Zum Abschluß ein kleines Sammelsurium.
Zuerst eine Lok der Grödner Bahn:
https://de.wikipedia.org/wiki/Gr%C3%B6dner_Bahn
Dann ein zu eruierender Bahnhof (Schmalspur?), ein schöner alter Postbus, ein VW Variant, eine Aufnahme von einer kunterbunten Modellbahnanlage - und zuallerletzt was fürs Gmiat...
Eindrücke aus einem US-amerikanisches Eisenbahnmuseum (Lok "General), dazu ein etwas eigenartig übersetzter Artikel:
Wien (Donaukanal und altes Technisches Museum mit den Freiland-Loks).
Aus der Schweiz (Glacier-Express).
Wieder einige Funde aus einem privaten Fotobestand.
Zuerst ein paar Eindrücke aus Vordernberg.
Ein nettes Heftl ergattert (zitieren wir im Wortlaut):
Die Mariazellerbahn. Von Ingenieur Richard Baecker, k.k. Statthalterei Bauadjunkt. Hiezu vier Tafeln. Sonderabdruck aus der "Österr. Wochenschrift für den öffentl. Baudienst", Heft 43 und 44, Jahrgang 1913. Wien 1913. Im Selbstverlage des Verfassers.
Könnte rar sein.
Steht immer noch in Ws
Hier ist die beschädigte 1144.114 zu sehen:
Die 1110 524 ist ein echter Wanderpokal: nach Dienstende zur Erlebnisbahn, weiter zur MBS und jetzt bei der Regiobahn.
Hier hatte ich sie in Wels gesichtet.
Endlich kann ich den E 613 Gesäuseeilzug nachstellen ! Dank des AB von Memoba-ACME.E 613 Xeis (1)_autoscaled.jpg
Immer wieder schöne Garnituren, aber wäre auch einmal ein Auto-Special möglich (hechel)?
In den späten 70er Jahren auf der Pontebbabahn durchs Kanaltal eine Traum.
Seufz.
Den Gleiswechsel früher fand ich auch sehr eigenwillig, aber leichter zum nachbauen.
Hier z.B. im Original.
Von hier:
Wieder was für die kulturhistorische Eisenbahn-Abteilung. Nicht übertrieben rar, aber erschwinglich und für mich als Sammler kompletter Bibliotheksnachlässe doppelt interessant, weil der Vorbesitzer die Hefte mit Notizen und Zeitungsausschnitten angereichert hat.
Und Inspektor Columbo kehrt noch einmal um.
Da einer unserer Meister
RE: Neues aus dem steirischen Randgebirge
vor kurzem ein Video eines anderen Meisters zum Thema Gleisschotter in verschiedenen Farben (und Vegetation) verlinkt hat
sind mir natürlich einige Fotos ins Auge gestochen (sorry, daß ich mich sozusagen plagiiere, aber manche Details sieht man erst auf den zweiten Blick).
Vielleicht folgt einmal ein Schotter-Thread...
Ich will endlich zum Auto, aber nein, der Dienst ist noch nicht vorbei.
Ein Tandem aus 1142.694 und 1144.225 zuckelt gemütlich durch den Bahnhof. Kennen wir das nicht aus Marchtrenk?
Kaum außer Sichtweite, rauscht ein Güterzug mit einem 185er-Tandem vorbei, die 185.051 voran.
Genug? Nein.
Vielleicht das Highlight der ganzen Fahrt erscheint: die Swietelsky 1216.901 in voller Pracht.
Und als Abschluß die MRCE X4 E-615 mit einem Sattelauflieger-Ganzzug.
In der malerischen Haltestelle Kimpling rauscht die HLG 185.619 an uns vorbei (bis man das Unternehmen herausfindet, pfuh).
https://www.hlg-bebra.de/schienenfahrzeuge/lokomotive_BR185
In Riedau überholt uns ein elegantes RTB Cargo Tandem, bestehend aus 193.824 und 193.999.
Das Lagerhaus muß natürlich wieder dabei sein.
Ebenso obligat der Blick auf das Schärdinger Granitwerk mit dem abgestellten Vollert Rangier-Robot und zwei Schotterwaggons.
Und endlich wieder einmal freie Sicht auf die Abzweigung der Strecke nach Attnang-Puchheim.
Bei der Einfahrt in Schärding der abgestellte 5047.075 und dann heißt es: Baba, brave Schublok 1142.640 "Schirni".
Bei der Einfahrt in Neumarkt-Kallham drei abgestellte 5047er, darunter der 5047.066.
Ein Kesselganzzug mit der MRCE X4 E-851 begegnet uns.
Bei der Ausfahrt die abgestellte X 627.052, ein Blick auf das mächtige Lagerhaus, und bei der Abzweigung der Simbacher Strecke kommt uns 1116.275 mit einem Güterzug entgegen. Ein Blick zurück auf die Strecke nach Simbach.
Ein malerischer Blick zurück auf den 5047er.
Vor Grieskirchen-Gallspach begegnet uns der R 5913, gezogen von der 1144.254, dicht gefolgt von einem Nightjet, gezogen von der 1116.087. Sollte es der NJ 40421 sein, hätte er ordentliche Verspätung, habedehre.
https://nachtzug-urlaub.de/nachtzug/nj-40421-amsterdam-wien/
Nach dieser vermeintlichen Hetzjagd wieder die absolute Ruhe und Idylle in Obertrattnach-Markt Hofkirchen. Ein sichtlich entspannter Schaffner wartet, bis die Rad-Touristen den Zug verlassen haben. Da stört auch ein am Gegengleis in der Kurve kreischender, Graffiti-verzierter Güterzug nicht.
Also Oberleitungsarbeiten. Fleißige Streckenposten unterwegs.
Vor Bad Schallerbach-Wallern wechseln wir wieder aufs Ursprungsgleis, kurz darauf begegnet uns ein kurzer Kesselganzzug mit der 2016.065 "Peter".
Im Hintergrund sieht man schon den auf dem mittleren Ausweichgleis wartenden 5047.081; der wird gleich für eine Zug-Überholung das Feld räumen müssen.
