Beiträge von Igel

Viel ist nicht weitergegangen seit dem Jahreswechsel. Ich hab genug anderes zu tun und Moba ist halt an letzter Stelle.

Immerhin die ersten paar Meter sind grob befestigt mit richtiger Schienenlage; die ersten 2 Weichen liegen auch an der richtigen Position und ein Unterflurantrieb ist auch montiert und läuft. Mit der Oberleitung spiele ich mich noch rum, jetzt weiss ich warum ich auf meiner N-Spur als Jugendlicher keine Oberleitung hatte, und die ersten Andeutungen der Landschaft sind auch schon.

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Da prallen brutalst zwei Welten in der Erhaltung des rollenden Materials aufeinander.

Schönes Ding. Wo hast die den wieder gefunden?

Den GySeV Steuerwagen kann ich noch verstehen, votallrm da es vermutlich einer von Fuggerth ist. LGB ist ein ganz eigenes Thema, ähnlich wie Märklin bis zu den hellblauen Kartons. Aber bei der KB MWB 1020 steig ich aus. Klar, es ist kein Allerweltsmodell sondern schon eher ungewöhnlich wenn mal eine auftaucht. Aber knapp 270 Euro ist sie nicht wert. Aber gut, bei WH geistert eine rum, da will der Verkäufer 550 Euro und ne weitere ist für 370 reserviert

Sehr sureal das Bild. Gut fotografiert

Auf die 18ner bin ich gespannt und harre ungeduldig der Dinge

Der BASF sollte in irgendeiner meiner unzähligen und immer noch nicht ausgepackten Umzugskisten liegen, ausser ich habe mich geistig vertan Inzersdorfer sollten es sogar 4 Stück sein in der Sammlung

Genau, nur die Waggonbedruckung selber ist Phantasie.

Noch dazu müsste das ne PRIMEX sein. Der fehlt nämlich der Kreuzkopf bzw. ist das Gestänge nicht Rot ausgelegt

Jetzt fehlt nur mehr der Diolen, leider extremst selten und unglaublich teuer

Ist die DR E11 aus der Piko Sonderedition Leipziger S-Bahn oder das wesentlich seltenere Gehäuse aus DDR-Produktion?

A3 und dann die Version ohne Filter ausm Softpack. Hat mein Vater jahrzehntelang geraucht und der "Duft" war nicht gerade angenehm. Und das von mir der ich selber Raucher bin.

Und einer der Kleins war auch involviert, laut Schachtelbeschriftung

Ach herjeh, schon wieder lange vergessen. Hab das selber fast 4 Jahre intensiv gemacht, also löten und reballing für nen japanischen Grosskonzern, da war auch zu einem Grossteil das verwendete bleifreie Lötzin mit dran schuld.

Zum einem weil die in China hergestellten Boards mittels miesem Lötzinn bei zu hoher Temperatur gelötet wurden. Dann waren die Kühler teilweise krass unterdimensioniert und durch zugesiffte Kühlrippen starben die VGA-Chips bzw. wurden die Lötstellen zu heiss und rissen auf.

Ebenso diese zwei Modelle der 2093. Die Rodel gab es doch nie von Liliput oder irre ich mich

Hombre Drückt du da etwa ganz leicht auf die Permanentmagnete?

Massenware. Die Lok wurde in Unmengen von Neckermann, Quelle und Konsorten als klassische Versandhausmodellbahn vor Weihnachten verkauft. Machten sie aber nicht nur mit Piko sondern auch mit Berliner TT Bahnen so und mit LIMA und JOUEF

Das Problem ist bei dem Modell mal eines zu erwischen welches nicht zu Tode gespielt oder eher renngesemmelt wurde.

Wolfgang (D) Willst ein Schlachtmodell haben? Ich hab noch ne blau-weisse 499 rumliegen die mein Kleinster in die Finger bekam und vor Schreck fallen liess als Mama ihn erwischte. Ein Panto fehlt und der Dachgarten ist etwas sehr lädiert, ansonsten ist sie komplett. Und sie geht hat auch den Umschlater für Oberleitungsbetrieb

Dolischo hätte nie die Waggons genommen, die Dinger sind "Bastelkram". Da sind ja modifizierte KB-Untergestelle vom kleinen Talbot drunter. Sowas gebasteltes hätte sich der Ischo nie getraut als Sondermodell zu verkaufen.

Das sind schon die Originalschachteln vom Modellbahn West. Die tauchen alle Jubelzeiten mal auf, meistens mit den OVP, seltener ohne.

Noch nen Schwung motorische Weichenantriebe von Pilz. Jetzt muss ich nur noch ein paar der alten 7,5° Weichen in die Finger bekommen, dann habe ich alles

Sind das nicht die vom ehemaligen Modellbahn West