Und auf der Aspanger Strecke....
Sichtungen und Neuigkeiten auf/von Österreichs Schienen.
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chat quirit -
27. April 2013 um 22:20
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Bald werden Bilder von 5022 in Altlack als Besonderheit gelten. In den letzten beiden Wochen habe ich drei umlackierte in Richtung Wien fahren gesehen, aber immer erst wenns schon drüben auf der anderen Talseite waren, daher keine Bilder möglich.
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Na bis alle 60 Triebwageneinheiten umgefaerbelt sind wird es sicher noch etwas dauern. Wenn du mit "bald" Anfang 2020 meinst, dann duerftest du Recht behalten.
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Der Zug ist wunderschön, aber die Bespannung sehr unpassend.
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Heute ist wieder ein 5022er Cityjet auf der Puchberger unterwegs ...
LG
Helmut
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Die ELL 193 284 hat nun Aufkleber fuer Unternehmen "B&S Logistik GmbH" erhalten. Photographiert wurde sie heute in Enns.
Fotos-© by: Karim Ibo
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Der neueste 4124er im CityJet-Design ist aktuell der 4124.032 (REV-Austritt am 14. Juni). Gemeinsam mit dem 4124.011 wurde er als REX 2627 am 21. 6. 2018 bei Gramatneusiedl fotografiert.
Foto-© by: Pschill Herbert
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Zwischen Wien Hbf und Wulkaprodersdorf fahren auch schon die neulackierten Talente.
Die Lackierung gefällt mich echt gut. Wenn Brawa ein Modell davon bringen würde, könnte ich schwach werden.
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Ich hab auch einen neu lackierten Talent gesehen. Finde ich unpraktisch wegen Lichtverlust innen
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Wo ist da der Talent?
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Der ist so verschmiert, dass man den Citydingsbums nichmehr erkennt.
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Wo ist da der Talent?
Jeder kann halt nicht so gebildet sein wie einer der staendig am "Telephon portable" haengt und werkelt. Ein wenig Verstaendnis sollte man schon jenen aufbringen die sich nicht so sehr mit den modernen Fahrzeugen beschaeftigen. Mir persoenlich kann auch so manch einer ein X fuer ein U vormachen wenn es um Fahrzeuge (sprich Dampfroesser) der aelteren Epochen geht.
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Der ist so verschmiert.......,
Unter verschmiert stelle ich mir etwas anderes vor. Dies geht bereits teilweise in die Richtung eines durchaus ansehnlichen Graffitis.
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Ah so der heißt gar nicht Talent ...
Egal. Der Lack ist auf jeden Fall nicht Standard :S
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Die Talente sind die 4023, 4024 und 4124. Hersteller Bombardier
Die 4744 und 4746 sind Desiro ML. Hersteller Siemens.
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In einer kleinen Gasse in Tulln habe ich diese Schiene entdeckt die man zweckentfremdet hat und für ein Tor verwendet.
Interessant finde ich den Schriftzug "Wien 1872 B5" Die Schiene stammt also noch aus der Anfangszeit der Eisenbahn in Österreich.
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Wenn man jetzt darüber philosophiert was da alles über die Schiene gefahren ist, Züge, Schicksale usw..... Grübl
Lg
Christian
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Wenn man jetzt darüber philosophiert was da alles über die Schiene gefahren ist, Züge, Schicksale usw..... Grübl
Lg
Christian
Genau das dachte ich mir auch als ich die Schienen entdeckt habe. Immerhin ist es 146 (!) Jahre her das diese Schienen produziert wurden...
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Weis der Eigentümer eigentlich was er da hat ???
Gruß
Gerhard
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Wo ist die mit dem Altbaukasten?
Übrigens, bezüglich Altbaukasten:
IMG_20180703_180628 (Large).jpg
Beide haben den gleichen Kasten, nur bei der linken wurden irgendwann kleine Scheinwerfer eingebaut. Von innen sieht man noch die originalen großen Löcher.
Keine zwei Loks sind gleich. Auf Loks wird sehr individuell gearbeitet, selbst schon beim Bau der Lok.
Und bezüglich Symmetrie - die Grampet Cargo Logos wurden auch nicht symmetrisch geklebt .. das scheint offenbar ziemlich kompliziert zu sein
Dieser Tage gehen diese beiden Loks in Betrieb. Dann kommen die nächsten zwei dran zum Indusi Umbau und zur Abnahme.
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