... auch die Möglichkeit, einen Block in zwei Trennstrecken aufzuteilen. Also die erste lange Trennstrecke würde über den Stromverbraucher eine Meldung machen, dies könnte über den Computer die Bremsung einleiten und die zweite Trennstrecke würde den Zug zum Halten bringen. Wenn ich Dich richtig verstehe, dann sogar nur über einen wenige Zentimeter langen Bereich. Beim Einfahren in diese Trennstrecke würde wieder ein Signal an die Zentrale geschickt und retour käme der Befehl des Anhaltens. Richtig? Dann bräuchte es auch keine Magnete. ....
Das ist so richtig und kann auch so umgesetzt werden, dies war auch meine erste Variante auf der Anlage.
In diesem Fall muss sicher gestellt werden, dass die erste Achse welche in den Halt-Bereich eintritt auch Strom abnimmt und damit erkannt wird.
Sonst passieren die bereits beschriebenen Hoppalas...
lg Peter