Alles Gute zum Geburtstag
Beiträge von Peter B.
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Ich habe Gerald mehrmals in Dortmund getroffen. Ich habe ihn als sehr angenehmen Menschen in Erinnerung. Ab und an konnten wir uns mit Ersatzteilen aushelfen.
Letzte Woche hatten wir noch via WhatsApp Kontakt, um zu klären, ob wir uns auch dieses Jahr in Dortmund treffen. Da hatte ich wegen einer geplanten Augen OP abgesagt.
Gerald, du wirst auch mir fehlen. Mein Beileid an seine Familie.
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Das gefällt mir ausgesproche gut - nee, sehr gut. Auch wunderbar fotografiert.
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Vielen Dank für eure guten Wünsche.
Geschenke habe ich auch bekommen.
- von mr ein fast fertiger AB
- von meinem Sohn Musik (Larkin Poe und Pink Floyd)
- von meiner Frau Nützliches
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Für ein geplantes Diorama suche ich (Vorbild)Heizhäuser mit dreiständigen Rechteckschuppen. Zwei Beispiele (Fotos) habe ich im Prospekt von RMG gefunden
- Blutorange im Ausgedinge, BU537, Prospekt Seite 25
- Drei Täler für den Umleiterverkehr, DVD22, Prospekt Seite 33Mich würde interessieren in welchen Orten es so etwas gab (auch die Orte der vorgenannten Titelbilder). Ich könnte mir dann mit Hilfe der Pläne aus sporenplan.nl die Bahnhofspläne anschauen, nach weiteren Bildern suchen und alles ggf. für einen Modellentwurf verwenden. Danke im Voraus
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Zu den geplatzten Lima Zahnrädern habe ich einen Artikel in unserer Clubzeitung gefunden. Vielleicht hilft es dem ein oder anderen.
Geplatzte Kardanschalen in alten Liliput Modellen habe ich auch durch Roco Kardanschalen ersetzt, leider weiß ich die Bestellnummer nicht mehr.
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Dieser Sensor könnte was sein. es muss allerdings noch der eigentliche Schaltverstärker dazu. Da habe ich aber keine Ahnung, was geeignet wäre.
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In meiner Tageszeitung sind so viele Fehler, dass mein Sohn sich weigert diese zu lesen. Da lasse ich mich durch eine nicht gedrückte Shift-Taste oder zu dicke oder dünne Finger nicht aus der Ruhe bringen.
Viel wichtiger ist, die MBW war schon heute in D im Briefkasten.
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Ja, das mit mit den Sägeblättern hat auch mir keine Ruhe gelassen. Folgendes habe ich gefunden:
Bei Marks Mini Tools
Bei Amazon
nochmals Amazon mit Messer
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Das Tillig Standard Gleis (2,5mm) war, als noch alle Elemente verfügbar waren, von den Abmessungen her ideal für Heimanlagen. Leider war immer dieses unmögliche gegossene Herzstück da.
Tillig Elite finde ich toll und nutze es auch. Es ist aber, trotz Großserie, manchmal nachzuarbeiten. Hier z.B. ein Radlenker einer 15 Grad Innenbogenweiche bei dem manche Schlepptenderloks bei Rückwärtsfahrt Probleme hatten.
Auch die Herzstückspitzen und Weichenzubgen habe ich schon nachbearbeitet. Die Feile wird dein bester Freund
Bei mir laufen auch ältere Kleinbahnloks drüber. Wagen mit Plastikradsätzen natürlich nicht.
Als Antrieb nutze ich Servos (Befestigung aus thingiverse) mit Mikroswitch zum Polarisieren und zur Lagemeldung. Angesteuert werden sie über ESU Switchpilot Servo.
Für Spielbahner wichtig: Tillig Elite Weichen können nicht aufgeschnitten werden.
Mein Fazit: Tillig ist ein sehr schönes Gleis (Preis, Aussehen) aber nix für Leute, die nur Auspacken und loslegen wollen.
Ich wollte ursprünglich Piko A-Gleis für einen Schattenbahnhof nehmen (wegen Preis und Aufschneiden). Allerdings entgleiste reproduzierbar immer meine Roco 310 und ich habe es nicht geschafft, das zu beheben.
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Alles Gute !
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Alles Gute und weiterhin viel Spaß beim schönsten Hobby der Welt.
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Hier nochmals die Kante - noch inklusive Kreppband. Die hintere Wand steht noch.
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Ich mache erst meine Entspannungsübungen, dann säge ich
.Ich lasse mir Zeit und nehme das kleinste Sägeblatt (ca.15 mm Durchmesser). Bei der Länge ist der Schnitt nicht hunderprozentig gerade, aber mit etwas Nacharbeit mit einem etwa 5 cm langen Schleifklotz sieht das Egebnis gut aus. Und dann gibt's ja noch Spachtel. Ich mache auch immer nur kleinere Abschnitte und setze wieder neu an. Hier kannst du sehen wie der Schnitt aussieht.
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In dieser Tabelle aus dem Reinthaler / Heless kann man erkennen wie unterschiedlich manche Wagen waren. Den 32450 hatte ich erst nicht gesehen, der hatte auch eine Länge von 18,15 m.
Ich denke, in diesem Buch sind nicht alle Wagen aufgeführt und so werden manche Experte (so wie LDE1450) noch ein paar Einzelstücke in den Archiven finden.
Hier noch die Daten zum 32419.
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Ja, es gab unterschiedliche Längen. Mit der LüP von 18,15 m ist im Rheinthaler / Heless nur ein Wagen erwähnt, der B4ipüho 32419. Er wurde 1969 umnummeriert zu Bpo 5081 28-04420-5. Zu seinem weiteren Leben habe ich keine Unterlagen - aber da gibt es ja noch LDE 1450, der sicher mehr weiß.
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Von Fotos.
Du hast entweder ein phänomenales Gedächtnis oder eine Wahnsinnsordnung in deinem Archiv. Jedenfalls vielen Dank.
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Wo nimmst du nur alle diese Informationen her ?
Auf der Zeichnung war die Leiste auch nicht zu sehen. Meine Frau würde jetzt sagen: "Es wird Zeit für die graue Star OP"
Jetzt muss ich nur noch die richtige Nummer zu meinen "Fehlleistungen" finden. Das wäre wohl 21154 .
ZitatDer 21 154 hatte eine schmale, rechteckige Deckleiste.
Nachdem ich mir so viel Mühe gemacht habe, wäre es ja Schade, wenn ich den Wagen in die Tonne kloppen müsste
.Hier kommen noch die FreeCad-Dateien für das Fensterband.
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Ich habe die Wagen gekürzt, sie sind jetzt 22,7 cm lang. Ich weiß nicht ob das untere (Rahmen)-Band am Wagen immer dran war, ich wollte mir das aber erhalten und habe so nur die Fenster entfernt. Das Band unter den Fenstern (mittlerer Wagen) habe ich mit einem Luetke-Profil aufgeklebt.
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Ja, da habe ich nur die "Hälfte" der Zeile kopiert. Das richtige Gewicht ist 37,5 t.
Ansonsten vielen Dank für die Infos.
