Die ersten 3 Bier Kühlwagen, Epoche I sind ab sofort bei KKMB ( ex Klein Modellbahn) in 1230 Wien, Gatterederstraße 19 erhältlich.
Heute zu Mittag in der Auslage gesehen.
Kosten a`27 Euro
Auf der Homepage ist derzeit noch nichts vermerkt.
Foto wurde mit dem Handy gemacht, bekomme ich aber erst am Montag herunter.
KKMB Neuheiten
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Hallo Leute,
Freund Rudi hat sie schon , nach seinen ersten Eindruck sehr gut gebaut auch die Details sind wunderbar gemacht.
Einzig was zu begritteln ist ist der Rollwiderstand in eine Richtung sehr gut in die andere Richtung 40mm
Da hat Heris wieder gepfunscht bzw. seine Radsätze laufen nicht rund.gruß
R+R -
Hmm, ist das bei allen Waggons so??? Sollte eigentlich keinen bis wenig Einfluss haben die Rollrichtung, wenn es neu ist
Naja, ist aber kein Problem für die Loks. Wenns rollt dann rollts
Hat es starre Achsen (wahrscheinlich) oder drehen sich die in Kurven? Da ich annehme dass die recht kurz sind, vermutlich starr, aber in engen Kurvenradien ist das auch suboptimal. Da lobe ich mir die alten offenen KMB Güterwagen, die drehen mit und haben beste Laufeigenschaften. Die längeren Schiebewandwagen dagegen hatten Starre Achsen, was bei meinen Kurven zu Problemen führte
gehtjanx
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welche kupplungen haben sie? NEM-schacht?
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Hallo!
Bin heute noch einmal vorbei gefahren, damit ich auch schöne Bilder zum Beitrag liefern kann.
Alle 3 Wagen haben NEM Kurzkupplungsschacht, starre Achsen, kosten je 27 €
Dank der feundlichen Erlaubnis der Fam. Klein konnten die Wagen einzeln im Geschäft, auf der Firmeneigenen Schauanlage fotographiert werden.
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Sehen ja für die Zukunft und weiteren Projekten vielversprechend aus.
Epoche I ist nicht mein Sammelgebiet, trotzdem Ht. Klein viel Erfolg wünsche. -
Schaut gut aus. Werde ich mir bei Gelegenhait zulegen.
2045: Danke für die Bilder. -
Zitat
Original von lachkater
Sehen ja für die Zukunft und weiteren Projekten vielversprechend aus.
Epoche I ist nicht mein Sammelgebiet, trotzdem Ht. Klein viel Erfolg wünsche.Meines auch nicht, vielleicht gibt's mal andere Epochen auch.
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Ich gebe ja die Hoffnung nicht auf, daß eventuell auf Mag. Kleins Initiative eine leistbare kkStB-30er samt passenden Stadbahnwagen erscheint.
LG, Manfred
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Zitat
Original von deiger
Meines auch nicht, vielleicht gibt's mal andere Epochen auch.
Glaube ich eher nicht, höchstens die frühe Epoche II ,also bis zur Eingliederung der BBÖ in die DRG.
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Hallo,
Danke für die Bilder, sehen nett aus. Leider wurden so klobige Kupplungen statt der zarten KMB Kupplung verwendet. Auch Roco hat so seltsame Dinger
Glaube kaum, dass da mal neuere Dinge kommen. Herr Klein hat ja immer die "alten" Dinge lieber gemacht und produziert als die neuen. Das merkte man ja am Programm von KMB. In der Vorstellung der KKMB Modelle steht ja drin, was kommen soll und auch auf der KKMB Homepage steht "Die Welt der ALTEN Eisenbahn" (oder so ähnlich).
Bin auch nicht so der Fan davon, fahre aber sehr gemischt und nicht auf Zugbildung oder Epochen achtend. Ich weiß nicht, ob das ein Erfolg wird?
gehtjanx
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Die frühe Epoche ist doch gerade bei Bierwagen kein Problem sie mit Waggons einer späteren Epoche zu kombinieren. Schlieeslich haben viele Brauereien (unter anderen) auch noch Nostalgiewagen...
lg Helmut
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vielen dank für die aufschlußreichen fotos!
die wagen machen einen sehr detailerten und filigranen eindruck.
ist auch nicht grad mein sammelgebiet, aber ich denke schon das hr. klein dafür genügend abnehmer finden wird. bin jedenfalls sehr gespannt wie es dann weitergeht....
interessant wär noch wie lange diese wagen beim vorbild gelaufen sind, mit epoche III beschriftuung würd ich schwach werden...
lg -
Hallo,
Auch auf der Homepage - zuletzt aktualisiert am 10.02.2011 - tut sich was. Es ist zwar immer noch nicht viel dort, aber immerhin die Modelle und eine kleine Erklärung, was kkmb eigentlich sein soll.
Interessant hier ist
http://kkmb.at/seite4.html
dass auch offene und geschlossene Güterwagen genannt werden.Vielleicht ein Ausblick auf zukünftige kkmb/Heris Modelle
gehtjanx
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Ich hab mir einen Bierwagen gekauft und nacharbeiten müssen, weil er Null Rolleigenschaften hatte. Geht es nur mir so, daß ich solche Dinger erwische ?
1) Bremsbacken wegbiegen, was bei Brawa-Wagen manchmal auch notwendig ist
2) Im Spurkranzbereich am Wagenboden mit dem Dremel-fräser etwas wegnehmen. Wäre mglw. durch Pkt 3 nicht nötig gewesen.
3) Zum Achshalter passen die Original-Achsen schlecht bis gar nicht, weil sie zu kurz sind. Hab's durch Achsen von alten Roco 2-achs. Preussen getauscht.Der Wagen rollt nun so wie es sein soll. Ich verstehe nicht, warum eine Firma einerseits einen so detaillierten Wagen zustande bringt und andererseits es nicht schafft, ihm von Haus aus gute Rolleigenschaften zu verpassen (was die leichteste Aufgabe wäre).
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du bist nicht der einzige, bei dem der wagen nicht rollt!
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Ist wohl nur für die Vitrine konstruiert!
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Dass es an den Rolleigenschaften mangelt und manchmal auch unrunde Radsätze verwendet werden ist ein altes Heris-Problem. Hat jetzt mit den Bierwagen eigentlich nur als Fortsetzung der Problematik zu tun.Auch bei früheren Rail-Top-Wagen aus der Heris-Produktion konnte man es feststellen.
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Hmm, schade, dass man es nicht geschafft hat, das in den Griff zu bekommen. Ich meine, soo hochtechnisch ist das wieder auch niicht...
Somit verbaut man sich die Chance auf weitere Modelle. Und mit 3 Modellen und ein paar Ersatzteilen kann man auch keinen Betrieb führen. Schade, irgendwas lief da schief...
gehtjnax