Frage an die Experten hier. Erkennt man noch welcher Bahnhof das ist oder hab ich zu viel geaendert?
Gleisplan Anlagenbau
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messermoser -
3. Januar 2014 um 10:55 -
Unerledigt
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Welcher Bahnhof das ist weiß ich nicht aber man kann erkennen daß das Wort "Platzproblem" für dich keine Bedeutung hat!
Super! -
herby
Leider schon. Die Aufnahme wurde im Carport gemacht. Im Mobazimmer geht es ned weil da die alte und kleine Moba nu drinnen steht. Das Zimmer ist 2,77 x 5,50. Ich hab am kuerzesten Bahnhofsgleis das fuer Zugfahrten genuetzt wird 180cm Nutzlaenge.papadopoulus
Oesterreich stimmt schon mal. Aber dann.... Westbahn (Salzburg - Wien 1980) 2 Gleisig. Westausfahrt von Amstetten 3 Gleisig wegen der Rudolfsbahn. Der Plan ist eingleisig. Amstetten hatte 1980 einen Hausbahnsteig und 2 Inselbahnsteige. Der hat nur einen. -
- Offizieller Beitrag
Servus, habe ich da nicht einmal etwas von Stanton am Berge gehört äääh gelesen?
glaubt GySEV zu wissen
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Es ist deutlich ein durchgangsbahnhof an ein eingleisigen strecke . Aber welchen strecke ?
Kunnen nicht viel bahnhofe sein da es ein drehscheibe hat . Nicht jeden bahnhof hat ein drehscheibe .gr Jos
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Landeck, was sonst auch?
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Man kennt es an der Lage der Zfl - natürlich Landeck.
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Landeck - what else?
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Das ist aber ein schönes Projekt. 2,7x5,5m ist doch eine passable Größe. Da bist eh auf ewig beschäftigt. Auf der Längsseite geht sich grad ein Bahnhof aus und dann immer an der Wand entlang einmal im Kreis und ein paar Ebenen tiefer - Schönschön! Ich wünsch dir viel Spaß beim Bauen.
Jürgen -
Bin ich beruhigt dass man des erkennt.
Bei meinem jetzigen Bautempo brauch ich eh 5 Leben um den je fertig zu bekommen.
Juergen i hab angefangen mit 9Grad AB Weichen. Dann war i bei einer Nutzlaenge von 10cm am Gleis 11. Also bin i auf 15 Grad Weichen. Des war aber immer noch zu wenig. Also musste ich schweren Herzens meinen geplanten 80cm Radius im sichtbaren Teil auf 60 cm reduziren. Und die ABW grossteils gegen normale Weichen tauschen. Durch den kuerzeren Bhf Kopf ist auch das Heizhaus elendig gestutzt. Daher "Nur 5.50m" ich weiss schon dass die meisten einen Luftsprung machen wuerden wenn sie 5.50 zur Verfuegung haetten.
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Bei meinem jetzigen Bautempo brauch ich eh 5 Leben um den je fertig zu bekommen.
Das glaub ich manchmal auch, aber dann geht's wieder derart dahin dass es eine Freude ist (und mir geistert bereits die 3. Anlage im Kopf herum)...
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Ja stimmt eh. Nur im Moment geht wiedermal ueberhaupt nix weiter.
I will nach Fahrplan fahren.
I hab angefangen den original Bildfahrplan (1978) auf die Moba zu aendern. Dann hab i an Bildfahrplan (Schattenbhf - Landeck - Pians - Schattenbhf) fuer die Moba gemacht. Dabei war wichtig zu sehen wieviel Zuege ich brauch und welche Gleise ich frei hab sowohl in Landeck als auch im Schattenbhf. Aus dem die Bildfahrplaene fuer jeden Bhf und eine art Worklist. Ich will im Schattenbhf (Kopfbhf) wegen der Abwechslung Lokwechseln. Und ich will in Landeck Vorspannen. Also was los. Daher die Worklist. Und der Landeckgleisplan (Tillig fuer die die es interessiert) war der Knackpunkt. Weil i im Gleis 11 180cm Nutzlaenge brauch. Das ist sich auf 5cm ausgegangen. Jetzt is ma eben leichter, und daher hab i denn in meiner Freude hier gepostet, weil ich seh dass es geht was ich will. (Fast den Schattenbhf muss i nu planen aber ich denke der wird leichter als Landeck,) nur scheiss i da schon ueber ein Jahr dran herum....
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Auch wenn der Thread schon lange her ist ...
Es ist Landeck ...
Zwei Bilder von 1987
Liebe Grüße
Helmut -
Danke fuer die Bilder
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Hab ich die schon einmal gezeigt?
D7K_9154skaliert.jpg D7K_9155skaliert.jpgD7K_9156skaliert.jpg
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Kann mi ned erinnern. Danker fuer die Bilder.