Tolle Fotos! Danke.
Ein früherer Kammerer-Hansl-Thread von @Traunbahn ist leider nicht mehr abrufbar arg zerstückelt (es ging bei seinen herrlichen Erzählungen u.a. um die Wettfahrten im Vöcklabrucker Abschnitt mit einer DB 103...).
RE: Der Kammerer Hansl - Erinnerungen an die 60er, 70er und 80er-Jahre!
Ein kleiner Hinweis zur möglichen Namensgebung:
Vielleicht könnte man zum Schicksal der verbliebenen 1189er einen eigenen Thread eröffnen wie z.B. hier:
2018/2019/2020: Das Schicksal der ÖBB 12.10
Damals wurde ja auch wild spekuliert, jeder wußte über fünf Ecken irgendwas, die Eingeweihten (sofern es sie gab) hüllten sich in Schweigen - und zum Schluß landeten wir bei der "Manner"-Lok. Aber amüsant war es doch.
Selbst ist mir noch keine 2050 Blutorange mit Pflatsch und Computernr. untergekommen, abgesehen der von Kleinbahn. Selbst habe ich die Rivarossi 2050.04 tannengrün Flügelrad DSS
Die Geduld kann ich aufbringen und hoffe, dass JC ein super High-end Metall-Modell glückt, inkl. funktionierenden Schlusslicht. Aja, DSS sollten alle meine Loks haben, daher ein Gegenargument für die alten Limas.
Hier sehe ich zumindest vier Varianten (natürlich ohne DSS):
http://www.bahnwahn.de/limaoebb2050/Ubersicht/ubersicht.html
Drei davon:
http://www.bahnwahn.de/limaoeb…sicht/Lima_2050_007-0.jpg
http://www.bahnwahn.de/limaoeb…sicht/Lima_2050_009-6.jpg
Nebenbei noch einen Blick auf die im Umbau befindliche S-Bahnstation Matzleinsdorferplatz.
Und zum Abschluß zwei alte Schlafwagen in einer schönen MAV-Garnitur.
Kehrt etwa die Eleganz in die internationalen Züge zurück?
Ein bißchen fad wirken da schon die Blutwurst-RJs oder die Weißwurst-ICEs...
Eine Parallelfahrt mit einem Güterzug auf der alten Strecke (zw. Ybbs und Pöchlarn), im Hintergrund Maria Taferl.
Wieder ein markantes Lagerhausgebäude (vermutlich in Pöchlarn), danach dann einen Blick auf Melk bei der Abzweigung der alten Strecke erhascht.
Nach St. Pölten ein zweiter Test-Zug (mit ca. vier Waggons), leider wieder nicht richtig erwischt.
Bei der Einfahrt zum Hauptbahnhof einige elegante Garnituren gesehen:
Einmal PKP-Waggons mit der schnittigen CD 380.006 voran.
Und dann taucht im frohen GySEV-Farbenspiel eine ebenso elegante CFR-Garnitur auf.
Im Bereich der neugestalteten Westeinfahrt in Linz begegnet uns die S2 Richtung Freilassing.
Einige abgestellte LiLo- und ÖBB-Garnituren traut vereint. Und wieder einmal meine alte Bekannte, die Kulleraugen 1142.693, bei der Ausfahrt die Kollegin 1142.688 "Willi".
Auf freier Strecke wieder eine Rübenernte-Impression und bei der rasenden Durchfahrt durch Amstetten einen aus zwei Waggons bestehenden Test-Zug erhascht (weiß jemand mehr über diese Einsätze?).
Einfahrt in den Bahnhof Wels.
In der Ferne sieht man einen abgestellten 5047er der Grünauer Strecke.
Die 2016.045 (?) empfängt uns lächelnd, während eine MRCE ES 64 U2 (diesmal ohne Schwesterlok) etwas mißmutig herumsteht.
Etwas betriebsverschmutzt die abgestellte DB 185.250 (?), während die abgestellte Lokomotion 151.074 fast strahlt.
Im weitläufigen Güterzugbereich nach Wels sind einige bbw-Fahrzeuge im Einsatz und die eifrigen Bahnbediensteten mit ihren Warnjacken beim ROLA-Waggon wirken fast wie Preiserleins.
Und noch zwei Eindrücke vom Zuckerrübentransport entlang der Strecke, bevor wir in Linz eintreffen.
In Neumarkt-Kallham wartet der Schwester-Triebwagen 5047.081 als R 5964 auf die Retourfahrt nach Simbach.
Bei der Weiterfahrt die Abzweigung der LiLo-Strecke nach Peuerbach bzw. Waizenkirchen.
In der Haltestelle mit dem klingenden Namen Obertrattnach-Markt Hofkirchen begegnet uns R 5906, zur Begrüßung des Kollegen (?) blendet der Lokführer kurz auf.
Im Bahnhof Haiding wieder ein markantes Lagerhaus-Gebäude. Danach drei modellbahngerechte, spätherbstliche Landschaftsimpressionen.
Ich beginne aus jüngster Zeit mit dem R 5913, Abfahrt in Schärding um 8:52, gezogen von der 1144.269.
In Taufkirchen an der Pram das markante eh. "Schärdinger"-Gebäude, jetzt "Gewerbepark Pramtal".
Und endlich einmal den entgegenkommenden ICE mit der Kamera erwischt.
Interessant auch immer wieder einzeln abgestellte Güterwaggons und alte Güterschuppen.
In Andorf ebenfalls ein altes Gütergebäude und ein entgegenkommender Güterzug mit einer leider verwaschenen DB 185.
In Neumarkt-Kallham dann eine Parallelfahrt mit dem aus Braunau kommenden 5047.093 (R 5963).
Um den Sichtungen-Thread nicht zu überfrachten, eröffne ich einen neuen Thread "Zugbegleiter"; gemeint sind damit Fotos, die ich während meiner Zugfahrten mache.
Schwerpunkt dabei ist meine Stammstrecke Wien bzw. Linz - Schärding (Passau), im Mittelpunkt steht meine Hausstrecke Wels - Schärding (Passau); zu Letzterer wird es auch irgendwann einmal eigene Abschnitte geben (Bahnhöfe, Haltestellen und andere markante Gebäude an der Bahnstrecke; Nebenbahnabzweigungen; besondere Vorkommnisse; modellbahngerechte Landschaftsmerkmale usw.).
Da ich vor einiger Zeit einen Trauerfall in der Familie hatte, werden erst jetzt so langsam die Fotos der letzten Monate (und dann Jahre) aufgearbeitet.
Gewidmet sei dieser Thread meinem Vater: 9.7.1945 - 20.10.2021. Ruhe in Frieden.
SCHNELLZUG-UNFALL um 1928:
Das war 1939 bei St. Valentin, vgl.:
So verschandeln muss man man eine DB 111 erst einmal können:
Die gezeigte 111.223 finde ich gar nicht so schlecht mit ozeanblau/beige - im Gegensatz zu ihrer Schwesterlok 111.057, die anscheinend die Röteln hat oder auf einem Kindergeburtstag vergessen wurde.
Gesehen vor kurzem in Passau.
Heute ist der Connecting Europe Express vom Brenner Richtung Innsbruck bei mir vorbeigefahren. Leider ging sich kein Foto mehr aus. Aber in Wörgl hat ihn jemand gefilmt. Jeder Wagen a andere Bahnverwaltung. Lustig auch der Schweizer Panoramawagen.
Als ich gestern um 15:50 von Linz nach Schärding fuhr, stand dieser Zug am Nachbarbahnsteig. Gestaunt hatte ich v.a. über den Panoramawagen in ungewöhnlicher Farbgebung. Leider keine Fotos gemacht, da er ziemlich verdeckt war und viele Leute herumstanden. Tja, schade...
Weitere Sichtungen an diesem Tag folgen.
Und weiter geht's mit den Sichtungen dieses Tages.
Bei der Einfahrt in den Bahnhof Wels ein MRCE-Taurus-Tandem mit ES 64 U2-014 und 029.
Bei der Ausfahrt die Lokomotion 185.661 und ein CargoServ-Vectron.
Ein paar Eindrücke vom Neubau der Westeinfahrt in Linz.
Und die Raildox 185.609.
https://www.raildox.de/unternehmen/fuhrpark/
Weitere Sichtungen an diesem Tag (1142er) hier:
RE: Sichtungen und Neuigkeiten auf/von Österreichs Schienen.
Ein bißchen abwechslungsreicher die nächste Fahrt von Schärding nach Linz.
5047.064 wartet auf die Abfahrt nach Attnang.
Im Granitsteinbruch bei Schärding stehen eine 2060er und ein Vollert "Rangier-Robot".
https://www.vollert.de/de/prod…ierprozesse/rangier-robot
In Neumarkt-Kallham wartet eine LILO-Garnitur.
Und bei der Einfahrt in Wels eine alte Bekannte, die Swietelsky 2143.032.
Ihre Kolleginnen im Einsatz kann man hier sehen:
RE: Sichtungen und Neuigkeiten auf/von Österreichs Schienen.
RE: Sichtungen und Neuigkeiten auf/von Österreichs Schienen.
RE: Sichtungen und Neuigkeiten auf/von Österreichs Schienen.
Noch ein bißchen was nachgetragen.
Zuerst ein Nachtrag zu den Sichtungen dieses Tages:
RE: Sichtungen und Neuigkeiten auf/von Österreichs Schienen.
RE: Sichtungen und Neuigkeiten auf/von Österreichs Schienen.
Und dann eine Fahrt von Wien nach Schärding mit dem IC 94 Wien - Warnemünde (dzt. wegen des Lokführerstreiks in D eingestellt); eine umlackierte eh. Westbahn-Garnitur. Der Zug g'steckt voll, alles Deutsche (nonaned), fast wie "auf 'ner Klassenfahrt". Sehr bequem dürfte so ein Dosto für eine Nachtfahrt aber nicht sein...
Alles anzeigenUnd beim gleichen Händler.
Ein Frühwerk der österreichischen Modellbahnliteratur.
Inclusive Planung und Betrieb des Bahnhofs Gaisbach-Wartberg.
Große Welt auf kleinen Schienen - Eisenreich - #A140 | eBay
s.a.
Der Abend ist also gerettet und ein User konnte sogar wieder seine schalen Witzchen unterbringen...
