Beiträge von Peter B.

Ein herzliches Dankeschön an alle Gratulanten.

In diesem Jahr gab es auch wieder nützliche Geschenke. Den alten, mittlerweile ausgeleierten M+F Bohrzwerg samt Ständer kann ich nun durch eine Proxxon Grundausstattung ersetzen. Da haben sich meine Lieben daheim was richtig Gutes einfallen lassen bzw, gut zugehört, wenn ich mal "zufällig" erwähnt habe, was ich brauchen könnte. Selbst habe ich mich mit einer Fleischmann 654 beschenkt, kein Schnäppchen, aber eine evtl. Neuauflage wird bestimmt viel teurer.

Hallo Manfred,

was ein Zufall, ich habe meine auch vor ein paar Tagen rausgeholt, als ich einige ältere Modelle digitalisiert habe. Ich habe sie aber zunächst auf die Seite gestellt.

Trotzdem habe ich etwas Interessantes gefunden, vielleicht hilft dir die Seite von H.P.Pfeiffer auch weiter.

Er schreibt noch extra dazu:

"Diese neuere Ausführung hat keine hinteren Halteschrauben für das Lokgehäuse, wie in der Beschreibung noch zu sehen, statt dieser sind zwei klitzekleine Haltenasen an er Innenseite des Führerhauses angespritzt.

Nach Lösen der Schornsteinschraube ;-), das Gehäuse am Schornstein etwas hochziehen und etwas nach hinten drücken. Mit einer dünner Klinge Bilder 05 bis 09 werkeln. Bei meiner war die Verklebung nicht stark."

Du kannst ja mal berichten, ob es so geht. Ich bin derzeit nicht in der Stimmung für so'n fummeligen Kram.

Fünf vor 12 - da kann ich meine guten Wünsche ja gerade noch rechtzeitig loswerden

Ein paar Tipps habe ich hier geschrieben.

Den guten Wünschen schließe ich mich an.

Bezüglich einer "einfachen" Digitalisierung habe ich auch noch ein paar Bilder bei mir gefunden. Ich denke, es ist selbsterklärend, daher kein zusätlicher Text.

2045_01_mit_und_ohne_decoder_autoscaled.jpg

2045_02_gewichte_autoscaled.jpg

2045_03_platinen_autoscaled.jpg2045_04_mit_decoder_autoscaled.jpg

Nochmals zur Piko 693. Die Tritte sind im Zurüstbeutel dabei.

Am Freitag kam die 693 von Piko, ein schönes Modell. Nur die Räder sind mir etwas zu rot.

Bilder gibt es leider keine dazu, nächstes Wochenende hat unser Verein Ausstellung, da ist für Bildermachen von neuen Loks keine Zeit.

Zwischen die N-Modelle hat sich ein weißer H0e Spantenwagen eingeschlichen, etwa bei 11:10.

Zitat von MKK53

Ich schaff leider kein besseres Bild weils nur 20 mm lang ist.

Geh etwas weiter weg, so dass das Objekt scharf ist. Du kannst dann mit Windows-Bordmitteln (Fotos) das Bild beschneiden und wieder speichern. Bild auf dem PC mit Doppeöklick öffnen, "Bearbeiten und Erstellen" wählen, dann "Bearbeiten", Das Bild wird umrahmt und bekommt Punkte an den Ecken. Seitenverhältnis "benutzerdefiniert" auswählen und die Eckpunkte verschieben bis der gewünschte Ausschnitt übrig bleibt. Danach Speichern (ggf. neuer Name).

Hallo Stefan,

ich habe habe noch keine Bestätigungsmail erhalten, auch nicht nachdem du gestern geschrieben hattest, dass du mich bestätigt hast.

Eine dritte Anmeldung habe ich noch nicht gemacht, kann ich aber mal versuchen.

ich habe gestern Abend und heute Nachmittag versucht, den Newsletter zu abonnieren (Browser Firefox, aktuellste Version). Es kam zwar der Hinweis im Mailprogramm nachzuschauen, aber es ist keine Mail gekommen, auch nicht im Spam-Ordner.

Alles Gute zum Geburtstag

Auf so etwas habe ich gewartet. Bei mir liegt auch noch eine 152, die so einen Umbau nötig hätte.

Danke an alle für die lieben Wünsche.

Ja, die schöne Inneneinrichtung verdient etwas Licht und Passagiere.

Muss ich bei der Demonage was besonderes beachten, oder ist das wie bei den KMB Spanten?

Welche zwei von den oben abgebildeten Wagen den Weg zu mir gefunden haben kann ich nicht sagen. Aber heute sind ein Raucher und ein Nichtraucher eingetrudelt, und da musste auch gleich ein Zug zusammengestellt werden, stilgerecht mit einer Mobenzo 77.

Sehr schöne Wagen bereichern jetzt den Wagenpark, danke Oskar.

mobenzo_zug.jpg

Zwei sechsfentrige von Oskar, ein Halbgepäck von mir und die 77.250, ebenfalls Mobenzo

Wir haben bei uns im Verein zwei Mitglieder, die Normalspur und Schmalspur kombinieren.

Die H0/H0e Anlage hat ein fiktives Vorbild und nur ein Gleis am Kohlenbansen ist ein Dreischienengleis. Dafür fahren auf ihr sehr schöne Freelance-Fahrzeugmodelle. Auf dem Foto sieht man leider nur die "schmal gedrückten" Kleinbahn Stadtwagen.

PC187319b_autoscaled.jpg

Die zweite Anlage (H0/H0m) hat ein konkretes Vorbild aus unserer unmittelbaren Region, die ehemalige Kerkerbachbahn (Nee, da war keiner im Bach eingesperrt ). Der Erbauer hat sogar eine eigene Website mit vielen Infos zu dieser früheren Bahn und natürlich auch zur Modellbahnanlage. Die Kerkerbachbahn war eine Meterspurbahn, die vom Bahnhof Kerkerbach in den Westerwald führte und eine kurze dreischienige Stichstrecke zum Kalkwerk Steeden und dem Lahnhafen Dehrn hatte.

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Dreischienengleis im Bahnhof Kerkerbach

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Dreischienengleis beim ehemaligen Kalkbrennofen

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Das Betreungsteam vom Kalkwerk Steeden und Hafen Dehrn (vorne, leider nicht im Bild) auf dem Hessentag 2016 in Herborn. (Hier hat ein anderer auf den Auslöser meiner Kamera gedrückt)

Aber wahrscheinlich hast du dir eher Infos zu Anlagen in Österreich gewünscht, Da kann ich leider nicht mit Bildern dienen.

Hallo Oskar,

auch meine Bestellung von 2019 ist noch aktuell. Ich habe dir eine Erinnerungsmail an deine "Messingrahmen"-Adresse geschicht.

Ich habe leider nicht so exzellente Recherchemöglichkeiten, wie viele hier im Forum. Mir ist nur aufgefallen, dass die grünen Wagen mit einer UIC-Nummer ausgeliefert wurden, obwohl sie für Ep. 3 angekündigt wurden. Laut Rheinthaler/Heless hatten die jetzt ausgelieferten Wagen keine Nummer nach dem Bezeichnungsschema von 1956. Es sieht so aus, als wären es Wagen, die irgendwann einmal umgebaut wurden.

Haben die eventuell beim Umbau größere Fenster bekommen?

Demnach war die Reihenfolge für einen der Wagen (hier der 22-80502):

31002 ->5181 22-50002 -> Umbau? -> 5181 22-80502 -> Umbau?-> 5181 2235502