Da Nebenbahnen in Österreich immer seltener werden, suche ich für meine Anlage ein paar Bilder.
Nebenbahnen Österreich
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feldbahner -
23. Juni 2013 um 19:42 -
Unerledigt
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bitte sehr...
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Na, ob du dem Michi mit dem Bild eine Freude machst ist sehr fraglich. Glaub, er will eines Tages auf seiner Anlage fahren... :S
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Da Nebenbahnen in Österreich immer seltener werden, suche ich für meine Anlage ein paar Bilder.
So ungefähr in welcher Richtung? Bahnhöfe, Strecken, welche Epoche, etc. Vielleicht kannst du ein bisschen beschreiben, was du suchst, dann tun wir uns leichter, Bilder zu finden.
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Er möchte in seinem Zimmer eine kleine Nebenbahnanlage bauen, drei Wände entlang mit zwei Endbahnhöfen und einen Bahnhof in der mitte.
Alte Signale, ev. Flügelsignale, der mittlere Bahnhof als Haltestelle mit Ausweichmöglichkeit, was ich weis nur Eingleisig, keine Oberleitung. -
ZB in den EBFÖ-Reportagen kannst du einiges finden, ich weiß allerdings nicht, ob man da als Gast die Bilder sehen kann. Müsste aber eigentlich bei den Reportagen gehen. Die "Aus dem Archiv..." sind von mir, da sind auch einige Nebenbahnen dabei, ist eh so ziemlich alles, was ich von damals an eigenen Bildern zu bieten habe. Auch die BiBo-Reportagen dort sind sehr gut und aus alter Zeit.
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Das dürfte seinen Geschmack voll treffen.
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Das zweite und dritte Bild kann ich unschwer als Puchberg identifizieren. Aber wo ist das erste aufgenommen?
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Das frag ich mich auch. Sieht seht üdillisch aus.
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Das erste ist aus Raabs/Thaya
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Danke!
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Woher weist Du das?
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Weil Göpfritz - Raabs meine Heimat ist!
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Sieht es immer noch so aus?
Kannst Du ein paar Fotos machen?
Grüße
Robert -
Falls es vielleicht entgangen ist... Der Bahnhof existiert nicht mehr und die Strecke wurde bereits abgerissen. Außer Schotter kann ich dir dort nichts mehr fotografieren. Mein Foto an zweiter Stelle dieses Threads ist aus Groß Siegharts... 11 km weiter liegt Raabs - da ist NIX mehr!
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Gibt es noch einen Gleisplan?
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Quelle: https://www.kleinbahnsammler.at/www.sporenplan.nl
Für Erklärungen bin ich gerne bereit! Ist eine Herzensangelegenheit für mich...
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Ach ja, der Sporenplan. Ich habe zwei volle Ordner zu Haus.
Danke joe -
Dann erklär mir bitte gleich mal, was es mit dieser angeblich nie benutzten EK mitten in Grob Siegharts auf sich hat.
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Dass diese nie benutzt wurde, stimmt nicht! Diese dient(e) als Betriebszufahrt für die Firma Hirth Fensterbänke, die sonst einen ca. 1 km Umweg in Kauf nehmen hätte müssen, um vom Areal zur Hauptroute zu kommen. In der Zeit, in der die Fa. Hirth noch mit der Bahn transportierte, war das kein Problem. Nachdem der Güterverkehr aber ebenfalls eingestellt wurde und die Strecke zwar ohne Betrieb war, aber eben noch eine Bahnstrecke, die Firma eine nähere Zufahrt wollte, war das eben die Alternative... Mitten im Bahnhof über drei Gleise einen konformen Übergang zu schaffen. Das Problem war dann wohl eher, dass nie mehr ein Zug drüber rollte!
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