Kleiner Nachschlag zu Ampflwang
LG
rocofan2
Beiträge von rocofan2
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Ampflwang am 1.10.2022 mit Boris
Viel Vergnügen
LG
rocofan2
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....... verbrenn dich nicht. Die sind nicht mehr so schlecht.
Na wenn ich den Sound mit z. B. dem Sound deiner 12er vergleiche verbrenne ich mich sicher nicht ....
LG
Robert
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Und leider den Märklin-typischen Sound ....
LG
rocofan2
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Alles Gute!
LG
rocofan2
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Wenn das Gestänge und die Kuppelstangen der 693er aus Kunststoff sind na dann Juhu sobald sich der Weichmacher verflüchtigt.....
LG
rocofan2
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Man kann die Diskussion auch auf einen Satz abkürzen:
Piko hats vergeigt. Punkt.
LG
rocofan2
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Die 008 und die 01 erinnern mich an den Edgar Wallece-Film "Die Toten Augen von London"
LG
rocofan2
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Natürlich kann ich die Räder selbst nicht verbreitern aber zumindest beim Abdrehen der Laufflächen noch rausholen was möglich ist. Und meiner Erfahrung nach stehen zumindest viele der USA - Großserien - RP25er in Bezug auf Radbreite den NEM´s um nix nach.
Ich hab sogar für die neue, noch zu bauende Anlage wieder Kleinbahnschienen gekauft weil ich meine Kohle lieber in Fahrzeuge stecke. Und "Verschandeln" ist ne reine Geschmacksfrage denn für mich persönlich verschandeln eben RP25 Räder die Fahrzeuge.
Solange wir in Europa ne NEM haben sollten sich die europäischen Hersteller auch daran halten; speziell wenn sie auch noch ne CE - Konformität ausweisen erwarte ich jedenfalls das gültige Normen eingehalten werden.
Du gehst also her und drehst ein im Durchmesser zum Vorbild genau passendes RP25-Rad auf einen kleineren falschen Durchmesser ab um höhere Spurkränze zu erhalten?
Da kann ich nurmehr verwundert den Kopf schütteln ...
LG
rocofan2
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Ich frage mich jetzt bloß wie das gehen soll:
Die schmälern RP25-Räder auf die breiteren NEM-Räder abdrehen ?????
LG
rocofan2
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Derzeit auf Kabel1 Doku
Rocky Mountain Railroad.
Finde ich interessant.
LG
rocofan2
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Ich will niemand mit meinem Eintrag angreifen ..
Wollte nur aufzeigen dass wir JC für dieses gelungene Modell einfach dankbar sein sollten. ..
Bin im übrigen auf Grund des 5044 schon echt auf eine 2050er von JC gespannt ...
LG
rocofan2
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Ist das wieder mal das typische österreichische Raunzen?
Da stellt uns JC ein wirklich sehr gut gelungenes Modell zur Verfügung und ihr schreits wegen der Achse ohne Haftreifen?
Noch dazu wo der Preis in diesen Zeiten auch noch leistbar ist?
Schön langsam verlieren hier einige meiner Meinung nach die Maßstäbe ( oder die Realität)
Seid mir nicht böse aber ....(mir fehlen die Worte)
L G
rocofan2
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War heute eine kleine aber dafür feine Runde ...
Bin beim nächsten mal gerne wieder dabei.
LG
rocofan2
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Die ist beim Mostviertler bzw. der Paula anscheinend völlig untergegangen. Hat sich auf der Rechnung aber eh dafür entschuldigt.
Die Entschuldigung ist aber eh mit 0,00 Euro ausgewiesen.
Servus Mike!
Ich wusste der Mosti liefert noch
Er hat mir 2 Jahre nach Bestellung auch noch ACME-Wagen nachgeliefert..
LG
rocofan2
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Habe den 5044 mit Rocos 5042 verglichen.
Der 5044 kann bis auf die etwas feineren Nieten am Dach des 5042er locker mithalten.
LG
rocofan2
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Könnt Ihr Euch bitte wieder beruhigen?
Ein Glaubenskrieg Analog gegen Digital ist wirklich nicht notwendig -jeder kann selbst Entscheiden wie er fahren will ...
Im übrigen haben wir Digitalbahner auch mal analog angefangen - daran sollten wir denken ..
Und jetzt zurück zum Thema ....
LG
rocofan2
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Also ich verstehe das Video so:
Leo wollte mit beiden zeigen wie der Triebwagen mit Originaleinstellungen von ESU läuft und mit dem 2. die von ihm verbesserten Laufeigenschaften.
Habe in meinen einen Zimo eingebaut und der Triebwagen lief von Anfang an seidenweich.
Somit kann man mit ESU wie auch Zimo gut leben.
Weitere Diskussionen Zimo versus ESU sollten damit hier erledigt sein
LG
rocofan2
