Die Kupplung schaut sehr dezent aus, stört überhaupt nicht.
Ich bilde mir ein, daß in irgend einer uralten Eisenbahn/Modelleisenbahn einmal die Rede war von einer norwegischen Drahtkupplung, die praktisch unsichtbar war. Weiß davon jemand etwas?
Bei der norwegischen Kupplung muß man einen Draht von einem Puffer zum anderen (versenkt in die Puffer) ziehen. Dieser dient als Anlauf für die Puffer gegen Überpuffern und gleichzeitig für den Fallhaken als Gegenstück. Federpuffer bringen gar nichts, sind sogar nicht möglich.
Kuppelt sicher extrem leicht ein, ich finde es aber hässlich.
LG
Martin.