter einem Dach, aber mit der jeweils bestehenden Organisation und Fuehrungsstruktur weitergefuehrt. Der Standort Rheintal wird rechtlich als Zweigniederlassung betrieben.
509420453_1136448158510087_1808443194879137100_n.jpgFoto © Stadler Rail Group
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Von der Facebookseite "Linz aus der Luft".
ÖBB. Technisches Service/Traktion. Unionstrasse.
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Versuchte Nachbildung des Zuges mit der 1116 181 vom Foto des User Pescher
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DSC01827.jpgFotos © le chat qui rit
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colognerail hatte gemeint dass man fast nicht 1x42er vor Gueterzuege im Modell hier sieht.
Nun ja, heute sind vier 1042er mit drei Gueterzuegen im sogenannten Vorbahnhof in Warteposition fuer die Weiterfahrt nebeneinander zu sehen gewesen.
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Foto © le chat qui rit -
ist nicht Wien West sondern Wien Süd
Muesste auf Grund des Hallendaches auf Gleis 16 stehen.
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September 1969. 141-TB-463 und 497 im Bahnhof Paris-Bastille. 508995817_24478070101796981_1941891470829978013_n.jpg
232-U-1 SNCF bei der Abfahrt vom Bahnhof Paris-Nord als Zuglok des „Train Bleu“ CIWL nach Calais-Maritime am 28. Mai 1960.
509428871_24477207511883240_725602757346017614_n.jpgFotos © Stephane Orliac
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Infos der S-Bahn-Stammstreckensperre ab 28. Juni bis zum 1. September 2025
S-Bahn Wien - StammstreckeDas Erfolgsmodell S-Bahn Wien ist heute nicht mehr wegzudenken. 1962 eröffnet, ist die sogenannte „S-Bahn Wien – Stammstrecke“ für die Wiener:innen und die…www.s-bahn.wien -
Westbahhns CRRC-Garnitur bei Testfahrten in Budapest am gestrigen Tag
509360651_24182824124655881_1027642611360329878_n.jpgFoto © Rail Color Photo Group
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Hat wer von euch nähere Informationen über diese Strecke?
Offiziell ist die Strecke als 124-01 im Bestand.
MWn wird sie gelegentlich vom Felbermeyr zu seinem Umschlagplatz am Kai 1. Molostrasse benuetzt. Ob im Herbst noch Getreide umgeschlagen wird entzieht sich meiner Kenntnis da ich ja schon etliche Jahre nicht mehr in der Gegend war.Die Anschlussbahn vor den Hafengleisen gehoert dem Quehenberger. Diese Spedition duerfte aber den Waggontransport aufgelassen haben, bzw. in den 22. Bezirk verlegt haben. Ob sie die Anschlussbahn DHZ Logistikpark dort benuetzt weis ich nicht.
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Heute gibt es wieder Fiktives, also frei zusammen gestellte Zuege.
1.)
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Fotos © le chat qui rit -
Alte Kleinbahnschienen mit Kunstoffbettung (anscheinend aus den 60ern/70ern)
Soweit ich weis aus den 50ern. Ich hatte meine Kleinbahn zu Weihnachten 1958 schon mit den sogenannten "Kleinbahn-Modellschienen" erhalten.
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Hast du von Roco und Piko die entsprechenden Artikelnummern?
Hier sind alle FS F und FF gelistet. Sind jedoch auch Wagen mit Flachdach enthalten.
Modelli FS e internazionali in scala H0
Auf Carri Merci gehen und dann erste Zeile Tipo F anklicken. -
Zwar nicht die Bahn jedoch doch auf Schienen unterwegs.
Ein Boot im Schraegaufzug bei Saint-Louis-Arzville im Elsass.
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Fotocredits : 𝑷𝒊𝒆𝒓𝒓𝒆 𝑳𝒆𝒉𝒎𝒂𝒏𝒏 - 𝒫𝒽𝑜𝓉'𝒜𝓇𝓉 - für die Groupe BLE Lorraine. -
Sind diese beiden Typen noch aktuell ?
Soweit ich Infos habe sind die 26 Stueck 8-achsigen Eurotrams aus den Jahren 1994 und 1995 nicht mehr im Einsatz. Jene die 1998 - 2000 beschafft worden sowie die 10-achsigen verkehren noch im Netz und sollen in den naechsten Jahren ersetzt werden.
Die Citadis 403 und 403NG sind alle, ausser jene beiden die am 11. Jaenner kollidiert sind, noch im Einsatz.
