Bilder von Wohnwagen, Werkstättenwagen, Materialwagen und sonstigen nicht alltäglichen Schienenfahrzeugen
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Zu Bild SKl X 534.86 Im Bf.Wien Südbahnhof. Laut Wikipeda wurden angeblich SKl X 534.01 bis 82 beschafft. Also 82 Stück. Ich gehe aber davon aus das es 84 Stück waren. Hab SKl X 534.83 und 84 Bildlich festgehalten. Durch Umbau wurde aus dem SKl X 534.78 der SKl X 534.101.
Es dürfte sich auf dem obigen Bild um den SKl X 534.81 handeln der Fahrleitungsmeisterei Wien Meidling. Die etwas kürzere Zierlinie auf der Motorhaubenabdeckung würde übereinstimmen.
Skl X 534 002- Fahrzeug Museum Laufen 28.01.2017 43 RF_autoscaled.jpg
Skl X 534 084-9 (9981 923 1 528-6) Flm.Meidling 28.12.2009 01 RF_autoscaled.jpg
Mit Mercedesstern
Bilder von Mir.
Den X 534.02 - so es sich um denselben handelt - hab ich in Bad Ischl vor dem dortigen Museum abgebildet:
Ist auch schon ein paar Jahre oder eigentlich Jahrzehnte her.
lG
Norbert
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Das war wohl in der HW Floridsdorf. Keine Ahnung, was das ist, aber es war im Jänner 1993:
lG
Norbert
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He he....
40 81 941 2 902-4.
Da bin ich mir ziemlich sicher, das war in Villach, so ca. 1994.
lG
Norbert
Der ist aber Hübsch!
Schon wieder einer für die geplante Selbstbauprojekte
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Unkrautvernichtungszug ????
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Würde am Bremserhaus oder wie immer man das Hütterl nennen mag stehen , ich kanns aber nicht lesen
Bahnhofswagen eventuell??
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Der X651 001-0 (99 81 9163 501-5) EM-SAT 120 schaut schon ein bisschen schäbig aus:
IMG_20230722_190355881_autoscaled.jpg
Heute am südlichen Ende vom ZVB.
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Servus miteinander,
wollte mich eigentlich mit Drosendorf und Langau weiter auseinandersetzen. Bin dabei auf diese Bilder vom Oktober 2007 aus dem
Bahnhof RetzMuseumsgelände Sigmundsherberg gestoßen:Zu jener Zeit stand noch eine 93 in Retz herum:
In der Remise war noch eine 52 für die "netten" britischen Eisenbahnfreunde mit ihrem Pmg/GmP. Hinter der 52 vom ersten Bild steht der folgende Wagen:
Kurze Frage an die Wissenden: Kohlenstoff-Freefall-Tower Bauart Teudloff rechts im Hintergrund?
Ob die "1" den Führerstand (woisserdenn?) bezeichnet oder ob der ehemalige BD(wasweißich...) erstklassig wurde - auch das bleibt wohl den Wissenden vorbehalten.
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Ob die "1" den Führerstand (woisserdenn?) bezeichnet oder ob der ehemalige BD(wasweißich...) erstklassig wurde - auch das bleibt wohl den Wissenden vorbehalten.
An den Wagen kann ich mich erinnern, den habe ich hier erst vor kurzem gesehen:
Der "ADi" ist klasse.
Aber der war eigentlich während seiner Spantenkarriere nie grün. 1963 von der Werkstätte Feldkirch aus dem 34660 umgebaut, lief er als BDT 7237.19 und ab 26.9.86 dann als 83-27 019 ehe er im Mai 1987 kassiert wurde.
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An den Wagen kann ich mich erinnern, den habe ich hier erst vor kurzem gesehen:
Sorry, da habe ich nicht aufgepasst. Wollte nicht den Beitrag wiederholen. Aber danke, mit dem Hinweis ist die "1" schon 'mal geklärt ...
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Bin dabei auf diese Bilder vom Oktober 2007 aus dem Bahnhof Retz gestoßen:
Das ist nicht Retz sondern Sigmundsherberg. Genauer gesagt das dortige Eisenbahnuseum
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Servus miteinander,
wollte mich eigentlich mit Drosendorf und Langau weiter auseinandersetzen. Bin dabei auf diese Bilder vom Oktober 2007 aus dem Bahnhof Retz gestoßen:
Zu jener Zeit stand noch eine 93 in Retz herum:
In der Remise war noch eine 52 für die "netten" britischen Eisenbahnfreunde mit ihrem Pmg/GmP. Hinter der 52 vom ersten Bild steht der folgende Wagen:
Kurze Frage an die Wissenden: Kohlenstoff-Freefall-Tower Bauart Teudloff rechts im Hintergrund?
Ob die "1" den Führerstand (woisserdenn?) bezeichnet oder ob der ehemalige BD(wasweißich...) erstklassig wurde - auch das bleibt wohl den Wissenden vorbehalten.
Das ist nicht Retz sondern Sigmundsherberg. Genauer gesagt das dortige Eisenbahnuseum
Aber 100 % ist das Sigmundsherberg!
lG
Norbert
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Kohlenstoff-Freefall-Tower Bauart Teudloff rechts im Hintergrund?
Jep. Ist ein Teudloff. RE: 125 Jahre Kamptalbahn, Fest in Sigmundsherberg
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Es tauchen bei mir Schätze auf....
An diesem Waggon hab ich meine Sünden abbezahlt, wir haben zu zweit die Farbe abgebrannt und alle Stahlteile genadelt. War die letzte Arbeit eines verdienstvollen Mitarbeiters, der leider viel zu früh starb.
lG
Norbert
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- Offizieller Beitrag
Das habt ihr gut gemacht, und die Erinnerungen bleiben
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Servus westbahn-mike , servus gipsey ,
möchte mich für den Lapsus mit Retz entschuldigen. Die Bilder waren bei den Urlaubs- und nicht bei den Eisenbahnbildern eingeordnet und aus einer Zeit, als ich noch analog mit meiner Minolta SRT700X unterwegs war.
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Da bin ich mir ziemlich sicher, das war in Villach, so ca. 1994.
Dort hat er sich auch nicht mehr wegbewegt. Er steht gleich bei einem Gleis neben der Heizhausstraße und verwittert vor sich hin....
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Servus westbahn-mike , servus gipsey ,
möchte mich für den Lapsus mit Retz entschuldigen. Die Bilder waren bei den Urlaubs- und nicht bei den Eisenbahnbildern eingeordnet und aus einer Zeit, als ich noch analog mit meiner Minolta SRT700X unterwegs war.
Ist überhaupt kein Problem, aber vielleicht kennst Du das: anhand von Fahrzeugen, Gleisbild etc kommt das "Ich weiß das besser!" Gen zum Vorschein. Das an sich ja nichts Schlechtes ist, aber dann folgt oft das "Abschaseln des Anderen" Gen, das man besser unterdrücken sollte! Das beleidigt nur! Ich arbeite daran, dass nicht zum Durchbruch kommen zu lassen!
lG
Norbert
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Das ist nicht Retz sondern Sigmundsherberg. Genauer gesagt das dortige Eisenbahnuseum
Einschub:
Ein paar Hüftschuß-Eindrücke aus dem fahrenden Zug zum Freiluftareal des Eisenbahnmuseums Sigmundsherberg vor einem Jahr (sorry wegen der störenden Betonmasten).
Bei der Bahnhofsein- und -ausfahrt standen Schotterwaggons vermutlich für Gleisbauarbeiten irgendwo an der Strecke.
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