Anbei der Entwurf des mit Verstärkungsrippen ergänzten Zahnstangenstuhls.
Bedarfserhebung Zahnstange
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Hallo Freunde der Erzbergbahn!
In letzter Zeit ist es ein bissl still geworden um die Zahnstange. Wir könnten jetzt einmal zwischendurch über das Aussehen der Einlaufstücke diskutieren. Die fehlen ja noch auf der Platine. Und wir sollten eine Entscheidung treffen, welche Zahnstangenstühle gegossen werden sollen (mit oder ohne Verstärkungsrippen). Dann kann das in die Produktion gehen.
Es wird, wie schon mehrfach betont, nur die Anzahl von Teilen produziert, die bestellt wurden/werden. Für diese sehr speziellen Teile wird es keine Lagerhaltung geben. Einmalige Auflage. Nur so kann ich das wirklich knappest kalkulieren. Also bitte überlegen, was jeder eventuell auch in naher oder fernerer Zukunft plant. Eine Verpackungseinheit ergibt etwa 1 m Zahnstange.Euer railboy
Günter Schultschik -
4 Meter Zahnstange, Verstärkungsrippe wie auf Foto und Einfahrstück kann ich mit Foto bei max82 dienen.......
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liebe Freunde und Kollegen!
Kurze Mitteilung zur Kalkulation. Momentan sind für 14 Meter Zahnstange Absichtserklärungen eingelangt. Bei dieser Menge wird ein Endpreis von € 90,00/Meter heraus kommen. Wenn es 20 m werden, wir angepeilt, beläuft sich der Endpreis auf € 80,00/Meter. Wobei ich betonen möchte, dass es sich hierbei nur um den Materialpreis handelt. Markus und ich nehmen keinen Cent für Entwicklung und Zeichenarbeit.
Sollten nicht einmal die 14 Meter als definitive Bestellung zusammen kommen, wird das Projekt von der Agenda gestrichen.LG
Günter -
Noch was: Bitte unbedingt zur Kenntnis nehmen!!
Bestellfrist für die Zahnstange bis 31. Mai 2016!! -
Günter, du hast P.N.
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Günter, du hast P.N.
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Lokschnitzer - 1m
Bei meiner Bestellung bleibt´s natürlich, Günter!
Wie sieht es bei den Kollegen aus?
LG Michael
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Hallo Günther!
Auch ich bestätige meine Bestellung!
Martin
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Ist bitte jemand so lieb und macht mir eine endgültige Zusammenfassung, was wer jetzt tatsächlich haben möchte? Ich blick irgendwie ned ganz durch!! (Außerdem brauch ich von jedem den zivilen Namen und die Rechnungsadresse!)
Euer railboy
Günter Schultschik -
Günter, hast PN
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Nun, dann mal an die Liste.....
Aaaalso :
# Erzberg.............................4 m
# Altösterreicher.....................???
# lokschnitzer........................1 m
# thalys...............................2 m
Wie üblich....wird laufend korrigiert.
Also, Leute, bitte um postings, wer wieviel haben will ! -
Ich ergänze:
# Erzberg............................4m
# Altösterreicher...................2m
# Lokschnitzer......................1m
# Thalys..............................2m
# max82..............................3m
# Musiker.............................2mwas zusammen bisher 14 m ergibt. Das ist jetzt nicht berauschend, aber ausreichend, um eine Produktion starten zu können. Der Endpreis/m wird bei dieser Mengen bei ca. € 90,00 zu liegen kommen. Ab 20m Gesamtmenge wären wir auf € 80,00.
Wobei zu betonen ist, dass es sich hierbei ausschließlich um die Materialkosten handelt und weder der Zeichner oder der Konstrukteur bzw. der Organisator auch nur einen Cent für seine Tätigkeit hier erhält!Euer railboy
Günter Schultschik -
Kurzes Update zum Projekt:
Der Gußbaum ist fertig durchkonstruiert und geht diese Woche zum Gießer.
Pro Baum sind 8 Zahnstangenstühle mit Verstärkungsrippen und 2 für die Ein- und Auslaufstücke enthalten.Die Ätzvorlagen hat Günter allesamt fertiggestellt.
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Liebe Freunde,
was lange währt! Eben hat der Zusteller an meine Tür gehämmert und ein Packl von der Ätzerei gebracht! Da drin: die Teile für die Zahnstange. Die Gußteile sind ja schon seit 3 Wochen da. Ich kann also daran gehen, das Zeug zu verpacken und an die Besteller zu verschicken. Jeder kriegt vorweg die entsprechende Rechnung. Nachdem wir, was die Bestellmenge betrifft, irgendwo zwischen einem Endpreis von € 90,00 und 80,00 gelandet sind, erlaube ich mir € 85,00/Meter anzuschreiben.
Euer railboy
Günter Schultschik -
Super, danke, wir freuen uns!
Martin
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- Offizieller Beitrag
Liebe Freunde,
was lange währt! Eben hat der Zusteller an meine Tür gehämmert und ein Packl von der Ätzerei gebracht! Da drin: die Teile für die Zahnstange. Die Gußteile sind ja schon seit 3 Wochen da. Ich kann also daran gehen, das Zeug zu verpacken und an die Besteller zu verschicken. Jeder kriegt vorweg die entsprechende Rechnung. Nachdem wir, was die Bestellmenge betrifft, irgendwo zwischen einem Endpreis von € 90,00 und 80,00 gelandet sind, erlaube ich mir € 85,00/Meter anzuschreiben.
Euer railboy
Günter SchultschikAuch wenns wunderscheen ausschaut, ich bleib im Flachland
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Also, jetzt hab ich alles beisammen und am Montag gehen die paar Sendungen raus. Ihr könnt also schon unterm Weihnachtsbaum Zahnstangen einbauen!
Frage: Braucht dazu irgendwer so etwas wie eine Bauanleitung?
Kurz zusammengefasst- Die Zahnstange ist für das Tillig-Stahlschwellengleis konzipiert. Auf dem Ätzrahmen findet ihr 6 Blechplättchen mit symmetrischen Fortsätzen und 2 Löchern. Das sind die Bohrlehren für die Schwellen. Plättchen an den Nuten abkanten, auf die Schwelle aufstecken und die beiden Löcher in die Schwelle bohren. In diese Bohrlöcher werden die Zahnstangenstühle eingeklebt. Die Zahnstange selbst wird auf die Stühle geklebt. Löten ist zwar prinzipiell möglich, bloß muss man recht fix sein und gut kühlen, sonst schmilzt die Plastikschwelle davon.
Im Ätzrahmen sind auch die Zahnstangen der Einlaufstrecken. Um diese montieren zu können, gibt's auf jedem Gußbaum noch ein zusätzliches Stuhlpaar.
Ansonsten gibt's eigentlich nur noch wenig dazu zu sagen.
Viel Spaß und vor allem Geduld bei der Montage!Sollte was unklar sein, bitte einfach fragen!
LG
Günter
von den railboysp.s.: Ersatzteile gibt's für die Zahnstange nur minimalst!
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Doch, gibt es; Heute ist ein Päckchen vor der Türe gelegen, Inhalt 4 Ätzrahmen mit je einem Meter Zahnstange und etliche Gussbäume mit den Zahnstangenstühle.....Danke für die Möglichkeit eine österreichische Zahnstange System Abt nachbilden zu können, so wie sie auf der Erzbergbahn verlegt war. Von Feinheit nicht zu übertreffen, optisch ein Genuß die feinen Zähne zu betrachten......Danke an die Railboys und ein großes Danke an max82 und seine Zeit mit dem konstruieren derselben.
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