Auslieferungen fuer April 2018
Alle Spurweiten siehe hier,
http://www.piko-shop.de/index.php?vw_t…detail&vw_id=41
Die Dateianhaenge zeigen nur H0.
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Der Gysev-Vectron ist schon bestellt!.
Neuheitenauslieferungen fuer Juni
Wenig typen loks die ein anderen marke auch noch nicht im program hat . Leider Piko , nichts was ich gerne kaufen mochte .
mfg Jos
Piko ist mit den Loks - Dispoloks fast schon so teuer wie Roco. Da ich mit den früheren Taurus negative Erfahrungen mit der Stromabnahme hatte, besonders in den Kurven, werde ich mich für Roco entscheiden. Man kann eh nicht mehr alles kaufen.
LG, Manfred
Fuer jene die die Roco ZSR-Wagen 1:100 (Art.Nr. 54420 bis 54422) besitzen sind die beiden ZSR-Wagen sicher nuetzlich. Sind nun auch Grossraumwagen in der Zugsgarnitur moeglich. Harmonisch wirkt dann der Zug noch mehr wenn man ihn mit einer 1014 bespannt.
Fuer mich eigentlich nichts besondereres. Hoechsten der Chemiekesselwagen wenn ich ihn mit meiner VTG-Garnitur verwende. Bei der RailAdventure bin ich mir nicht sicher ob sie an die franz. Grenze kommt/schon gekommen ist.
Die 151er wäre ein interessantes Modell.
Eine Frage an die sich auskennenden. Ist der GySEV-Eas, Artikelnummer 58756, vorbildgerecht oder ist dies ein Phantasiemodell?
LG, Manfred
Bin mir jetzt nicht sicher ob die GySEV auch solche Eas des Typs DR OORu (Eal 591/592) uebernommen und gekauft hatte. Ich denke jedoch dass es ein Free-Lance-Modell ist, da Piko diesen ex DR-Waggon im Hobby-Segment in verschiedenen Lackierungen bereits anbot. Nicht desto Trotz wird er auch in meine GySEV-Eas/Eaos-Sammlung aufgenommen werden. Getreu dem Motto: "Man kann nie genug Eas/Eaos und deren Abarten im Bestand haben."
Eine Frage/Antwort zu diesem Thema findet man auch hier:
gute info uber diesen piko wagens .
gr Jos
Hat jemand Informationen zu der neuen Klauenkupplung? Ist das eine Kurzkupplung?
Nein , ist in princip kein kurzkupplung . Ist ein "model" nach art von ein amerikanische klaukupplung . Von ein anderen marke gibt es mit unterschiedliche lange fur in ein NEM schacht . Auch hoch /mitten/niedrig sind dabei varianten . Das alles ist um die "klau" weit genug aus die nem-schacht zu machen und die gute hohe zu bekommen .
Piko macht jetzt ein fur in die NEM schacht und hofft viel zu verkaufen . Einige modelbahner sind schon ubergegangen nach diesen weise von seitenweichen kupplen und untkuppeln .
mfg Jos
Schaut irgendwie aus wie die Kupplungen von kadee.
Schaut irgendwie aus wie die Kupplungen von kadee.
Die sieht nicht nur so aus, ich meine, dass die Piko Kupplung eine Aadption von der Kadee Kupplung ist....Kadee - Couplers und interessanter Vergleich zwischen Kadee-Kupplung und Roco-Kupplung
Die 151 ist schön!
Die 151er wäre ein interessantes Modell.
Posting hervorkram Bertl.
Wenn du einen etwas ungewoehlichen Personenzug aus dem Sueden Oesterreichs nchstellen willst kannst du sie nehmen, obwohl die Prototyp 151 001 mEn nie auf oesterreichs Gleisen zu sehen war.
151er sind auch ueber Passau nach Linz gekommen, nicht nur ueber den Tauern.
Wenn du einen etwas ungewoehlichen Personenzug aus dem Sueden Oesterreichs nchstellen willst kannst du sie nehmen, obwohl die Prototyp 151 001 mEn nie auf oesterreichs Gleisen zu sehen war.
Sowas zum Beispiel – den Gepäckwagen gibt es in ähnlicher Form von Roco, bei den beiden Mitteleinstiegswagen muss man sich noch gedulden bis Memoba die auch in der Jaffa-Farbgebung herausbringt.
R 4962 Jesenice – Villach in Rosenbach, 4.10.1987 -> http://loco-photos.net/picture?/34891/