Empfohlen sind Werte 64 bis 90...
Just 4 Info aus der Praxis:
Nachhaltige Lautsprecherhaltbarkeit erreicht der ambitionierte Soundeinbauer mit einem Maximalwert von 75. Wers lauter haben möchte, darf jederzeit zum Doppellautsprecher greifen. ![]()
Empfohlen sind Werte 64 bis 90...
Just 4 Info aus der Praxis:
Nachhaltige Lautsprecherhaltbarkeit erreicht der ambitionierte Soundeinbauer mit einem Maximalwert von 75. Wers lauter haben möchte, darf jederzeit zum Doppellautsprecher greifen. ![]()
Ich möchte so gut wie es geht, alles versteckt einbauen.
Da habe ich so wenig Platz und ich muss erst mal schauen, wie viel noch übrig bleibt.
Es kommt ja noch ein Powerpack rein.
Is scho recht! Es müss ja auch nicht der Handylautsprecher sein, der eh schon schwer zu löten ist. Zwei 16x9 Lautsprecher im Sandwich zum Beispiel, wäre meine Idee. Aber ich red in der Hinsicht ja sowieso immer zu viel. ![]()
Ich konnte mich erinnern, dass schon mal wer über eine Lösung berichtet hat. Weiß aber nicht mehr wer und die Suchfunktion findet den Beitrag auch nicht nach einigen Versuchen…
Vor Jahren hab ich die Lok ja auch mal vertont. Ich glaube, dass die Lötbrücken im Vordergrund vorm Kondensator die sind, die es braucht…
Coole Idee.
Wenn nun auch ein großer oder zwei kleine Lautsprecher hier auch noch Platz finden würden…. ![]()
Normal hat der keine. Es gab aber ein Lötjumper wo du den Elko direkt mit Elko Plus vom Decoder verbinden kannst, wenn ich mich recht erinnere.
Entspann dich Jüngling
Ich bin entspannt:
MS450 hat Ladeschaltung für ELKOS unbegrenzter Kapazität. (Anleitung, nachlesen!)
Die Goldcaps in Serie haben 16,2 Volt Nennspannung, die Ladeschaltung am Decoder 15V Ausgangsspannung. „Wieso macht man das so?“ -> Weil‘s ganz einfach funktioniert.
Wieso kein Staco?
Naja. Nachlesen und bei Zimo nachfragen! Der ist für kleine Loks mit wenig Stromaufnahme und nicht für Elektro oder Dieselbrummer konzipiert. Da machst über längeren Zeitraum maximal den STACO kaputt. Außerdem liefert der StepUp nur 10 Volt bei Entladung, was bei großen Maschinen nicht förderlich ist.
Also. Ich bin entspannt. Alle anderen eher nicht so wie ich den fachlichen Teil verstanden habe.
Macht aber nix. Betriebsblindheit und Fachwissen sind eben noch immer zwei Paar Schuhe. Ist wie Hubraum: Fachwissen ist nur durch Fachwissen zu ersetzen. (Richtiges Fachwissen. Kondensatoren zammrechnen kann ich auch….)
Und wieder bestätigt sich meine Meinung nichts mehr in diesem Forum zu schreiben.
Danke für eure Mithilfe!
6 in Serie geschaltete Mini-Goldcaps 2,7V 0,3F direkt am Decoder angeschlossen bringen weit mehr Kapazität auf dem selben Platz.
Werde ich dann mal bei meinem eigenen Umbau berichten. ![]()
Beispielhaft, die 2143.
Noch immer zu haben!
Noch immer zu haben!
Jetzt wollte ich EINMAL dir was Gutes anrechnen und dann das...
Keine Ursache. ![]()
Und dann kam es: Ich glaube Knolli hat den Trick hier schon mal gepostet
I woars ned. Ich hab das Problem auch nicht, weil ich einfach nur geiles Zimo Zeugs verwende bei denen ich die Programmierung mag. ![]()
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Toller Umbau, danke.
Ich sehe, dass die Platine schon eine Änderung erfahren hat. Meine erste Variante hatte im Bereich der Schnittstelle noch die selbe Breite wie die Schraubenlöcher. Da war mehr Fräsarbeit angesagt.
Schade, dass LGB die Lampen so tief gesetzt hat.
Die höher zu setzen geht wohl nicht ohne unendlichen Aufwand
LGB und detailtreue ist so eine Sache. Für eine Zillertalerin in den 80ern passt es ja. ![]()
Folks!
Nachdem ich auch in der größeren Spurweite G unterwegs bin, wurde über viele Jahre hinweg meine erste 298er verbessert, farblich angepasst oder neu digitalisiert.
Die letzte Änderung war jedoch die, die mich am meisten beeindruckt hat.
Nachdem ich Bahnräumer, Ventile und Puffer getauscht hatte, war das Aussehen ein völlig anderes. Endlich war eine 298er vor mir. Die Schilder von Peter Fuchs runden das (eh schon komplett vorbildfremde) Aussehen nun ab.
Über die Jahre hinweg wurden die Griffstangen und Lokpfeife auf Metall getauscht und farbliche Änderungen gemacht.
So. Jetzt ist die Lok wieder bereit für ihren nächsten Einsatz. ❤️