Heureka!
Lieber Musiker, deine Anregungen haben dazu geführt, dass ich die Tante Google nach "Serpollet KkStB" befragt hab. Da kam zwar nix Brauchbares über dieses Fahrzeug aber weiter unten gibts ein Foto des ursprüngliche Komarek von der Linie Triest-Parenzo, der ja der Vorläufer unseres Fahrzeugs war und beim Bau Pate stand. Und siehe da, dieses Foto hat eine brauchbare Auflösung und zeigt nachvollziehbar unsere fragliche Dachpartie. Es handelt sich offensichtlich um zwei hintereinander angeordnete Ventile, von denen das vordere eine Art Waagebalken aufweist und das hintere ein herkömmliches mit Schnürl durchs Dach darstellt. Das Pfeiferl sitzt vor dem Schlot. Ich gehe jetzt einmal davon aus, dass das die Erklärung darstellt. Zwar über Umwege aber durch die Diskussion hier angeregt.
LG
Günter