Wäre schön gewesen, ja. Die 1042 044 wurde aber nach einem Brand verschrottet. LINK
ÖBB 1042 u. ihre Varianten in 1:1/1:87
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wobei der Kasten eigentlich völlig in Ordnung war und so gar eine Zeit lang auf Hilfsdrehgestellen aufbewahrt wurde. Warum man da nicht die Aggregate einer oder mehrerer ausgemusterten Loks dieser Serie eingebaut hat und so wieder eine Quasi-Museumsmaschine zur Verfügung gehabt hätte, erklärt sich nur im absoluten Desinteresse an der Erhaltung historischer Fahrzeuge dieses Unternehmens...
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wobei der Kasten eigentlich völlig in Ordnung war und so gar eine Zeit lang auf Hilfsdrehgestellen aufbewahrt wurde. Warum man da nicht die Aggregate einer oder mehrerer ausgemusterten Loks dieser Serie eingebaut hat und so wieder eine Quasi-Museumsmaschine zur Verfügung gehabt hätte, erklärt sich nur im absoluten Desinteresse an der Erhaltung historischer Fahrzeuge dieses Unternehmens...
Nein, stimmt eben leider NICHT ! Bitte da keine Legendenbildung, der Kasten hatte eine ganze Reihe von massiveren Rostschäden (und war damit "eigentlich" nicht völlig in Ordnung), da wären schon eine ganze Menge von Schweißarbeiten nötig gewesen. Das war dann auch der tatsächliche Grund, warum der Kasten der 1042 044 schlußendlich verschrottet wurde !
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Ja gut, das stimmt schon, das ist aber normal, das hatte man bei den meisten 44ern und in dem Fall war das keine Folge des Brandschadens. Wenn man also gewollt hätte...
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