sorry, aber bei beginnenden Vollmond ist es doch immer dasselbe.....und nicht unbedingt aufgelegt....wie eine Regel...
ÖBB-Gütesiegel für Modellbahnen - der neue Diskussionsstrang
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Markus Inderst -
22. Mai 2018 um 18:37
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Meine Herren!
Ich sehe mir keiner Schuld bewußt, ich bin auch nicht mondfühlig und sonst irgendwie reiz- oder erregbar. Das schaffen nur ganz nette Damen ....
Das mit den Freimodellen ist auch nicht so, wie hier dargelegt.
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Herr Magister, Sie schaffen es immer wieder einige Forumsteilnehmer zu erheitern......
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... und viele anderen schläft angesichts der blutleeren Fadesse, die sich durch das ganze Forum zieht, das Gesicht ein.
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- Offizieller Beitrag
Ihr könnt Euch glücklich schätzen, die Informationen sofort aus erster Hand zu bekommen. Das ist schon ein nobler Service, den ich Euch biete.
Markus von Tirolern haben wir schon Lustigeres gehört...... und angeben können wir selber auch
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Lucky, das soll nicht lustig sein, das soll eine ernstzunehmende Drohung sein.....
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Hab's doch schon auf der ersten Seite des "neuen Diskussionsstranges" (#14) geschrieben: Kaffeesudleserei...
Wenn das Thema neuerlich geschlossen wird, macht halt Jener, über dessen noble Gesten wir uns eigentlich glücklich schätzen dürfen, eben wieder einen neuen Nachfolgestrang draus. Man will das Süppchen mit seiner Fachkompetenz schließlich weiter am köcheln halten.
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Herr Magister, Sie schaffen es immer wieder einige Forumsteilnehmer zu erheitern......
...und zu bis jetzt mehr als 10 Antworten zu animieren.
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Michael, wann hat man ansonsten die Gelegenheit mit einem Hochwohlgeborenen, der sich zu uns niederen Fussvolk herabbegiebt, sich zu unterhalten....
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Themenwechsel wieder zurück zum Threadtitel:
Mich würde ja interessieren, ob Roco als Lizenzgebühr für den/die 1293er eine Pauschalsumme zahlt (was fast anzunehmen ist), oder eine "Stückprämie" pro hergestelltem/verkauftem Exemplar.
Im ersteren Fall sollte doch bei korrekter Kostenumlegung bei der ja augenscheinlich offenbar großen Nachfrage die Lizenzgebühr pro Lok ja immer weniger werden, je mehr Stück Modell-1293er von den Kunden geordert werden (also die Modell-Lok dann auch billiger werden), oder seh ich da was falsch ???
btw: Ironiemodus wieder AUS !
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Klingt vernünftig. Nur die ersten zahlen voll. Wenn das Kontingent überschritten ist, wird es "Rabatte" geben - so denke ich mir das.
Aber es ist eh überall ausverkauft.
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Man wird sehen was dann eine eventuelle Neuauflage von Roco (vielleicht mit einer anderen Loknummer) kosten wird. Wenn die erste Auflage werkseitig bereits ausverkauft ist könnte ich mir eine Neuauflage fürs Weihnachtsgeschäft vorstellen.
Ach ja, gibts von Kleinbahn schon Modelle mit diesem beigelegten "wertigen" Aufkleber?
LG, Manfred
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1.) Soll eine Neuauflage der ÖBB 1293 laut Roco-Produktliste erst in der KW 30/2019 kommen.
2.) Zum anderen habe ich im Parallelforum gelesen dass auch angeblich die Loknummern der 1293 mit Lizenz behaftet worden sind. Das wuerde bedeuten dass auch eine Neuauflage mit geaenderter Loknummer lizenzpflichtig ist.
Anmerkung meinerseits: Ob dies stimmt oder nur Kaffeesud waere bitte im EBFOe-Thread nachlesen.
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Ach ja, gibts von Kleinbahn schon Modelle mit diesem beigelegten "wertigen" Aufkleber?
LG, Manfred
Du meinst wohl mit dem wertesten Aufkleber, den für den Allerwertesten. Denn dort gehört dieser Schwachsinn auch hin.
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Aber es scheint niemanden zu interessieren (abgesehen von ein paar Forenusern und dem Inderst, letzteren aber ausschließlich deshalb weil er sich damit wichtig machen kann). Die erste Auflage war nach wenigen Tagen ausverkauft...
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Btw: Liegt dem JC 4x76er eigentlich auch so ein Lizenz-Pickerl bei ??
JC hat doch für dieses Modell damit geworben, ein autorisiertes ÖBB-Modell des 4x76ers zu erzeugen ....
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Wolfgang da hast du dich mit den 4x76 etwas vertappselt. Meinst ja eigentlich 4744 und 4746.
Nun JC hat in seinem Neuheiten-Prospekt kundgetan dass er der alleinige Hersteller des Desiro ML der ÖBB ist. Ich kann mir vorstellen dass er die Lizenzgebuehren 2016 dafuer abgeliefert hat und er deshalb der Exclusivhersteller ist. Nur war die Produktion noch bevor die ÖBB mit dem Guetesiegel auf der Bildflaeche erschienen ist. Bei Neuauflagen ist es durchaus denkbar dass nun ein Pickerl in der Verpackung ist, und dafuer der Obulus von einigen Euros mehr abgeliefert werden muss.
Ebenso BRAWA falls sie an eine Neuauflage der Talent 4024 und 4124 mit CityJet-Lackierung denken.
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- Offizieller Beitrag
Wolfgang da hast du dich mit den 4x76 etwas vertappselt. Meinst ja eigentlich 4744 und 4746.
Nun JC hat in ….. dass er die Lizenzen dafuer abgeliefert hat. ….
Kater meinst du jetzt dass JC die Lizenzgebühr abgeliefert hat, weil die Lizenz zur Fertigung bekommt ja Jägerndorfer selbst, also kann er nichts abliefern, außer der Gebühr
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Ja sicher meine ich die Lizenzgebuehr an die ÖBB, sowie es sie Hr. Daniel Piron von LS Models fuer die NightJet-Waggons abgeliefert hat. War etwas nicht korekt geschrieben und habe es schon berichtigt.
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