Jaja die KB 214, das war schon was; -ich war ca. 8 Jahre, da bekam ich endlich eine "große Dampflok". (Und das Jahr drauf den Transalpin noch mit den Zinkalrädern...)
Lokschnitzers gesammelte Werke
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lokschnitzer -
20. Februar 2012 um 22:33 -
Unerledigt
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Der Altösterreicher-Martin und ich haben beschlossen:
Wenn die kkStB 9 schon komplett aus Messing ist, muss auch der Tender aus Messing sein...
Sie wird anstelle des vorbildgerechteren 56er-Tenders einen 156er bekommen (mit dem sie zu späteren Zeiten auch oft unterwegs war), weil nur hier der Zlabinger-Antrieb ohne Gewichtsverlust gut unterzubringen ist:
LG Michael
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Du machst mich fertig, bitte kann ich auch so einen Ätzblechsatz haben? Und bitte macht’s noch einen Tender Reihe 36 der müsste für meine kkstb 56er passen...
LG
Michael
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Und bitte macht’s noch einen Tender Reihe 36 der müsste für meine kkstb 56er passen...
Sind gerade dabei:
Michael
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- Offizieller Beitrag
Die sind beide wunderlichbar schönstens!
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Wunderschön!
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Das ist wie Ostern und Weihnachten zusammen, wunderschön!!! Ich habe gar nicht mehr daran geglaubt, dass ich jemals meine 65 vervollständigen kann!
Ein ehrliches DANKE dafür!
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Ich habe gar nicht mehr daran geglaubt, dass ich jemals meine 65 vervollständigen kann!
Du meinst wohl die KkStB 34; - die 65er war eine Umbaumaschine aus der 34 zur Tenderlokomotive
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Du meinst wohl die KkStB 34; - die 65er war eine Umbaumaschine aus der 34 zur Tenderlokomotive
Eigentlich meinte ich meine 56er (Sorry zahlendreher)
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Tender Reihe 36 der müsste für meine kkstb 56er passen...
Die kkStb 56 war gemeint!
LG Michael
OK, gleichzeitig...!
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Ich habe damals mit Gerard-Teilen der 73 gearbeitet (Triebtender, Führerhaus, Sanddom, Schlot, Dampfdom, etc.etc.):
LG Michael
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Alles klar, merci bien.
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Wenn die kkStB 9 schon komplett aus Messing ist, muss auch der Tender aus Messing sein...
Der Tender ist wunderschön!!!
Sehe ich richtig, das die Balttferdern einzeln zusammengefügt sind, ist die Federung auch in Funktion?
Der Altösterreicher und ich sind mit dem Zusammentragen der Teile für die KkStB 9 schwer beschäftigt. Es liegen uns wunderschöne Fotos dieser Lok von der Lokführerseite vor, jedoch kein einziges, aussagekräftiges von der Heizerseite.
in dem Buch Südbahnlokomotiven-Slezak, ist dieses Foto der Heizerseite.
LG matej
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in dem Buch Südbahnlokomotiven-Slezak, ist dieses Foto der Heizerseite.
Danke Matej!
Es handelt sich jedoch wiederum um eine Lok aus der zweiten Lieferserie mit kleinem Dachlüfter, ganz abgesehen davon, dass die Maxln alle wichtigen Details verdecken...
LG Michael
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- Offizieller Beitrag
...........ganz abgesehen davon, dass die Maxln alle wichtigen Details verdecken...
Wäre doch eine Idee, bau die ganzen Maxl. nach, dann ersparst einen Haufen Details
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Wäre doch eine Idee, bau die ganzen Maxl. nach, dann ersparst einen Haufen Details
Also wenn ich mir die einzelnen anschaue, glaube ich, dass das eher mit mehr Details verbunden wäre.
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Ein Meisterstück vom Urheber des Umbausatzes, Erich Kröß, himself:
LG Michael
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- Offizieller Beitrag
Ein Prachtstück ❗️
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Traumhaftes Stück!
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Ein Prachtstück ❗️
Ganz genau!
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