Federpuffer sind nur bei sehr großen (fast maßstäblichen) Radien sinnvoll, dazu braucht man noch Übergangsbögen. Dann ist aber die KKK unnötig.
Für den Normalbetrieb sind sie - wie jzipp schreibt - ein Marketinggag. Und wenn sie einfach/billig gefertigt sind, oft auch ein Ärgernis: wenn die Rückfederung nur durch Kunststoff-Federstreifchen erfolgt und die Führung nicht exakt ist, bleiben sie in eingefedertem Zustand stecken. Und wenn die Puffer nicht rund, sondern recht-oder fünfeckig sind stehen sie bei nicht exakter Führung ständig schief.