Beiträge von Jos
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Hallo
Ein wirklichen neuheit ist die PKP ET41 . Rest meist farb und nummervarianten .
Preisunterschied in katalog bei die Desiro 's : 52086 DB 642 €199,99 und 95993 MAV 6342 €299,99 .gr Jos
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Hallo
Ist corrigiert . Danke fur die meldung davon .
gr Jos
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Hallo
Heute war die FMC geoffnet . Das ist wegen das neujahr . Alle mitglieder haben dan die moglichheit um zu kommen . Auch ist es tradion geworden das die mitglieder von die Club aus Wilhelmshaven kommen . Die vorsitzsender macht ein speech uber das vergangene und neues jahr . Trauriges in seinem speech war , das Riekje Buivinga gestorben ist . Riekje war ein Frau die gerne lokfuhrer geworden war aber durch umstanden es nicht geworden ist . Sie hatt ihren leben durchgebracht rundum die abzweigstelle Waterhuizen und dort in die alte dienstwohnung gewohnt . Da hatt sie ein grossen sammlung von alten eisenbahnobjekten gesammelt .
Ein Clubmitgied hat als erinnerung an Riekje das gelande nachgebaut in model .Hier steht Riekje als "lokfuhrerin" auf ihre kleinlok ( serien 201-269 , beinahme "ziege" ) fur die besucher , die sie oft und gerne rundgeleitet hatte .
Wie ihren garten ausgesehen ( und noch) hat . Die "bollenwagen" Ucs hat sie gekauft nach das "150 jahren eisenbahn in die Niederlande jubilaum" in 1989 . Die wagen war so wirklich auf die show vertreten .
gr Jos
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Hallo
Christiaan und ich waren gestern(10-01-2015) auf die 321ste borse in Houten ( geoffnet von 10:00-15:00) . Es waren wieder 3 hallen mit moba . Was uns auffallt ist das es es immer mehr spur Z und O zu kauf gibt . Heute waren schon 3 stands mit spur Z da . Das weitere nagebot wechselt immer . Es gibt verkaufer (privat und geschafte ) die nur Marklin ein-und verkaufen . Anderen wieder Lima oder Roco .
Viel gekauft haben wir nicht . Suche nur noch modellen die ich sicher brauchen kan .
Was hatt Christiaan gekauft . 2 KMB Gabs , ein goldfarbigen Postbus ( zielangabe Krimml) und ein Polizeiauto .
Selbst habe ich gekauft ein :Dolischo 21902 oder 2190.01 in creme/rot . Fur diesen peis konnte ich ihm nicht auf die tisch liegen lassen ( €59,00) .
Wieder ein auto von die Post .
KMB 2143 , die ist bereits complet zerlegt weil pesterig .
gr Jos -
Entlich da , LS Models 44100 oder die NS WR 61 84 88-70 015-3 "Adagio" . Damit sind alle wagons da um die Ski-expressen nach Osterreich nach zu bilden .
Ab Den Haag CS uber Utrecht CS und Venlo (lokwechsel) nach ua Innsbruck und Zell am See . In Kufstein wurde die zuge oft getrennt mit teil nach Innsbruck und ein teil nach Zell am See . Sogar 4 zuge von bis zu 15 wagens haben Freitags am abend abgefahren .gr Jos
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zugverspatung
gr Jos
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Hallo
Ihr könnt ja einmal mit der Firma Roco, Herrn Reinhard Reindl, sprechen ob es eine Möglichkeit von einer Sonderserie gibt.
Vermutlich ist die Mindeststückzahl für eine Sonderserie bei 550 Stück, die bestellt werden müßte.Ich kaufe kein da es dan ein Roco ist und kein KMB . ( sammle nur Spantenwagens von KMB )
gr Jos
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In ein modellbahnladen in Heerhugowaard in die Niederlande , ein modelbahn nach Sachsischen vorbild .
https://www.youtube.com/watch?v=fRUoKnofBnU
gr Jos
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Ueber den Arlberg hab ich nie Zuege hergerichtet daher Sorry Ich weis weder max Wagenzuglaenge. Die ergibt sich aus der kuerzesten Ausweiche auf der Strecke. (Westbahn waren es 700 Meter. Stteyrtalbahn 650 Meter.)
Das Zuggwicht haengt von mehreren Faktoren ab. Einen Fixwert naehmlich die Maximale Zughakenbelastung. Die war immer gleich weiss ich aber a nimmer. Dann natuerlich das Triebfahrzeug. Jede Baureihe hat eine bestimmte Anhaenglast in Verbindung mit der Steigung. (wenn ich mich richtig erinnere konnten die Zuege von Landeck nach Bludenz schwerer sein als umgekehrt weil die Steigung glaub 27%o auf der Ostrampe aber 33%o auf der Westrame waren.) eine 1044 kann mehr nehmen als eine 1042. Dann noch die Geschwindigkeit. Je schneller der Zug je weniger hat er Anhaenglast. Dann gab es noch eine Besonderheit. Kaputte Loks wurden nicht immer sofort in die Werkstatt gefahren. Weiss nicht wie des am Arlberg war. Aber in Valentin kam ab und an ein Tfz mit einem Kaputten Fahrmotor. Wir hatten nur 4 motorige. In Valentin haben wir keine abgehenden 1010 und 1020 gehabt. Bei der 4 Motorigen wurde bei einem defekten Motor die Anhaenglast um 33% verringert. Wenn die Anhaenglast der Lok nicht ausreicht kann man... 1. Zug teilen und in 2 teilen fuehren, 2. Vorspann, 3. Nachschiebe und 4. Zwischentriebfahrzeuge einereihen.
Glaub am Arlberg wurde eher Vorgespannt als Nachgeschoben. Weiss ich aber leider a ned sicher.
Zwischentrieffahrzeuge ... Ich weis auch das nicht mehr sicher aber ich glaube es durften nur 2 Triebfahrzeuge vorne am Zug stehen. (Ziehende nicht leer mitlaufende) Musste eine 3 Lok an den Zug ist die in den Zug eingereiht worden. Man kam mit 3 Triebfahrzeugen an die maximale Zughakenbelastung. Durch das einreihen in den Zug wurde die Belastung am Zughaken des ersten Waggons wieder verringert.
Aber der Sepp weiss da sicher genaueres.
Was ich weiss uber die Arlberg .
Damals hatte die rh 1044 und 1020 gleichen max zuggewichte auf die Arlberg westrampe obwohl die 160 kmh schnelle 1044 mit 5,6 mW hatten und die 1020 90 kmh und nur 3.3mW . Das gewicht der lok war auch von bedeutung , 1044 mit 87 ton und 1020 mit 120 ton . Auf flachstrecken war das naturlich wieder anders . Fur jeden strecke waren tabellen fur jeden type triebfahrzeug mit max ton zuggewicht . Die waren unterschiedlich .
Nicht jeden zug konnte nachgeschoben werden ( hangt ab von die typen wagens die darin waren . Einige typen wagens durfte nicht nachgeschoben werden .) Hatte ein zug schon vorspan und durfte es nicht nachgeschoben werden war ein zwischenspanlok ein moglichheit . Auch so als die max zughakenbelastung uberschritten wurde .
( die rh 1044 wurde in die anfangjahren auch die beste 3 motorigen elektrolok Osterreich genennt , weil er oft mit ein defektem motor fuhr )
( es hat ein zeitlang ein schotterzug gefahren uber die Arlberg mit 1020 . Die zug war nur 11 wagens , aber 880 ton zuggewicht . Die hatte fur die Ostrampe , in Landeck , ein schiebefahrzeug bekommen , auch ein 1020 . max zughakenbelastung wurde uberschritten )gr Jos
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Mochtest du die lanternhohe von HO zu hohe finden kuntest du die von TT oder N versuchen .
Ich habe fur das bausatz von das Rathaus Leer 4 lanterne gebraucht von spur N ( die abmessungen waren gleich ) . Die sind auf die treppe gekomen wo plastik lanterne in bausatz dabei waren . Die lanterne kunnen jetzt leucht geben .gr Jos
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Sepp sagt : es gibt nichts zu erzahlen von Bahnhof ! Aber er fangt doch langsam an einiges zu erzahlen . Die erinnerungen kommen langsam auf gang . Bin gespannt was er noch mehr in hut hat fur uns .
gr Jos
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Hallo
Es sind nicht mein bilder aber ich wollte sie nicht so vorbei gehen lassen . Es gibt bilder von die vorlaufig letzten fahrt von die "russische"dampflok (52er) und ex-OBB spantenwagens .
https://www.flickr.com/photos/doorrei…57647681630614/
gr Jos
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