.....es waren nicht nur die späteren 6546.221-225 (welche im Zeitraum von 1979 bis 1982 in der HW St. Pölten umgebaut wurden), sondern als Nachzügler folgte 1986 noch der B4VS 6546.226 (nachzulesen im Reinthaler/Heless auf Seite 115).
Soweit ich weiß hatte es mit dem letzten umgebauten Steuerwagen 6546.226 eine Besonderheit, da er nicht nur mit den 5046er sonder auch mit den 5x45ern kompatibel war.
5x46 und 5145 - zumindest steht es so bei Reinthaler/Heless auf Seite 239