Schnellzuglok vor Güterzug...
... war zu Bundesbahn-Zeiten generell nichts ungewöhnliches. Um eine Leerfahrt nach Norderfleet zu vermeiden, bespannte heute 110 234-2 (Jouef) den täglichen Kohlezug zum dortigen Kraftwerk.
LG Wolfgang
Hamburg, Schleswig-Holstein und Ruhrpott
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Schnellzuglok vor Güterzug..
ich kenn das, meine Piko 110 176-5 hat auch öfters Güterzugdienst.
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Die DB 110er ist eine schöne Maschine
bei mir ist sie auch öfters im Einsatz ... 
Hier ein Bilder mit einer 182er ..
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Schlieren-Verstärkung im Wagenpark
Ein paar Tage war ich in Wien und habe zwei Jaffa-Schlierenwagen der älteren Generation mit hellem Dach und weißem Rahmen recht günstig bekommen. Das war halt noch Kleinbahn....
LG Wolfgang
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Schöne Wagen
mit dieser Lackierung habe ich keinen ... 
Danke fürs Bild .. -
Nichts zu danken, Franz. Die Ausführung mit Dienstabteil gab es bis zuletzt mit hellem Dach,
die beiden reinen 2. Klasse-Wagen dürften schon etwas ältere Semester sein, tauchen aber gelegentlich auch im Internet auf. Kann man nur empfehlen ...
LG Wolfgang
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Laut Kleinbahn-Sammlerheft wurden die Schlieren mit der elfenbeinfarbenen Schürze von 1978 bis 1980 hergestellt.
LG, Manfred
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Wagen die da den Weg zu dir gfunden habenKB-Wagen brauchen keinen Vergleich scheuen und zu dir und deiner Sammlung ,
passen die sehr gut dazu
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mhm der 1:87 ist nicht immer von Vorteil...
da ist dann 1:100 schon gut
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Zitat
Das ist aber bei Kleinbahn nicht 1;100 sondern 1:113!
Aber laaaange nicht bei allen Erzeugnissen!
lg
musiker
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Irgendwo
habe ich gelesen das die Kb Schlierenwagen besser zu den 1:100 Wagen passen ... -
23,4m waren die Schlieren
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.1:100...1:107...1:113....1:87 
wie in da Schule :wacko::wacko:
schon damals hab ich des ned gemocht
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Danke! Ja, ich mag die kurzen Längenmaßstäbe.
So kann man auf kleinen Anlagen auch längere Züge zusammenstellen.
Ich gebe Dir recht, es gibt z. B. Menschen, die wohnen in der Stadt, die haben keinen Keller, Dachboden, Halle etc. zur Verfügung, sondern müssen sich ein paar m² für ihr Hobby in der Mietwohnung abzwacken, um Ihrem Hobby zu fröhnen.
Für die ist es toll das solche Wagen z. B. von Kleinbahn produziert wurden, denn wenn du nur wenig Platz hast, da ist nichts mit 1:87 pur auf einer kleinen Anlage, das sollte man nie vergessen, denn es leben viele Menschen in der Stadt mit wenig Platz...
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Ich find die kürzeren Wagen auch hübsch, das passt schon so. Früher waren für.mich 1:100er lang, die ersten 1:87 fand ich fast befremdlich.
Heute tummeln sich 1:100er und 1:87er in meinem Fundus und ein paar Kleinbahnwagen ebenso und mir gefallen sie immer noch.
LG
Bernhard
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Triebwagen-Resteverwertung...
Als hätten wir uns abgesprochen, so war heute bei Franz eine komplette 4130er Garnitur unterwegs und bei mir zumindest Teile davon.
Ich besitze auch eine vierteilige Einheit, aber ein Bild in einem Buch, das ich vor ein paar Wochen in der Hand hatte (weiß nur leider gerade nicht mehr, welches....
), brachte mich auf eine Idee. Es gab Nahverkehrszüge, die aus überzähligen Schnellbahn-Mittelwagen und Steuerwagen zusammengesetzt und von einer E-Lok gezogen bzw. geschoben wurden.Im Shop von Fr. Meiger fand ich neulich einen 6130 und einen 7130, leicht verbastelt aber preislich in Ordnung und so wurde heute ein kleiner aber feiner Wendezug zusammengestellt.
So ganz original ist die Fuhre nicht, denn es kamen im wirklichen Leben Schnellbahnwagen zum Einsatz und so weit ich weiß, sind die 1041er gar nicht wendezugfähig.
Meine 1041.06 durfte den Wendezug trotzdem schieben.
Eine interessante Kombination war es allemal.
LG Wolfgang
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- Offizieller Beitrag
Sehr kreativ, gefällt mir
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Sehr kreativ, gefällt mir
Mir auch gute Idee .
. diesen werde ich auch am Wochenende ins Forum stellen ...
