Man verzichtet gänzlich auf das Instrument Zugbeobachtung!
Früher gab es deutlich mehr Entgleisungen trotz beobachtender Fahrdienstleiter.
Und es gibt zwischen Semmering und Breitenstein keinen weiteren Bahnhof. Zug entgleist bei letzter Weiche, weit draußen, schwer zu sehen. Muss man aber als Fachmann für eh sowieso alles nicht unbedingt wissen. Hauptsache bissl stänkern