Naja sie haben andere CVs vergeben, aber die Protokolle sind sehr ähnlich. Das habe ich von jemanden den ihr auch gut kennt und der aus meiner Sicht ein wirklicher Experte auf diesem Gebiet ist...
Welche(r) ist eu(re/er) neueste(r) Lok/Waggon und warum habt ihr sie/ihn gekauft?
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kevin.s -
21. Juli 2011 um 13:00 -
Unerledigt
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Ich rede hier aus der Anwendersicht, der Rest ist mir ziemlich wurscht
Aber das brauch ich eh nicht schreiben, ist keine "Expertise" sondern nur eine Meinung.
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Das Problem bei den Decodern ist, dass jeder sein Süppchen kocht; - speziell für die Zuordnung der Funktionstasten gibt keine wirklich Norm. Z.B. Sound ein/aus:
Bei ESU und Roco ist es schwachsinniger Weise die F1, bei Zimo die F8 und bei Tran die F4. Natürlich kann man das alles umprogrammieren., was aber nicht wenig Aufwand bedeutet. Aus meiner Sicht kann Sound ein/aus ruhig auf die F11 verlegt werden, denn wenn du dich entschließt mit Sound zu fahren, schaltest du nicht ständig aus/ein. Für die Licht Funktion könnte man dann die F0 bis 3 verwenden und F4 bis 10 für diverse Lärmabgaben, wie Signal, diverse Aggregate, etc. -
Auch wenn DCC-NORM ist es halt insgesamt keine Norm, ob NEM oder nicht. Die DCC Väter wie Bernd Lenz oder der kürzlich verstorbene Rudger Friberg haben sich (leider) nur auf die Grundfunktionen beschränkt - oder sie haben die rasante Entwicklung nicht vorhergesehen
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Z.B. Sound ein/aus:
Bei ESU und Roco ist es schwachsinniger Weise die F1, bei Zimo die F8 und bei Tran die F4. Natürlich kann man das alles umprogrammieren., was aber nicht wenig Aufwand bedeutet. Aus meiner Sicht kann Sound ein/aus ruhig auf die F11 verlegt werden, denn wenn du dich entschließt mit Sound zu fahren, schaltest du nicht ständig aus/ein.Jetzt erklärst mir bitte wie das ein Lok-Maus-User mit 4 Funktionen macht.
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Als Fremo-Mitwirkender bin ich froh das es auf F1 liegt. Bei F8 muß man auf die 2.Ebene.
Vielleicht steht ESU den Fremo nahe.
Liebe Grüße
Helmut
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Wobei ich denke, dass ein FREMO-User sich heutzutage nicht mehr mit einer Lokmaus abgibt ...
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Wobei ich denke, dass ein FREMO-User sich heutzutage nicht mehr mit einer Lokmaus abgibt ...
Das stimmt, aber andere User. Das sind nicht wenige wie ich öfters feststellen muss.
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Jetzt erklärst mir bitte wie das ein Lok-Maus-User mit 4 Funktionen macht.
Wahrscheinlich genau so wie der User eines 486ers Windows 10 installiert.
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@ Klaus : Bei Fremo heißt das Fred bzw. Fredi und nicht Lokmaus. Es gibt kein anderes Regelsystem als Loco-Net. Es hat sich auf lange Sicht bewährt.
Mein Fred ist noch der Ur-Fred ...
M5124098_2020-02-12_Fremo-Fred.JPG
... die neueren haben schon 8 F-Taste. Die ganz neuen werden mit einer SD-Karte auf die Lok programmiert. Also pro Lok nur mehr eine SD-Karte statt wie früher für jede Lok ein Fred.
Liebe Grüße
Helmut
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Mein Fred ist noch der Ur-Fred ...
Und der von deinen Mitspieler ist dann der MANfred.
Sorry, der war aufgelegt.
Kannst das Loco-Net mal kurz beschreiben? Was kann es mehr als Maus, bzw, was braucht man nicht ? Sieht mir so aus als könne man damit nur Eine fest eingestellte Lok Steuern.
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Loconet ist ein uralter, aber brauchbarer Standard von Digitrax.
Fremo hat sich darauf festgelegt, was ja Sinn macht für *beliebige* Modul Arrangements einen Standard zu verwenden (egal welchen)
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Mit DHL angekommen 2 autotransportwagens von KMB . Die waren lang unterwegs in die Niederlande . Nicht abgegeben und die nachste tag besorgt . Aber fast ein woche einschliesslich das wochenende . Fremd so lange unterwegs .
Ja , wieder 2 stuck bei dieser wagenreihe dabei . Bleibe suchen um diese wagenreihe complet zu haben .
Sose022/2 und /3
mfg Jos
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Hallo zusammen,
heute kam diese etwas verbastelte, aber von der Substanz noch einigermaßen gute Kleinbahn E10 003 bei mir an.
Die Stromabnehmer sind nicht original und ein Vorbesitzer hat ihr ein drittes Spitzenlicht eingebaut, wobei das wirklich sauber gearbeitet ist.
Momentan läuft einer der beiden Motoren nicht, nachdem ich den Fehler nicht gefunden habe, darf sie nächste Woche zum lokalen Fachhänder meines Vertrauens zur Generalüberholung.
Sie ist zwar nicht im Originalzustand, aber ich wollte sie schon immer und der Preis war ganz ok.
Noch ein schönes Restwochenende,
Gruß Wolfgang
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EIN KAPITÄN mit Panoramascheibe und Kniezertrümmerer.
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EIN KAPITÄN mit Panoramascheibe und Kniezertrümmerer.
Kniezertrümmerer?!?!
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Lenkradschaltung 🙂
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- Offizieller Beitrag
Der Fiat 600 Multipla is aber auch putzig 🤗
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Lenkradschaltung 🙂
Wie die meisten Amerikaner oder?
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