Beiträge von waldviertler

Die Steinmauer wurde abgebaut, und Bruchsteinmauer mit Karton, angebracht. Deswegen, weil längelängere Fahrzeuge hängen blieben. Die Kartons von Noch, Faller glänzen zusehr. Da kopier ich die, und dann ist es matt. Auch die stützmauer bekam eine PapierPapieraufdruck.

Und Brücke, stützmauer

Anschlussgleis Forstwirtschaft oder Sägewerk

Der Abschluß mit dem Wald war blöd. bäume fallen um. Jetzt kommt dorthin eine Brücke

Moderne Bahnsteig ab Epoche 4 ( abnehmbar) bekommt seine Aufstellung.

Auch ein DänischeDänische Geschäft für das eck ist fast fertig.

Da mir die Bogenweiche zum Holzladegleis Probleme machte, da die längeren Fahrzeuge entweder entgleisten, oder die Lokomotiven stehen blieben, habe ich mich entschlossen, die Weiche auszubauen. Und stattdessen eine rechte Weiche eingebaut. Der Hof musste weg. Das Holzladegleis mit Rampe kommt dort hin. Der Hof wird am alten Ladegleis hinkommen.

Andere Gebäude aAustauschbarm gleichen Ort, Oder von, Österreich, Tschechien, Deutschland nach Dänemark. Autos austauschbaaustauschbar. Grundplatte mit der Hochzeitgesellschaft , ist auch extra. Damit kann ich mit dem Gasthaus komplett andere Szenen machen.

Gleisplan

Die Anlage ist 280x220 cm ohne Fabrik 200x220. Ttiefe 30 cm

Gebäude zum Beispiel Stehen alle auf einer Bodenplatte die die gleichen Abmessungen habe. Da kann ich je Land, oder Epoche variieren. Das gleich gilt, Kirch oder Bauernhof, oder Gasthaus. Andere Gebäude wie zb. Ddänische kommen dazu. Tankstelle, Geschäft, und der vordere Bauernof sind auch abnehmbar. Autos sind austauschbar. Es ginge sogar von H0, auf 0e. Die Schienen und weichen von Industrie und Schattenbahnhof kommen von Fleischmann, der Bahnhof und Strecke sind Trix c gleis. Ja die Weichen von Trix sind sehr steil, aber ich brauchte ja Platz für einige Wagen zum Umfahren. den zum Verschieben habe ich genug. 5 Ladestellen. Wo aber das Werk eine kleine Werklok braucht. Da gibt es einen Breuer Schienentraktor, oder köf, Dampfspeicherlok (2 achsig). Sogar mit einer 2 achsigen Dampflok gl8kinge. Herausforderungen steigen, wenn statt. 10 cm lange Lok eine 15- max 20. Ganz lange Lok das Ladegleis 2a hin muss. Ganz lange schaffe gleis 1 und 2. Bei der Fabrik.

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Diverse Änderungen,! Gebäude können ausgetauscht werden . Leben kehrt ein.

Gasthaus und Bauernhof

Heidenreich am Stein. Ein Ort ganz nah an der Grenze. Wie schon beschrieben gibt es eine Firma. Was man aber noch nicht weiss, dass Neue Werk auf den alten Bahngleis steht. Nun wurde etwas neu gemacht. Die LadeLadestr. Und Bahnhof, Bahnsteig bekambekamen endlich den Belag. Kleine Ergänzungen und ausbesserungen gehören gemacht. In Epoche 4 oder 5 gibt es einen modernen bahnsteig17670010261341614318426026443340.jpg17670010615698894782316615974971.jpg17670010939597215723511361023782.jpg17670011186514065860597117939739.jpgFr

Heidenreich am Stein. Ein kleiner Ort. Nahe der südböhmischen Grenze. Die Strecke ging früher weiter. Aber der Eisenere Vorhang unterbrach die Strecke 1 km weiter an einen Bach. Die Firma Weidmann gab es schon zur Beginn der Bahn. In den 50ern expandiert Weidmann u d nahm das ehemalige Streckengleis als 2. Ladegleis. Es gibt ein weiteres Ladegleis und zwar für Holztransport, bzw. Wenn es zuwenig Platz im Ladegleis gibt von anderen Firmen genutzt. auch kann zb. Der Milch, oder Postwagen dort abgestellt werden.

Danke Musiker. Ja ich habe es erwartet, und meinem Bekannten auch gesagt. Die Zeit der alten Eisenbahn ist vorbei. Sie ist zwar sehr schön, kein Rost, ausser die Lampen die Lampeneinsätze ist nichts abgebrochen.

1 Trafo,1 kleinbahntrafo, und noch ein Trafo Marke unbekannt

Ich denke 80- 110 Jahre alt weil die Lok einer 214 sehr ähnlich schaut.

Was ist das wert. Wo kann man das anbieten? Ist eventuell Musiker interessiert?

Hallo! Liebe Leute! Ich habe von einem Bekannten ein Ditmar Startset. Mit Dampflok mit Tender, gepäckwagen, 2 Personenwagen, , Schienenkreis, Trafo, weiche. ALLES ORIGINAL VERPACKT.