Hallo!
Ich habe Probleme mit dem Motor von meinem "Blauen Blitz". Er lag jetzt jahrelang auf dem Dachboden. Vor der ersten Fahrt habe ich den Motor entstaubt und der Zug fuhr auch ein paar Runden ganz normal. Plötzlich rauchte es ein wenig und dann ging nichts mehr.
Nun habe ich den Motor ausgebaut und entdeckt, dass sich einer von den drei dünnen Kupferdrähten (die von der Spule) von der vorderen Scheibe gelöst hat. Also habe ich das lose Kabel wieder vorsichtig angelötet. Der Motor lief anschließend wieder ein paar Sekunden, aber dann hat sich das Kabel erneut gelöst.
Was habe ich falsch gemacht? Liegt es am verwendeten Lötzinn?
Wäre dankbar für eure Hilfe und bitte um Entschuldigung dafür, dass ich keine Ahnung habe, wie die einzelnen Teile korrekt bezeichnet werden.
LG
Markus