Noch einmal - es hat Dich niemand gefragt
Ok, sorry, ich wusste nicht, dass man in einem Forum nur antworten darf, wenn man direkt persönlich gefragt wird. Ich war bislang der (offenbar falschen) Meinung, dass eine gewisse "Schwarmintelligenz" ein wesentliches Element eines Forums ist.
Doch, eigentlich schon.
Gab es das Schild "Auchtung außergewöhnliche Sendung!" tatsächlich beim Vorbild?
Hm. Dazu wüsste ich sogar ausnahmsweise einmal eine Antwort. Aber anscheinend legt ihr keinen Wert auf meine Postings – meine letzten Postings wurden alle gelöscht oder deaktiviert. Sorry, dann hab ich auch wenig Lust, solche Fragen zu beantworten.
Sehr hilfreich ohne Link.
Hallo,
diese Kombination ist auch heute noch öfter auf der Stammstrecke der Wiener Schnellbahn unterwegs!
Das glaube ich nicht.
Ist mMn grundsätzlich ein vernünftiger Zugang, nur sollte man dann darauf schauen, dass man bei kleineren Verstößen allen Usern gegenüber gleich tolerant ist. Und nicht persönliche Animositäten auslebt, sich selbst und ein paar Freunderln alles erlaubt und gleichzeitig andere User mit der Verwarnungs-Keule niederprügelt.
Das wäre ja so, als ob die Polizei Autofahrern mit deutschen Kennzeichen bei 32 km/h in der 30er-Zone sofort den Schein abnimmt, bei Autos mit tschechischen Kennzeichen hingegen 45 km/h toleriert und selbst (ohne Blaulicht) mit 55 km/h durchfährt. Klingt unfair, aber genau das ist leider momentan das Verhalten unseres Admin-Rudels :-/
Ich dachte eigentlich, dass gemäß Punkt 3.1 der neuen Forenregeln „Kommentare, die sich nicht mit dem Thema des jeweiligen Posts beschäftigen (Off Topic = OT)“ zu unterlassen sind...
Wie Ernst soll man die Forenregeln nehmen, wenn sich nicht mal die Admins daran halten?
Obwohl LIMA den richtigen Längenmaßstab eingehalten hat, hat LIMA die ~ ab der unteren Fensterkante nach oben zum Dach hin, die beim Vorbild gegebene 6°-Verjüngung der Seitenwände leider nicht berücksichtigt.
Komisch, meine Lima 1042 hat schon einen sanften Knick unterhalb der Maschinenraumfenster.
Ob die Neigung tatsächlich 6° beträgt, habe ich mangels geeignetem Messgerät nicht nachgemessen.
Aber einen unschönen Pufferabstand...
Die Erstellung von Regeln war längst überfällig, völlig unabhängig von einem einzelnen User.
Wenn ich das nicht könnte, dann hättest schon eine Verwarnung am Hals. Punkt 3:
• Antworten oder Postings die sich gegen das Forum und/oder seine Betreiber, Administratoren, Moderatoren oder die Kommission richten
Die bekommst höchstens wenn irgendein Bauteil an Deinen Loks dessen Funktion ich nicht einmal kenne mal schief angelötet ist.
Ein objektiver und fairer Moderaror/Admin teilt Verwarnungen aus, wenn Beiträge gegen die Forenregeln verstoßen - unabhängig davon, ob der Ussr sonst eh nett ist, schöne Modelle baut oder sonstwas.
Wenn DAS der Grund für eine Nicht-Verwarnung ist, nennt man das Freunderlwirtschaft.
Aha und du hast dich noch niemals verschrieben oder vertippt?
Doch, oft genug - und ich habe auch nie etwas anderes behauptet.
ad 2) natürlich darf man das, wer sagt dass dem nicht so ist?
In der (ansonsten recht guten) Anleitung steht halt recht unmissverständlich, dass man fremde Bilder nur als Hotlink einbinden darf.
Ob ihr mein Posting als Anregung oder als Stänkern betrachtet, überlasse ich euch.
Beim Unglück von Enschede
Enschede liegt in den Niederlanden und dort gab es kein ICE-Unglück und meines Wissens nach auch kein anderes schweres Zugunglück.
Weiß jemand wie die Vorschriften aussehen um bei Wendezügen (Steuerwagen voraus) so ein Nachschieben der Lok im Unglücksfall zu minimieren
Gar nicht.
3) Urheberrechtlich geschütze Bilder:
Auch das ist über einen Hotlink, und auch nur über einen Hotlink möglich und funktioniert so:
(...)
Man beachte bitte das kleine, organge Rechteck - das ist der Indikator das es sich um ein verlinktes Bild handelt.
Außer man ist Admin, dann darf man urheberrechtlich geschützte Bilder auch direkt ins Forum hochladen: RE: ...neues aus der-// fineWerk //-stätte
Warum darf man das als normaler User nicht, sofern man die Veröffentlichungsrechte hat? (Sprich: Den Bildautor um Erlaubnis gefragt hat?)
Im Namen des Admin-Teams bitten wir von Begrüßungen in irgendwelchen Threads abzusehen. Diese werden dadurch nur total verwässert: Es kommt z.B. eine Frage eines neuen Mitgliedes, es folgen ca. 37 Begrüßungen, die Frage geht unter….
Ich bin verwundert und positiv überrascht über diesen plötzlichen Sinneswandel!
Wenn man öfters auf meiner Homepage verweilt, sollte man den Usus längst kennen.
Das versuche ich tunlichst zu vermeiden.
Die Bilder sind eh recht informativ, aber deine Texte bestehen durchwegs aus sinnlosem Geschwafel und Themenverfehlungen, gespickt mit grammatikalischen Fehlern und holprigen Schachtelsätzen. Und immer wieder schleichen sich sachliche Fehler ein.
Also nix, was irgendwie zum Verweilen einladen würde.
Der 4030 von Put-Bachmann ist bekannt dafür dass er überragend schlecht fährt. Um diesem Problem den Gar aus zu machen wollte ich nun einen SB-Antrieb einbauen. Schneller als erwartet ist das nun passiert.
Interessanter Bericht, vielen Dank!
Sind die Fahreigenschaften danach wirklich um so viel besser, dass sich die Investition von knapp 120€ (plus Versand) dafürsteht?
SZ gabs mal im Mimara-Set.
Aha, die Tillig sind die 281mm lang, der ACME-WR 303 mm, Beschriftung falsch ?
Wenn auf dem Speisewagen wirklich 24,5m steht, dann ja.
