Die KB 214 von meinen Opa hat auch den ganzen Nachmittag rauchen dürfen und das war ein Plastikgehäuse. Gar kein Problem bei meiner Hamo SNCF 150x. Nur einmal unachtsam am Schornstein beim wiederbefüllen gewesen und eine Brandblase geholt. Seitdem weiss ich, Dampflokomotiven können heiß sein.
Wie geschrieben, Lärm muß nicht sein, bei 2 Meter Gleis auch nicht Notwendig, aber Qualmen darf sie auch im Stand.
Naja, vielleicht gibt's ja mal eine Verlängerung zur Parkettbahn oder einen Weiterbau mit Modulen (nur wohin damit?)