Oh, du bist ja schon ganz grün im Gesicht.
Sichtungen und Neuigkeiten auf/von Österreichs Schienen.
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chat quirit -
27. April 2013 um 22:20
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Habe heute in Sopron die neu beklebte WLC 1216 950 gesichtet. Gefällt mir
Lg WLB 92er
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Am Dienstag in Kledering: ungarische Sgnss mit speziellen Containern (?):
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- Offizieller Beitrag
Die 1216 950 der WLC wurde neu foliert. Bilder gibt es hier, sollten auch dort Nichtregistrierte sehen.
Tun sie aber nicht, dafür sieht man auch hier Bilder: #4.006, zwei Beiträge vor deinem
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Am Dienstag in Kledering: ungarische Sgnss mit speziellen Containern (?):
Schaut aus als die 'container' mit beton gefüllt sind. Für Verwendung als gewichte für irgendetwas?
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Vielleicht für Bremstests
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Habe heute in Sopron die neu beklebte WLC 1216 950 gesichtet. Gefällt mir
Lg WLB 92er
interne Beschreibung:
"Zweite Lok im neuen Design
Seit kurzem erstrahlt die zweite Lok der WLC in neuem Design. Es stellt europäische Eisenbahnstrecken und den Wandel zum neuen Markenauftritt der WLC dar. Die 1216-Lok ist mit ihren 87 Tonnen und knapp 9000 PS im wahrsten Sinne ein starkes Zugpferd für die neue Marke. Die Lok ist für eine Höchstgeschwindigkeit von 230km/h zugelassen und ab sofort im Einsatz."
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- Offizieller Beitrag
Die Westbahnstrecke hat ja ordentlich erwischt, dort ist in der Nacht bei Elixhausen ein Güterzug entgleist.
Sperre bis 18. Februar
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18.2....
Eine ganze Woche Vollsperrung ist schon heftig. Der muss ordentlich abgeräumt haben - nach nur neues Gleis, Schottern und Schnürl neu machen hört sich das nicht an.
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- Offizieller Beitrag
Also noch länger, gleich ausbessern.
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Net vergessen, damit ist die Weststrecke faktisch tot.
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Eine ganze Woche Vollsperrung ist schon heftig. Der muss ordentlich abgeräumt haben - nach nur neues Gleis, Schottern und Schnürl neu machen hört sich das nicht an.
Man muss auch bedenken:
Derzeitige Witterung - gefrorener Oberbau,
Zig Oberleitungsmaste nicht mehr vorhanden.
Sockeln der Fahrleitungsmaste beschaedigt ? Vermutlich schon und muessen neu betoniert werden.
Lt. EBFOe-User Fahrleitung auf beiden Gleisen in einer Laenge von 1,5 Kilometer beschaedigt.
Ein Gleis etwas 400m beschaedigt.
Erschwerte Bergearbeiten da keine befahrbaren Wege neben dem Gleis vorhanden sind.
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Alles ok. Deshalb ist der Verkehr trotzdem für eine Woche unterbrochen. Mich persönlich trifft es nicht, aber es wär nett wenn man das gleich als zusätzliche Motivation für den viergleisigen Ausbau nimmt.
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Mit den dadurch bedingten Gelaendeadaptierungen fuer einen viergleisigen Ausbau wuerde es nicht kmapp mehr als eine Woche dauern sondern etliche Wochen laenger.
Ein viergleisiger Ausbau (wenn ueberhapt sinnvoll) wuerde fuer die beiden neuen Gleise eine neue Trasse mit Tunnels und grosszuegigeren Radien benoetigen.
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Die neue Westbahn zwischen Wels und Salzburg könnte schon längst fertig sein, doch wir sind ja in Österreich wo zu brauch ma das.
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Mit den dadurch bedingten Gelaendeadaptierungen fuer einen viergleisigen Ausbau wuerde es nicht kmapp mehr als eine Woche dauern sondern etliche Wochen laenger.
Ein viergleisiger Ausbau (wenn ueberhapt sinnvoll) wuerde fuer die beiden neuen Gleise eine neue Trasse mit Tunnels und grosszuegigeren Radien benoetigen.
Jessas, wer hat denn gesagt dass so ein Projekt in dieser Woche vom Zaun gebrochen werden kann?
Der viergleisige Ausbau wird seit vielen Jahren von Bürgerinitiativen verzögert. Dass er sinnvoll und notwendig ist, wird schon lange nicht mehr hinterfragt.
Ich schrieb von einer zusätzlichen Motivation um das Projekt schneller umzusetzen.
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Traurig anzusehen...ca 40 Abgestellte 1144 in Linz (von der Autobahn aus Fotografiert)... Echt schade drum.
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Traurig anzusehen...ca 40 Abgestellte 1144 in Linz (von der Autobahn aus Fotografiert)... Echt schade drum.
Österreich benötigt neue Lokführer, die diese tollen Loks in bewegung setzen!
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Und dann noch irgendwas, das damit transportiert werden soll.
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Österreich benötigt neue Lokführer, die diese tollen Loks in bewegung setzen!
50 loks sollten in die Türkei gehen, nach einem Umbau. Ich denke mal das es diese Maschienen aus Linz werden.
Die werden auf Österreichs schienen wohl nie weider fahren,
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