Naja, ganz so sehe ich das nicht. Dein Ansatz funktioniert nur wenn ich vor dem Kauf weiß das die Lok eine schlechte Kupplungsführung hat.
Nur dann kann ich für mich entscheiden kaufen, oder nicht kaufen.
Aber grundsätzlich bin ich bei Dir, wenn ich absolute Perfektion haben will dann muß ich bereit sein mehr Geld auszugeben, sei es das ich die Lok vorher bei meinem Händler teste und damit in Kauf nehme grundsätzlich höhere Preise zu zahlen oder wenn ich - tja es gibt eigentlich keine Alternativen. Denn jeder Hersteller hat seine Marotten, Kleinserienhersteller inklusive.
Also hilft es die Umbauarbeiten für sich selbst als Beweis der Überlegenheit des Kunden gegenüber dem Produktentwickler sehen.
Wobe ich mir gerade wieder einmal ein wenig darüber ärgere das ich am 17.4.2008 EUR 185,-- für die 1163.012-6 bezahlt habe. Aber das ist wieder eine andere Geschichte...